Ein Alu MEB Triebwagen solls diesemal sein nur nicht in dieser ÖBB lackierung die gefiel mir nicht .

Gebaut aus 2 MEB D Zugwaggon von Modell Eisenbah Bergfelde,beide Stirnseite wurden völlig verändert dazu gab es noch eine Umlaufschürtze
und das Getriebe einer V200 Gützold plus Drehgstelle des Piko Bakelit VT33.Das 3 lichtspitzensignal ist einfach nur ein in 6 Stücken gesägtes Messingrohr
wo die Lichtstäbe der Gützold v100 drin stecken .

Gruss Tino

Hallo Timo !
Das habe ich auch noch vor ,bitte stell doch mal Fotos von der Frontseite ein :
Danke Roger

Hallo Heinz Dieter die hunde dürfen wieder schlafen gehen,hallo Roger das mache ich noch auch im Vergleich wie die Original D zugwaggons mal
aussahen.Ich habe mich nicht sklavisch ans original gehalten bin ja kein Fälscher das überlasse ich Leute wie fritz Körner und konsorten.
So habe ich bei meinen VT den MEB Schriftzug an den Seiten stehen gelassen ein entfernen wäre problemlos möglic h gewesen,auch beim antrieb bin
ich ein völlig anderen Weg gegangen in diesen MEB Teil war ein Gummiringantrieb drin mit Drehgstellen von Schicht ich habe einen Antrieb der gützold
V200 reingehangen der über einen Kardanwelle und einen moderen Motor angetrieben wird,das war ziemlich knifflich da dort Gewichte rein müßen
und das angetriebene drehgstell sich ja auch noch ausreichend drehen muß.
Die Umlaufschürtze ist aus Holz aus sogenannten Viertelstäben die im Schwenkbereich bis auf Millimeterstärke runtergeschlifen wurden ,die Seitenteile
der Schürtze betehen aus einen teil die Pufferbohle aus 2.

Gruss Tino

So und hier der Vergleich links der Originalwagen rechts die bearbeitete Frontpartie.Der Wagenübergang wird abgefeilt ist die Fläche plan
wird dann noch 1mm abgefeilt damit das Dach etwas übersteht,seitlich werden die Türen abweggefeilt ...ich habe Bilder vom Original
wo man das richtig gut erkennen kann.Das Dach wird wie beim Original rund gefeilt.


Gruss Tino

Hallo Tino,

Du hast einen schlafenden Haund gerade geweckt!
Ich habe Deinen Beitrag deutschsprachig mal überarbeitet und hoffe Dir mal geholfen zu haben Deine Deutschkenntnisse zu verbessern!

Hier die überarbeitete Fassung:

Hallo Heinz Dieter,

die Hunde dürfen wieder schlafen gehen!

Hallo Roger,

das mache ich auch noch im Vergleich wie die Original D- Zug-Waggons mal aussahen. Ich habe mich nicht sklavisch ans Original gehalten bin ja kein Fälscher, das überlasse ich Leute wie Fritz Körner und Konsorten.

So habe ich bei meinem VT den MEB Schriftzug an den Seiten stehen gelassen, ein Entfernen wäre problemlos möglich gewesen, auch beim Antrieb bin ich einen völlig anderen Weg gegangen. In diesen MEB Teil war ein Gummiringantrieb drin mit Drehgestellen von Schicht.

Ich habe einen Antrieb der GÜTZOLD V200 eingebaut, der über eine Kardanwelle und einen modernen Motor angetrieben wird, das war ziemlich knifflicht da dort Gewichte rein müssen und das angetriebene Drehgestell sich ja auch noch ausreichend drehen muss.

Die Umlaufschürze ist aus Holz, aus sogenannten Viertelstäben die im Schwenkbereich bis auf Millimeterstärke herunter geschliffen wurden, die Seitenteile der Schürze bestehen aus einem Teil die Pufferbohle aus zweitem.

Hallo Tino,

schöne Idee, rot weiss hätte Ihm auch gestanden. Lueftest Du auch die Kappen fur uns? Sitzt der Motor in der Mitte?
Gruss
Fred

Frted der Motor sitzt in der Mitte eines Waggons,99%der Sachen die ich baue baue ich fast immer ohne Plan und wenn dann doch mal ein Plan
zur Verfügung steht halte ich mich nur ganz grob dran.Wer auf DMAX die Sendereihe"American Chopper"kennt ??Ich bin eher wie Paul jun.
die Einfälle kommen beim bauen.

Gruss tino

Der Vergleich war gut
Immer noch besser als Paul jr.s Bruder Michael, der feuert dann gleich mal was durch die Bude wenn ihm was nicht passt.

Zitat von schabbi

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Wer auf DMAX die Sendereihe"American Chopper"kennt ??Ich bin eher wie Paul jun.
die Einfälle kommen beim bauen.

Gruss tino

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Gruß Gerd aus Dresden

Und so sieht der VT ohne Häubchen aus,ganz simpl die Bodenplatte habe ich in zwei teile zersägt das vordere teil abgewinkelt und als
Träger für den triebgestell genommen.Der ganze VT ist so aufgebaut das man überall rankommt oder Teile auswechseln kann außer
der Motor der ist aufs Brett genagelt ist eh nur ein 08/15 wenn die Koheln runter sind kann man den wegschmeißen.




gruss tino

Suchtitel.

Wolfgang