Hallo Forum,
wer kennt den Hersteller dieser Lok? Schwerer Metallguss. Vermutlich ein sehr alter amerikanischer Bausatz. Ich tappe da aber völlig im Dunkel... Varney? Bowser? Mantua? Oder...??? Ich freue mich über jeden sachdienlichen Hinweis!
VG, Frank

Ich habe das schon einmal gesehen, kann mich aber natürlich (Alter) nicht an den Namen des Herstellers erinnern. Soweit ich mich erinnere, war es ein englischer Bausatz (Spur 00) aus den fünfziger Jahren, mit dem versucht wurde, eine Pennsylvania-S1-Lokomotive nachzubilden.
Gruss
Fred

Moin Fred,

Das Ding ist vom Gehäuse näher an einer T1 als an der S1.
Dann wäre der Tender aber in diesem Falle falsch herum.

Viele Grüße

Holger

Hallo Holger,



Ich denke, es ist eher S1 als T1 (aber natürlich ist es kein echtes Modell )

Wenn Sie mehr über stromlinienförmige Dampflokomotivmodelle erfahren möchten, können Sie hier nachschauen: https://sncf231e.nl/steamliners/

Gruss
Fred

Moin Fred,

wenn man von der Schürze absieht, wäre ich bei einer J3a.
(Die Version mit Verkleidung für den 20th Century Limited).

Viele Grüße

Holger

Hallo,
die Gehäuse sind Scalemaster aus England, das drunter gehört da nicht hin.
Gruß Frank

Hallo Frank,
prima! Danke für die Info. Ich habe auf die Schnelle ein paar Fotos beim googeln gefunden. Aber weitere Infos im Netz zu Scalemaster sind auch sehr dünn gesät. Hast Du noch einen Tipp bzw. Quelle, Link o.ä. wo ich etwas zum Thema finden kann?
VG, Frank

Hallo Frank,

ich habe etwas zu Deinem Modell gefunden:
https://www.worthpoint.com/worthopedia/scalemaster-46449-ol-die-cast-276244440

Hallo Frank,

Hier noch ein paar Infos zu Scalemaster / Electric Toys Ltd.: https://spur00.de/england

Gruß
Alex

Hallo zusammen,
ein paar spärliche Informationen über Scalemaster habe ich jetzt noch im Netz ausgegraben. Es bleiben aber Fragen offen. Die Fotos von Scalemaster Loks im Netz zeigen alle sehr dominante, gegossene Scalemaster Beschriftungen im Tender und an der Lok. Weiterhin werden nur Fotos von Loks mit Mittelschleifer gezeigt. Außerdem weichen vorhandene oder eben auch nicht vorhandene Bohrungen im Gehäuse bei meiner Lok ab. Kann es evtl. sein, dass die Gussformen verkauft wurden und später eine Neuauflage eines anderen Herstellers bekamen?
VG, Frank

Hallo Frank,
ich hatte mal 2 Stück, die original waren. Wenn ich mich recht erinnere war die Technik recht simpel, Mittelleiter-Gleichstrom mit Schnecke auf ein Radsatz, so wie Hornby Dublo. Die erhabene Aufschrft könnte auch weggeschliffen sein.
Viele Grüße
Frank

Hallo zusammen,
ich glaube nicht, dass die gegossenen, erhabenen Schriftzüge weg geschliffen sind. Es fehlen die seitlichen Bohrungen in der Frontlampe. Der Handlauf endet viele früher. Es gibt zusätzliche Bohrungen. Das Fahrwerk sieht auch nicht aus, wie nachträglich rein gefummelt...
VG, Frank