Hallo Schienenbus-Freunde,

bekam einen GFN VT 98 älterer Bauart. Beim VS hatte die Kuppelstange die dünnwandige Kupplungs-Hohlniete, mit den darin befindlichen Kabeln, durchgeschnitten. Diese Niete ersetzte ich durch eine Gewindeschraube M 3, auf welche ich innen im VS eine Mutter schraubte. Dadurch verlor ich aber die Kabeldurchführungs-Möglichkeit in den Innenraum.
Ob das mit den Fotos aber klappen wird, ist fraglich, weil ich nur eine preisgünstige DigiCam besitze (von einem namhaften Discounter, Kaufpreis 50 €).

Weshalb ich neben der Kuppelstange kleine Bohrungen zur Kabelführung vorsah. Der Betrieb funktioniert störungsfrei, der alte VT 98 ist rein technisch betrachtet in Bestzustand!
Der Vorbesitzer wollte ihn in den Müll werfen, weil er keine Möglichkeit wusste, VT + VS wieder zu kuppeln - der VT ist auf die Stromaufnahme über den VS angewiesen, da der VT gummibereift ist, läuft bei diesem nicht viel mit der Stromzuführung - deswegen ist ein VT-Soloeinsatz unmöglich!

Mit herzlichen Grüßen, A l f

Deine Fotos sind so gut (oder schlecht), wie meine eigenen auch wären.
Wenn man das Objekt kennt, sind sie aber gut aussagekräftig. Danke.

Empedokles

Hallo Empedokles,

nett, dass Du das mit den blamablen Fotos so locker siehst - habe mir Mühe gegeben diese nachzubessern, weil ich im Fotografieren ein absoluter Anfänger bin.

Mit herzlichen Grüßen, A l f