Hallo zusammen,

nach meinen Recherchen gab es die Lok für Trix Express in drei Ausführungen.
Als Bayerische D XII wurde sie in den Katalogen von 1982 bis 1993 angeboten. 1994 gab es keinen Katalog. 1995 war sie wieder verzeichnet. Auch1996 gab es keinen Katalog, und danach taucht sie nicht mehr auf.
Als BR 73 erscheine sie erstmalig 1984, Rest wie oben.
Als P 2.II der Pfalz-Bahn wurde sie nur 1998 angeboten.

Gruß Günther

PS
Tippfehler korrigiert

Hallo Günther,

bist du sicher mit 1994 als BR73? Bilde mir ein, dass ich meine wesentlich früher gekauft hatte.

Gruß
Peter

Ach Peter,

das kommt davon, wenn ein alter Mann glaubt, auch mal schnell seinen Senf dazugeben zu müssen.
Es muss natürlich 1984 heißen. Ich hab es korrigiert.

Schöne Grüße
Günther

Hallo Günther,

dann ist der andere alte Mann aber froh, dass seine Erinnerung doch noch einigermaßen funktioniert

Gruß
Peter

Hallo Gemeinde,

da stehen sie jetzt gemeinsam in der Vitrine.



ich bin am überlegen, ob ich bei allen die Kupplung vorn abbaue, könnte den Anblick verbessern.
Sind das jetzt eigentlich alle Trix-Varianten der 73

Für die TE rechts unten muß ich noch Material für ein bißchen Auslauf organisieren.
Da brodelt es mächtig im Kessel, die kann ich nicht bis Eresing warten lassen

Auch ich habe eine Erinnerung an diese Lok der Pfalzbahn, allerdings in märklin-Version:
Die Pfalzbahn kam erst auf die Modellbahn, als Helmut Kohls Ansehen und das der Pfalz überhaupt allgemein im Steigen begriffen war. Man kaufte diese Lok am besten in Ludwigshafen-Oggersheim, wo es noch heute ein erstklassiges Modellbahngeschäft gibt.
Vorher wußte man in Norddeutschland kaum, was das für eine Region war und wo die lag.
Uli

Zitat von roggalli im Beitrag #30

---

Hallo Gemeinde,

da stehen sie jetzt gemeinsam in der Vitrine ...

Für die TE rechts unten muß ich noch Material für ein bißchen Auslauf organisieren.
Da brodelt es mächtig im Kessel, die kann ich nicht bis Eresing warten lassen

---

Hallo Hermann,

die bayrischen Wagen würden mit der D XII natürlich ein schönes Zügerl bilden.
Hast Du die Artikelnummer für die Wagen parat, würde mir die Suche erleichtern.

Hallo Uwe,

ich bin zwar nicht Hermann, aber kann Dir vielleicht auch weiterhelfen.
Suche doch mal nach folgenden Artikelnummern:
33316
33317
33400
33325
33326
23727
Die letzte Nummer gehört zu einem Modell, das nur als Trix H0 angeboten wurde, sich aber durch Kupplungs- und Radsatz-Tausch auf Express umrüsten lässt.

Gruß Günther

Vielen Dank, Günther !

Jetzt weiß ich, wonach ich Ausschau halten muß und wenn i den Zug beisamm hab, wird er hier zu sehen sein

Hallo ihr zwei,

mir persönlch gefällt die Wagenserie 33328, 33330, etc also die neueren Lokalbahnwagen besser an der Lok, dazu noch ein schönes Bierwagerl. AberMöglichkeiten gibts da viele und obacht Uwe, die vermehren sich ganz fürchterlich ... und wenn die Wagen zuviel werden, noch ein Glaskasterl und eine G 3/4H ...

Gruß
Peter

Hallo zusammen,

Zitat von pete im Beitrag #36

---

... und wenn die Wagen zuviel werden, noch ein Glaskasterl und eine G 3/4H ...

Gruß
Peter

---

Zitat von pete im Beitrag #36

---

mir persönlch gefällt die Wagenserie 33328, 33330, etc also die neueren Lokalbahnwagen besser an der Lok, dazu noch ein schönes Bierwagerl...

---

Moin zusammen,
hier gehts ja zu wie bei den "Wackelstromern" mit eurem komischen Nummernsalat

Gruß Gerd und Ede aus Dresden

Zitat von telefonbahner im Beitrag #39

---

Moin zusammen,
hier gehts ja zu wie bei den "Wackelstromern" mit eurem komischen Nummernsalat

Gruß Gerd und Ede aus Dresden

---

Zitat von Expressler im Beitrag #34

---

...
23727
Die letzte Nummer gehört zu einem Modell, das nur als Trix H0 angeboten wurde, sich aber durch Kupplungs- und Radsatz-Tausch auf Express umrüsten lässt....

---

Hallo Stefan,

das ist völlig richtig. Den habe ich in der Eile übersehen.
In der Zeit, als man das Trix Express-Programm schrumpfte und bei Trix H0 nur noch auf Tauschachsen und -Kupplungen verwies, konnte man leicht die Übersicht verlieren.

Gruß Günther

Hallo zusammen,

dazu die mir seinerzeit (ca. 1980) sinngemäss vom Trix-Vertreter genannte Begründung:
Bei TE haben wir bedeutend reduzierte Produktionsmengen, vielleicht 300 bis 500 Stück pro Jahr ...

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Gemeinde,

eine weitere D XII ist bei mir eingetroffen, Nr. 2222
Charly hat ja #7 schon die Märklinvariante gezeigt.

Den Fahrtest hat sie gestern beim Stammtisch zufriedenstellend absolviert

jetzt mußte sie noch zum Fotoschuuting auf den Laufsteg
erst mal die Bilder















grad eben klingelt der Hermesbote, ich glaube, der bringt noch was zum hier zeigen,
bis später !

Hallo noch mal

darauf habe ich gewartet, endlich kriegt meine TE D XII was unter die Pfötchen.
Das Heft kam als Zugabe mit.



jetzt geht´s ans auspacken



Da liegt alles auf dem Tisch,



jetzt wird gesichtet und sortiert

So,

lange hats nicht gedauert

logischerweise muß erst mal probiert werden, also schnell einen Kreis zusammengesteckt, Kabel dran und ne Lok drauf.



Die 64 ist Anfang der Woche in mein Bw umbeheimatet worden,
allerdings blieb es der D XII vorbehalten, die erste Runde zu fahren.

Hallo Uwe,

die Kabel sagen:

TRIX EXPRESS lebt.


Eckhard

Hallo Eckhard,

cool, man muß das eben nur richtig deuten können.
Ich bin grad dabei neinen TE Sachen Leben einzuhauchen, mal sehen, wo das hinführt