01.12.+ 02.12.2024 Tag der Modellbahn im Binnenschifffahrtsmuseum in Duisburg - Ruhrort
#1 von
www.spur00.de
, 01.01.2012 14:51
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zuletzt bearbeitet 01.01.2012 | Top
#2 von
Fritz Erckens
, 01.01.2012 15:25
Prost Neujahr Rainer! eine sehr interessante E-Lok hast du da aufgestöbert. Man wundert sich immer wieder, was es für Nischenhersteller in Sp.00 gegeben hat, die unbekannt sind. Den Motor müsste man sehen können, um evtl. mehr Aufschlüsse zur Identifizierung zu erhalten. Vielleicht schraubst du mal das Lokgehäuse ab. In jedem Fall dürfte der Hersteller kein " Eigentüftler "gewesen sein, wenn man das Gussgehäuse sieht. Die Auflösung dieses Rätsels kann also im neuen Jahr losgehen!Neujahrsgrüsse von Fritz
#3 von
www.spur00.de
, 01.01.2012 15:56
Hallo Fritz Das Fahrwek , Räder und Zahnräder sind aus Messing und ziemlich einfach Mittlere Achse ohne Spurkranz (vermutlich abgedreht). Gehalten wird das Fahrwek über die Pufferbohlen welche man nach abschrauben der Puffer abnehmen kann Grüße Rainer
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#4 von
schabbi
(
gelöscht
)
, 01.01.2012 16:00
Na das sieht doch nach Österreich aus, Kleinbahn ganz früh vieleicht??Wehrmachtsmotor mit Schwungmasse ist mir aus DDR Zeiten nicht bekannt, sondern wie gesagt nur österreich und dafür gibt es ja einen spezialisten hier im Forum oder die Seite im Netzt über die Geschichte der Ösimodellbahn. Gruss Tino
#5 von
Gelöschtes Mitglied
, 01.01.2012 17:32
Hallo, schau mal im eBay unter Artikelnummer 380 398 776 810 ( vom Verlinken hab ich leider keine Ahnung) MfG Lastra
#6 von
101
(
gelöscht
)
, 01.01.2012 17:41
zuletzt bearbeitet 13.05.2013 19:13 | Top
#7 von
Gelöschtes Mitglied
, 01.01.2012 18:04
Hallo, vergleicht man beide Lokomotiven, würde ich meinen, dass bei Deiner Lok das Fahrwerk mal durch einen Eigenbau ersetzt wurde. Das orginale Fahrwerk scheint aus Zinkgruckguss zu bestehen. Das gleiche trift wohl auch für die Phantografen zu. Über den Hersteller kann ich Dir leider auch nichts sagen. MfG Lastra
zuletzt bearbeitet 01.01.2012 18:08 | Top
#8 von
schabbi
(
gelöscht
)
, 01.01.2012 18:11
#9 von
musiker
, 01.01.2012 19:30
Die gefragte Lok ist unzweifelhaft eine Liliput Lok "Bernina", in damals üblicher 3 achsiger Ausführung; die mittlere Achse ohne Spurkranz ist original, das war damals bei Klein und Bücher so üblich! Dass die Räder Messing sind, zeigt, dass die Lok viel gefahren wurde; Liliput verwendete teilweise Stahlräder, teilweise Messing; die Ähnlichkeit mit Kleinbahn Antrieb der damaligen Zeit (ca. 1950) ist normal und weist auf eine gewisse Zusammenarbeit hin, eigentlich ist die Liliput Lok nur seitenverkehrt aufgebaut. Dass es immer wieder Ähnlichkeiten mit Lok - Gehäusen anderer Hersteller gibt, liegt an der Arbeitsweise der damaligen Zeit: man hat einem Formenbauer (in diesem Fall garantiert Hans Veits) ein Gehäuse auf den Tisch gestellt und gesagt: Bau mir eine Form dazu. Ich habe das, glaube ich, schon in einem anderen thread dargestellt. Auf alle Fälle eine nette Rarität, gratuliere dazu lg musiker
www.bahnmuseum.at Österreichs Modellbahngeschichte!
musiker
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13.01.2009
#10 von
www.spur00.de
, 01.01.2012 22:32
Hallo zusammen beste Dank für die super schnelle Auflösung. Grüße Rainer
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#11 von
E-94 068
, 25.04.2012 19:19
Diese Lok ist Liliput aus 1950-51 völlig original,Kupplung fehlt, 2 version mit glänzende Räder und Schleifer unten Rot.Nächste variante mit kleinere Räder,dunkel-grün,und ssb-cff Decale. Grüsse E-94
E-94 068
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zuletzt bearbeitet 25.04.2012 | Top
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