Hallo allerseits,

Der Flohmarkt war am Sonntag mies, nichts gefunden. Anstatt habe ich durch meine Sachen geschaut und folgendes gefunden:

a 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

a 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

a 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Da kann man sehen dass ich schon in den 70er Jahren DM 39,90 ausgegeben habe! Das war viel Geld damals.

Gruesse,
Thal

Hallo Thal,

großes Haus, große Bilder?

ich würde es bauen,
Peter

Hallo Pete,

Bilder schon verkleinert!

Gruesse,
Thal

Danke Thal!

Schönes Schätzchen,
Peter

Na, Peter,

ob Thal ein schönes Schätzchen ist entzieht sich meiner Kenntnis - diese Hochhauspackung ist aber auf jeden Fall eine Schatzkiste!

Ich habe nur ein jämmerliches kleines "Hoch"haus für Spur N, unwürdig hier gezeigt zu werden.
Gratuliere Thal - was Du immer wieder ausgräbst!

Schönen Abend, Grüße aus KA
Ulf

Hallo Ulf,

ich habe immer die Faller Hochhaeuser interessant gefunden, besonders wegen den fotografierten Schaufenstern mit Inhalt. Ich sammele auch richtiges Telefunken (Reklame, Radios, Kataloge, Roehren, Mikrophonen, Tonbaendern, usw.). Ausserdem ist es schoen den rotierenden Mercedes Stern auf dem Dach zu haben (na ja, die Spitzenklasse war immer Maerklin, Mercedes, Telefunken). Von den gebauten Faller Hochhaeusern habe ich vielleicht zwei, da muss ich nachschauen.

Gruesse,
Thal

Hallo Ulf,

wenn einer seine Schätzchen hier zeigt, dann ist er durchaus ein Schätzchen fürs Forum!

Gruß,
Peter

Hallo Peter,

ja das stimmt, und Thal zeigt uns immer wieder ganz besonders exquisite Stücke aus seiner Schatzkammer.

@Thal: ist schon komisch: beim "Vorbild" empfinde ich Hochhäuser meist als stadtverschandelnde Bausünden.
Die Faller-Hochhäuser aber sind Modelle von ganz besonderem Charme und gehören einfach zum 50er/60er-Jahre-Gefühl.

Grüße aus KA
Ulf

Hallo Ulf,

in diesem Elektrogeschaeft auf dem Dorf waren noch viele von diesen teurern AMS Bausaetzen als Ladenhueter. Ich meine Faller AMS war ein ziemlicher Flop, es war viel zu teuer in einem Dorf Elektrogeschaeft zu verkaufen, das meiste lag unbeachtet. Aber aus heutiger Sicht sieht das alles anders aus!

Stuttgart war eigentlich beruehmt das erste Wolkenkratzer Deutschlands zu haben, schon in den 20er Jahren. Ja, Durchgangsstrassen und Hochhaeuser sind Suenden der 60er Jahren, wie wir das in Stuttgart sehen, aber jetzt sind diese Suenden auch Nostalgie.

Gruesse,
Thal

Hallo Allerseits!

Mein erster Beitrag
Nachdem ich nun schon öfters bei Recherchen auf dieses Forum gestoßen bin, sich aber bei mir dennoch unbeantworteten Fragen häufen, habe ich mich nun angemeldet…

Ich erhoffe mir in diesem Thread etwas Erleuchtung durch „alte Hasen“ bei folgendem Problem:

Das Faller Hochhaus B905 besitze ich einige Male (gebaut) und würde gerne den Stern auf dem Dach bei allen zum Drehen bringen. Bislang ist mir das bei einem Modell gelungen – und zwar mit einem alten, kleinen, "gekapselten" Faller-Motor aus den frühen 50er Jahren (ehemals Faller Nr. 630 glaube ich). Leider bleiben weitere dieser Art unauffindbar – zumindest seit ich danach suche. Dieser „Synchron-Motor“ (ich bezeichne ihn jetzt mal mit „1. Generation“) ist um einiges kleiner im Durchmesser als die darauf folgenden „roten“ ohne Gehäuse, die oft in der Tankstelle/Cafe/Autorast B215 verbaut wurden.

Leider passen weder die „gehäusefreien“, „roten“ Faller-Motoren der 2. Generation, noch die heutigen „dicken“ Faller Getriebe-Synchronmotoren an vorgesehener Stelle. Meine Modelle besitzen nämlich bereits Löcher für den Einbau sowohl im Terrassendach mittig unter dem Aufbau (Größe dieser Öffnung entspricht den Gewindedurchmessern aller mit bekannten Fallermotoren), als auch ein kleineres Loch mittig im grünen Dach des kleinen Aufbaus.

Nun meine Frage: Weiß jemand, ob für den Antrieb des Sterns, etc., auf der Mitte des Daches nur dieser „kleine“ Faller-Motor vorgesehen war?
Will man nämlich den Stern mittig auf dem kleinen Dach des Aufbaus zum Drehen bringen, so wird man feststellen, dass das mit den „neueren“ Faller-Motoren so nicht funktioniert, da diese im Durchmesser zu groß sind – auch, wenn man den Motor unter das Terrassendach verlegen würde, passt es nicht. Man müsste dann irgendwie die Drehbewegung durch einen seitlich versetzten Motor auf eine nach unten verlängerte Achse des Sterns übertragen (Zahnräder/Riemenscheiben)…

Bei einigen Packungsbildern fällt mir auf (so auch hier im ersten Beitrag), dass da der Stern schon mal nicht mittig auf dem kleinen Dach positioniert zu sein scheint (im Gegensatz zur Anleitung, wie man auch sehen kann). Ist das die „Lösung“? Das würde aber ein weiteres Loch im Dach bedingen, was ich ausgesprochen unschön fände und so bei den Dächern die ich hier habe nicht existiert (müsste also zusätzlich gebohrt werden)…
Oder hat man bei späteren(?) B905 Modellen die Lage der Öffnung für den Antrieb mit den größeren Faller-Motoren auch werksseitig geändert?
Und weiß jemand, wo diese kleinen, gekapselten Faller-Motoren in den 50ern noch verbaut wurden? Vielleicht in Spur-N Modellen (Windmühlen)?

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!

Beste Grüße,
Frank

Hallo Frank,

das ist ein interessantes Thema, deine Fragen zu den Motoren.
Ich hoffe, dass hier jemand aus dem Forum dazu etwas sagen kann.

Ich besitze zwar die B 905 ebenfalls, allerdings schon in der braunen Verpackung
der 80/90er Jahre, noch in Folie eingeschweisst, kann deshalb nicht nachschauen.

Spur N gibt es bei Faller erst seit Mitte der 60er.

Ausserdem ein "Herzlich Willkommen", viel Spass und guten Austausch hier im Forum

Viele Grüsse

Hermann

Hallo zusammen,
hier eine frühe Version des Hochhauses:








Viel Spaß mit den Bildern
Harald

Hallo zusammen,
2 Hochhaus-Schachteln sind mein eigen:


Die Schachtel mit der Tanne entspricht der Abbildung im Katalog 1958, dem ersten Lieferjahr.

Bauanleitung und Restteile

Genaue Anleitung zum Bau 1958

Eine Plastiktüte mit Dachteilen und Mercedes-Stern aus neuerer Zeit war auch noch enthalten.

neue Schachtel ab 1959 oder 1960

Auch hier Restteile, z. B. die Zwischendecke über den Läden.

Wenn ich meine Hochhäuser finde stelle ich noch Bilder ein.

Grüße
Werner

Hallo Frank,

Zitat von Retrobahner im Beitrag #10

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Das Faller Hochhaus B905 besitze ich einige Male (gebaut) und würde gerne den Stern auf dem Dach bei allen zum Drehen bringen. Bislang ist mir das bei einem Modell gelungen – und zwar mit einem alten, kleinen, "gekapselten" Faller-Motor aus den frühen 50er Jahren (ehemals Faller Nr. 630 glaube ich). Leider bleiben weitere dieser Art unauffindbar – zumindest seit ich danach suche. Dieser „Synchron-Motor“ (ich bezeichne ihn jetzt mal mit „1. Generation“) ist um einiges kleiner im Durchmesser als die darauf folgenden „roten“ ohne Gehäuse, die oft in der Tankstelle/Cafe/Autorast B215 verbaut wurden.

Leider passen weder die „gehäusefreien“, „roten“ Faller-Motoren der 2. Generation, noch die heutigen „dicken“ Faller Getriebe-Synchronmotoren an vorgesehener Stelle. Meine Modelle besitzen nämlich bereits Löcher für den Einbau sowohl im Terrassendach mittig unter dem Aufbau (Größe dieser Öffnung entspricht den Gewindedurchmessern aller mit bekannten Fallermotoren), als auch ein kleineres Loch mittig im grünen Dach des kleinen Aufbaus.

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Hallo zusammen,

in 2 Jahren hat sich was getan, ich habe noch ein gebautes Hochhaus ersteigert, das aber einer grundsätzlichen Renovierung bedarf.








Das Innere ist mit roten Birnchen als brennnedes Haus gestaltet, funktioniert aber nicht.



Hier meine kleine 905er-Sammlung für eine schöne Straßenschlucht à la Mainhattan:













Und hier alle 3 Schachteln aus der Produkionszeit des 905.
Die erste oben links von Ende der 50er Jahre, darunter die Ausführung der 60er Jahre und schließlich in den 70ern die Schachtel mit dem SIEMENS-Hochhaus



Mit den vorhandenen Ersatzteilen sollte eine Renovierung aller Hochhäuser gelingen.








Auf dem letzten Bild sieht man das kleine Dach des Dachhäuschens einmal für die Fahnenstange und einmal ein Loch für den MERCEDES-Stern.


Gruß
Werner

Hallo Werner,

bei dem Teilgebauten brauchst Du ja keine Bedenken haben es fertig zu bauen, da es als ungebauter Bausatz ja nicht mehr taugt.
Da schreit ja förmlich nach einem kleinen Großstadtdiorama
Ich freue mich auf entsprechende Bilder.

Viele Grüße
Jörg

Hallo zusammen,

Im Nachgang bleibt festzustellen, dass das SIEMENS-Hochhaus 1970 ertmals geliefert wird. In der Katalogbeschreibung wird auf den Motor 215/1 hingewiesen, der später 215/9 genannt wird.
Dieser soll/wird unter der Gruppe Ersatzteile von Händlern geliefert.
Er dürfte also nur in Ersatzteillisten für Händler aufgeführt und dementsprechend selten geliefert worden sein.

Gruß
Werner

Ich glaube ganz so selten ist der Motor auch nicht. Vielleicht nicht so häufig wie der 630, für den gab es einfach mehr Anwendungen wie die ganz Wasser- und Windmühlen, aber da das Rundcafe, einzige Modell vor dem Hochhaus , dass ihn benutzte, eines der viel verkauften und lange im Programm befindlichen Modelle war gibt es ihn schon immer mal wieder. der Unterschied zum 630 ist, dass dieser für den Senkrechtbetrieb ausgelegt war und der 215 für den liegenden, d.h. die Scheibe, welche für die Drehbewegung verantwortlich ist liget auf dem Motor und braucht deshalb auch keinen Anschlag auf ihrer Seite, der ist unterhalb. Ich denke aber, dass man den 630 auf liegend umstricken kann. Ich muss noch mal schauen, aber ich denk von der Höhe tun sich die beiden fast nichts. Zur Optik ich glaube der 630 ist weiss und der 215 rot.

Hermi

Guten Tag Ihr Falleristen,

wie das Leben so spielt, habe ich gestern gerade eine 905-Packung (wie aus # 1 und # 15 ) aus einer meiner grösseren Schatzkisten umgelagert.

Und hier frisch auf dem Schirm :

Anleitung


Decal


Seid freundlichst gegrüsst
Wolfgang - der Pirat

Hallo in die Runde ,

Anmerkungen zum Modell 905 . 1. :

- Unterschiedliche Grau Töne in den Fassaden Teilen der Ladenzeile

- Unterschiedliche Zusammenstellung der Fassaden Mauer Teile : 1 Graue + 1 x Braun Quader oder 1 Grau Quader + 1x Braun - der Erker war immer Lachsfarben

- Die Bausätze enthielten keine transparenten Gläser für die Fenster Reihen und keine Abdeck-Masken und "Gardinen"

Hallo Faller Fans ,

da mir eigentlich alle gebauten/gebrauchten 905 er nicht vom Bau- und Erhaltungs Zustand passen , habe ich vor einiger Zeit mein eigenes Modell gebaut .

Das Modell weist einige Besonderheiten auf , nicht nur die Bodenplatte ,die diese Form und Größe aus einem bestimmten Grund aufweist ...

Viel Spaß beim Foto schauen .

Hallo ,

Das Modell des 905 .1. besitzt keine wirkliche Beleuchtungs Einheit wie das M. aus den 1970ern . Eine Beleuchtung eines solch auffälligem Gebäude ist mir aber wichtig . Aus diesem Grund habe ich auch eine passende Zeit typische Beleuchtung gebaut .
An eine Wartungsmöglichkeit habe ich auch gedacht und den Aufbau entsprechend vorgenommen . So ist das Erdgeschoss mit der Ladenzeile+Dach , fest mit der Grundplatte verbunden . Der gesamte obere Teil des Gebäudes ist abnehmbar und wird durch 2 Schrauben mit Gegenlagern fest am Unterbau befestigt .
Es gibt 4 Lampen die über Verteiler verbunden in 2 Kabeln im Untergrund enden . So wird das Modell gut ausgeleuchtet . Ins Treppenhaus und Penthouse sind entsprechende Bohrungen angebracht die das Licht in diese weiterleiten.

Hallo Gleis 3601,

Gute Idee. Gibts vielleicht auch ne Nachtaufnahme, um die Wirkung zeigen zu können?

Zitat von metallmania im Beitrag #23

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Hallo Gleis 3601,

Gibts vielleicht auch ne Nachtaufnahme, um die Wirkung zeigen zu können?

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Guten Abend miteinander,

hallo Andreas,

dein Hochhaus-Neubau gefällt mir sehr gut.

Perfekt ausgeführt, danke fürs Zeigen der interessanten Bilder.

Viele Grüsse

Hermann