Hallo zusammen

Letzthin konnte ich eine österreichische Diesellok der Reihe 2050 in grüner Farbgebung erwerben.
Laut Verkäufer eine Sonderserie ?, Artikelnummer 8428.

Ein schön gearbeitetes Modell mit Doppelkardanantrieb, also neueren Datum's:









Zu dieser Epoche passende ÖBB - Personenwagen sind leider bis jetzt nur spärlich vorhanden, dafür sind sie umso schöner:








Manch einer hier denkt wohl "Schön war die Zeit!"



(Wobei ich persönlich das Hier und Heute schöner finde)

Gruss Bruno

Von welchem Hersteller sind die Wagen? Nicht, von LIMA, oder?

Hallo Django

Nein, die Wagen sind nicht Limaprodukte.

Der Vierachser stammt von Liliput / Wien, der Zweiachser ist ein altes Kleinbahnmodell.

Gruss Bruno

Besser als die Eilzugwagen mit Stahlkasten passen uir 2050 die Schlierenwagen, egal ob Kleinbahn oder LIMA. KB-Zweiachser machen sich aber auch gut.

Grüß Gott,

von Kleinbahn gibt es noch weitere passende Wagen -allerdings leider ziemlich verkürzt-

Mit der 2050 als Zuglok fuhren diese bspw. auf der Kärntner Jauntalbahn.

Diese Wagen warten noch auf Neuauflage in zeitgemässer / unverkürzter Ausführung.

Nämlich die grünen Eilzugwagen, deren Einstiege in Richtung Wagenmitte versetzt sind. Die Innenraum-Aufteilung und Anordnung der Einstiege ist aber ähnlich wie bei den deutschen "Silberlingen".

Kleinbahn Nr. 388, Bpo 5081 20-04 015-1, Epoche III-IV, Modell der 1. Lieferserie mit Inneneinrichtung, tannengrün.

Gruß vom Kleinbahn-Märklinisten

Volker

Hallo Bruno, hallo Volker,

hier der eben angesprochene 388er ÖBB Städte - Schnellzugwagen B4 von Kleinbahn.

Hallo Volker,
so verkürzt ist der von dir angesprochene Waggon von Kleinbahn nun auch nicht. Bei Kleinbahn ist es einfach gleissystembedingt verkürzt auf 1:100 bis 1:106.
Neue Form wird es mit hoher Wahrscheinlichkeit keine geben für das Modell. Zu teuer und nur wenige Sachen sind bei KB 1:87.

Hallo zusammen

Besten Dank für die kompetenten Antworten.

@Ralph: Ein sehr schöner Wagen, erinnert mich ein wenig an die italienischen "Corbellini"

@Philipp: Vor einiger Zeit (Forum sei Dank!) stellte ich fest:

Wenn ein Österreicher von "Schlierenwagen" spricht meint er unsere (Schweizer) Einheitswagen I (EW I), dann natürlich mit ÖBB - Logo:



Wenn ein Schweizer von Schlierenwagen spricht meint er diese UIC Wagen:



Ein Händler der gebrauchte ÖBB - Schlierenwagen verkauft ist mir bekannt, werde an der nächsten Börse mal ausschau halten

@Volker: Danke für die Informationen und Artikelnummer, ich muss wirklich wieder mal Urlaub in Austria buchen zwecks Plünderung eines Kleinbahnladens

Gruss Bruno

@ Bruno: Die Fillialen von Kleinbahn sind echt einen Besuch wert und nicht vergessen, den Second Hand MoBa-Laden in der Ahornergasse besuchen ;)

Hallo Bruno,

...wie jetzt ? ...Kleinbahnladen plündern ...lass mir bitte noch etwas übrig

In der Tat, der Wagen hat schon gewisse Ähnlichkeit mit dem "Corbellini" Wagen. Die "ÖBB - Schlieren" von Kleinbahn sind ebenfalls verkürzt. Sehen aber ganz gut aus.

Hallo Philipp,

ich habe ja garnix gegen den Wagen, auch wenn er verkürzt ist;-) Immerhin besitze ich einige davon, auch in Jaffa-Farben.

Und ich glaube auch ncht daran, dass KB ihn unverkürzt neu produzieren wird. Das ist bei der "neuen" 2-fenstrigen 1020 schliesslich auch nicht der Fall.

Für eine unverkürzte Ausführung käme doch allenfalls Roco als potentieller Anbieter in Frage.

Gruss

Volker

Hallo Volker,

vermutlich würden 1/87 Wagen auch zu Problemen auf dem Kleinbahnradien führen.
Vielleicht springt ja statt Roco auch Piko auf den "Schlierenwagen" in 1/100 und 1/87 auf.

In den Jaffa Farben habe ich noch die alten Wagen. Die aktuellen Modelle sind nur besser detailiert und beschriftet. ...aber noch genau so schön knuffig und kurz