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und nun die Bilder von einer zeit als das Strßenbahnfahren noch richtig spaß gemacht hat...
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Hallo Nepumuk,
was kommt denn nach den Tatra- Bahnen?
Wieder die H6- Busse?
Oder werden die Schienen rausgerissen?
Ich bin mal zu DDR-Zeiten mit meinem 311 Wartburg von DD nach Pirna gefahren.
In einem Ort (?) sagte mir mein Bruder:
"Wenn jetzt eine Straßenbahn kommt, mußt du von der Straße, sonst karcht es"
Da war kein Platz mehr für ein Auto. Ich hatte Schweiß an den Händen!
Sie kam aber gerade nicht.
Gruß,
Frank
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Ahh Erinnerungen. Sommerferien in Dresden, 1 Woche allein bei Patenonkels Familie, jedes Jahr 1978-85. Wohnte man eigentlich neben der 12, aber wenn man den Berg weiter runterging war da die Endhaltestelle der 5 und 11. Alte Dresdener können das jetzt fast auf die Hausnummer ausrechnen.... Die T4D waren das Fahrtmittel zu den "Kulturguetern", Freibädern usw, besonders imponiert haben mir immer die Rot/Grau Plastebestuhlung, die Falttueren sowie die geniale Weichenstellerbude am Postplatz???, die hatten wir nicht in Jena, nicht das ich damals in Jena mit der Straba gefahren währe.......
MFG
Fred
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Einfach nur schade, obwohl sich die Züge die Rente wirklich verdient haben...
Warum sagt das eigentlich niemand eher? Ich war an diesem Tag in Dresden und wusste nichts
Einen Tag später erfuhr ich es dann am Infobildschirm in der Straßenbahn, als ich auf die Mobabörse wollte...
Gibt es noch einen rot-beigen Zug in Dresden? Auf jeden Fall erfreulich ist die Tatsache, dass 18 (!) Fahrzeuge im Bestand bleiben und als Museumsfahrzeuge eingesetzt werden.
Gruß,
Oli
Digitaler Spielbahner, H0 DC. Hauptsächlicher Einsatz von alten DDR-Modellen.
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Nein der H6 kam mir nur grad vor die linse, und passt ja auch gut mit dazu...
Also lieber frank die strassenbahn bleibt in dresden nur jetzt sind halt ausschlieslich niederflur bahne im plandienst- #
Glücklicherweise hat dresden ein strassenbahnmuseum
http://www.strassenbahnmuseum-dresden.de/
wo uns auch weiter tatras zu besonderen anlässen in der stadt
zur verfügung stehen werden.
Glücklicherweise sind die DVB nicht solche ochsen wie die DB und nutzen regelmäßig ihre traditionswagen zu anlässen.
Stadtfest, streckeneröffnungen etc.
Ich habe diese Tschechenbahnen geliebt
und für mich sind sie DIE STRASSENBAHN!!!
grüße euer nepu
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für oli- Der rote tatra ist bereits im besitz vom museum.
der erste triebwagen mit der nr 2000 ist auch der allererste der ende der 60er nach dresden geliefert wurde, aus dessen testerfahrungen dann auch die serie gebaut wurde. der dresdener tatra Typ t4d ist eine etwas schmalere variante des prager tatras- das D steht soweit ich weis für DDR produziert.
http://de.wikipedia.org/wiki/Tatra_T4
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tolles video und noch massig mehr freu
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Wenn ihr mich fragt fehlt sowieso eine rubrik für strassenbahnen in der ehemaligen DDR- Was sagen unsere admins dazu?
gruß nepu
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Hallo Frank,
deine Schilderung kann nur die alte Linie 4 von Dresden- Loschwitz über Niederpoyritz nach Pillnitz sein. Aber von diesen herrlichen "Autofahrererschreckerstrecken" gab es in Dresden so einige.
Linie 1 nach Cossebaude
Linie 4 nach Pillnitz
Linie 31 Niedersedlitz -Kreischa (1000mm Spur) oder die
Passage am DR Haltepunkt DD-Plauen. Es war immer wieder amüsant, die Reaktionen der Autofahrer zu erleben.
Dabei wars doch ganz einfach:
Wenn dir in deiner Fahrspur ne Bahn entgegenkommt - links rüber und anhalten. Der Gegenverkehr muß dann natürlich warten bis du nach der Bahn wieder recht rüber fahren kannst. so einfach isses.
Wer das ganze mal live erleben will dem empfehle ich eine Fahrt mit der Kirnitztalbahn Bad Schandau - Lichtenhainer Wasserfall in der Sächsischen Schweiz. Dort gibt es das auch heute noch !
Gruß aus Dresden
Gerd
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hallo nepomuk,
das graue tram, linie 8 mit sonderfahrt beschriftet, ist das auch dd ?
und welcher typ ist die tram oder strab ?
gruss gerhard
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ja das ist auch ein original dresdener der TYP ET 57
http://de.wikipedia.org/wiki/Gothawagen_T57
das war der vorgänger der tatras
freut mich wirklich das so viele interesse an dem thema haben
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hallo, ich suche dringend einen solchen motor oder welche in der gleichen größ. wer kann mir helfen?
vielen dank im voraus
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Kurze Frage, was hat das mit den Tatras zu tun?
Gruß,
Oli
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oh ja berechtigte frage!!!
gut hier die antwort!!!
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Der Motor sieht aus wie ein Eigenbau besser gesagt hier wurde wohl ein Motor gekürzt.
Sag mal Nepu ist die Tatratram ein DDR Bausatz?
Gruss Tino
Hallo Tino,
die Tatrabahn ist ein Erzeugnis von Herrmann und Partner oder seinen Vorgängern.
Ob das gute Stück noch vom Prefo Werk I oder schon von Wilken GmbH gebaut wurde weiß ich nicht mehr, da ja bei mir nach der Bausatzfertigstellung die Verpackung fortfliegt. Ich weiß nur das der Gothawagen T54 als schon zu DDR-Zeiten im Handel waren. Davon liegt noch die Tüte bei mir EVP 15,50 steht noch drauf. Der Große Hecht ist laut der noch vorhandenen Bauanleitung ein Wilken-Produkt.
Vielleicht weiß Nepu mehr dazu.
Gruß Gerd
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T54?Ist damit die Lowa gemeint ?Dafür habe ich einen Antriebssatz da und für den Beiwagen ein Metallfahrgestell und wie bei H0 Strassenbahnen üblich in 1000mm also H0m.Gerd wenn du die Teile haben willst sag Bescheid sind neuwertig nie verbaut.
Gruss Tino
Die modelle sind von der Frau herrmann, und den motor den ich such der ist vom herr stein aus pillnitz- der hat die antriebe damals gebaut. ich dacht ihr wisst das? nur heut gibt es einen besseren antrieb für die tatras. aber ich wollt den alten nicht wegen einem motor entsorgen.
und für gerhardt:
Souvenirangebot - Miniaturmodelle (Stand: 07.12.2009)
Alle Artikel können per Fax (FaxNr.: 0351 / 858 35 98 ) oder Post (Straßenbahnmuseum Dresden e.V., Trachenberger Str. 38, 01129 Dresden) bestellt werden. Bezahlung per Vorab-Überweisung oder per Nachnahme.
Straßenbahnmodelle:
1101 Bausatz T4D+B4D CKD Originallackierung rot/creme 33,00 €
1102 Bausatz T4D+B4D Dekoration Dresden gelb/schwarz 33,00 €
1103
Bausatz T4D+B4D 222 998-7+272 105-7
Neuauflage Sondermodell
37,00 €
1104 Bausatz T4D Nr.2000
(Sondermodell Museumstriebwagen)
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1106 Bausatz T4D Schienenschleifwagen Deko ab 2001 29,00 €
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1108 Bausatz T4D Schienenschleifwagen Deko bis 2001 25,00 €
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(Zweirichtungsvariante Dresden)
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1112 Bausatz ET57+EB57
(Einrichtungsvariante Dresden)
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1115 Bausatz ET57 Arbeitstriebwagen - gelb/schwarz 25,00 €
1116 Bausatz ET57 Arbeitswagen - Fahrleitungsreparatur 25,00 €
1117 Bausatz ET57(ZR)+EB57(ER) Arbeitszug Dresden - orange/creme 33,00 €
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Neuauflage Sondermodell
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1119 Bausatz ET54 Arbeitstriebwagen grau 17,00 €
1120/1 Bausatz ET54 Arbeitsbeiwagen grau mit offener Seitenwand 35,00 €
1120/2 Bausatz ET54 Arbeitsbeiwagen grau mit geschlossener Seitenwand 35,00 €
1121/1 Bausatz T6A2+B6A2 rot/creme (Lack der 80er Jahre) 25,00 €
1121/2 Bausatz T6A2+B6A2 orange/creme (Lack der 90er Jahre) 25,00 €
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Bausatz T6A2+B6A2 Stadtrundfahrt Dresden (weiß)
Neuauflage
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Bausatz T6A2 226 001-2
Neuauflage Sondermodell
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1131 Bausatz "Großer Hecht" mit Stahlbeiwagen 43,00 €
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1145 Bausatz MAN Triebwagen mit Filmkasten, undekoriert, ohne Stromabnehmer (vormontiert) 30,00 €
1146 Bausatz Großer Beiwagen undekoriert 25,00 €
1147/1 Bausatz "Kleiner Triebwagen" - (Quersitzer, 3-fenstrig, Berolina-Gestell), undekoriert, ohne Stromabnehmer 25,00 €
1147/2 Bausatz "Kleiner Triebwagen" - (Quersitzer, 3-fenstrig, UNION-Gestell), undekoriert, ohne Stromabnehmer NEU 25,00 €
1148 Bausatz "Städtischer Beiwagen" (3-fenstrig), undekoriert NEU 26,00 €
1149/1 Bausatz "Kleiner_Triebwagen" - (Langsitzer, 4 Bogenfenster, Berolina-Gestell), undekoriert, ohne Stromabnehmer 25,00 €
1149/2 Bausatz "Kleiner_Triebwagen" - (Langsitzer, 4 Bogenfenster, UNION-Gestell), undekoriert, ohne Stromabnehmer 25,00 €
1150 Bausatz "Kleiner Beiwagen mit flachem Dach" (Bühlauer Beiwagen), undekoriert NEU 25,00 €
1159 passende Beschriftungssätze Wagennummern für ein Fahrzeug der Bestellnummern 1141-1149 je 1,50 €
1160 passende Beschriftungssätze Ziel- und Liniennummern für ein Fahrzeug der Bestellnummern 1141, 1143, 1144, 1145, 1147,1149 je 1,50 €
1161 Kartonmodell Berolina-Zug 309+87 07,50 €
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Antriebe, Stromabnehmer und Modellbauzubehör:
1211 Scherenstromabnehmer mit einfacher Wippe 07,00 €
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Scherenstromabnehmer mit doppelter Wippe, schwarz
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