Hallo zusammen,
kennt Ihr noch den alten Bastelmotor 630 von Faller? Der trieb früher die Wasser- und Windmühlen an, ein sogenannter Langsamläufer. An einem Ende steckt die Achse einer großen Scheibe. Was tun, wenn die Nabe ausgenudelt ist? Habe noch zwei solche Dinger im Betrieb und schon versucht, die Schwachstelle mit Isoband auszubessern. Klappt aber nicht so gut. Hat jemand eine Reparaturidee oder gibt es bei Faller einen aktuellen Antrieb, der in die alten Modelle paßt (8180629)

Gernot,

Motor 630? Hatte der früher diese Nummer? Inzwischen wurden die Nummern bei Faller länger, und viele Nummern bekamen eine 180 davor. Aber 180630 ist heute das Blinklicht für einen Bahnübergang. Die aktuelleren Motorversionen sind 180628 und 180629. Der Motor hat aber ein Zahnradgetriebe, um auf die niedrige Drehzahl zu kommen. Ganz so lautlos dürfte das nicht sein.
http://www.opendcc.org/info/fallermotor/faller_motor.html

Ich hatte schon mal den Vorschlag gemacht, sich im Fahrradgeschäft ein Felgenband oder Felgengummi (das den Fahrradschlauch vor den Speichen schützt) zu besorgen. Davon ein Stück abschneiden, ein Loch für die Motorachse reinmachen und auf die Scheibe kleben. Das Felgenband könnte etwas zu starr / zu hart sein. Da müßte man mit der Andruckfeder (auf der Wasserradseite) experimentieren. Aber eine leichtzugängliche, preiswerte Quelle für ein kleines Stückchen Gummi, als aus dem Fahrradgeschäft, ist mir nicht bekannt.

Faller Schwarzwaldmühle B 227

Viele Grüße Georg

Hallo,

vielleicht lässt sich eine Unterlegscheibe aufkleben ?

ja, der alte Motor hatte die Nummer 630, ich habe einen originalverpackten, auf dem diese Nummer aufgestempelt ist. Leider
habe ich ihn nicht fotografierbereit.

Bei den Motoren, die Bausätzen beilagen, war die Nummer des Bausatzes aufgestempelt, zumindest ist das bei meinem Bausatz B-231 Windmühle so (evtl., weil diese dem Bausatz speziell angepasst waren).

Gruss

Kurt

Hallo zusammen,

Es ist ziemlich leicht etwas Gummi von einem Fahrrad Reifen-Schlauch form recht zu schneiden und dann auf das alte Gummi kleben, vorsichtig in der mitte ein neues Loch machen. Funktioniert perfekt!

Gruesse,
Thal

Danke für Eure Tips, das läßt ja hoffen! Weiß zufällig jemand, ob der neue Motor in die Aufnahme der alten Modelle paßt (ohne grobe Eingriffe) oder ob die bei Neuauflagen dem neuen Motor angepaßt wurden? Die Windmühle gibt's ja immer noch und da sind gleich zwei Antriebe drin.