RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#26 von Schwelleheinz , 14.05.2012 21:35

Hallo Leute, hier noch eine vom August 1998 im Weil am Rhein/Haltingen, im Hintergrund sieht man noch die Museumswagen der Eurovapor der Kandertalbahn(Chanderli im Volksmund).




Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter


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HO Betriebsdiorama Bahnhof Säckingen um 1960 in Wechselstrom


 
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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#27 von martin67 , 14.05.2012 22:07

Hallo,

super, die 100! Und mit Latz, sowas hatten wir bisher noch nicht!

Schönen Gruss,

Martin


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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#28 von dieKatze , 15.05.2012 21:23

Hi nochmal,

und da gibt es doch noch die Lokomotive mit der lustigsten Betriebsnummer der Deutschen Bundesbahn, 111 111-1, aufgenommen am 8.Mai 1998 in Köln-Deutz:







Schönen Gruß,

Ralf


 
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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#29 von martin67 , 15.05.2012 21:30

Hallo Ralf,

das war ursprünglich die allererste S-Bahn 111 in orange-grau.

Martin


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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#30 von martin67 , 08.07.2012 18:58

Hallo,

hier ein paar 111er von heute.

München HBF, eine reichlich verblasste 111 203



111 052 hat sich gerade mit Doppelstockwagen in Richtung Salzburg aufgemacht.



Und dann, das Objekt der Begierde, 111 024, unsere neue Werbelok, kommt gerade aus Salzburg und hat das Ziel fast erreicht.





Bis dann,

Martin


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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#31 von pepinster , 10.07.2012 02:51

Hallo zusammen,

mir hat am besten gefallen die Kombination der S-Bahn 111 mit Eurofima- und anderen Wagen in der orangenen C1-Lackierung.
Leider waren solche Einsätze wohl die Ausnahme, die 111er sprangen da für 110er ein.

Aus dem Web kann ich ein kleines Bild als Referenz anführen:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9G...3tt_4rBYzcfkTV8

Gruss von
Axel


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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#32 von dieKatze , 30.12.2013 22:23

Lange keiner mehr eine 111er fotografiert?

Ich habe hier noch welche gefunden aus "2000". Wisst ihr noch, ungefähr heute vor vierzehn Jahren hatten wir alle Angst vor dem Millenium-Bug. War eine richtige Panik geschürt worden und mancher kaufte ein Stromaggregat für Zuhause oder zumindest haufenweise Konserven, weil ja irgendwie alle Computer auf Null zurückgehen könnten und alles mögliche versagen würde und die Versorgung mit Nahrung, Sprit und Bier womöglich komplett zusammenbrechen könnte. Wir in der Chemischen Industrie mussten Sonderschicht schieben an Silvester weil ja keiner wusste was alles kaputtgeht und ob nicht vielleicht eine Anlage in die Luft fliegt oder so, keiner hat gefeiert. Überhaupt nichts ist passiert, war ja mal wieder klar.

Solange ist das schon her...




Damals, also nicht an Silvester, aber eben in 2000 sahen die 111er im Rheinland noch überwiegend so aus:




Portrait der 111 137 in Deutz am 30. August 2000.





Und hier die selbe Lok, im Wendezugeinsatz, bei Geilrath am 27. August.



Schönen Gruß,

Ralf


 
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zuletzt bearbeitet 30.12.2013 | Top

RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#33 von dieKatze , 23.03.2014 19:42

Köln heute:







Schönen Gruß,

Ralf


 
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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#34 von martin67 , 23.03.2014 20:49

Aha, Ihr habt die Dinger also bekommen......

Martin


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RE: Die Geschichte dieser wunderschönen Baureihe

#35 von JensB , 23.03.2014 22:08

Passend zum Thema habe ich diese Meldung gesehen:

http://bswgruppekoblenz.de/index.php/nac...f-wieder-fahren


Viele Grüße
Jens
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