Hallo freunde !

Ich würde mal gerne ausprobieren einen rauchgenerator wie diesen


https://www.ebay.de/itm/252443232750?chn...40aAsA3EALw_wcB

In meine o.g br44 einzubauen .

Hat das jemand schon gemacht bei der lok ? Ist da genug platz ?

Ich fahre analog bei mittlerer geschwindigkeit , also gibt es nicht die volle spannung . Funktioniert das trotzdem ?

Danke für alle tipps !

Nabend, welche BR 44 ist es denn? Hab am Wochenende erst eine Roco BR 44 mit Öltender mit Sound und Rauch umgebaut. Allerdings war da der Einbau des Raucherzeugers schon vorbereitet.

Gruß Toby

Edith: in der Lok sollte unter dem Schlot, auf dem Fahrwerksteil, ein Messingrohr sein. Da wird ein Seuthe 10 für analog / 11 für digital einfach rein zu stecken sein.

Ahoi !

Es ist die HO 44 1315 ( artnr .: 4126a ) mit öltender . Analog .

Ist da der einbau vorbereitet ?

Ich habe gerade Mal geschaut, genau die selbe habe ich auch. Hast du eine Betriebsanleitung dabei?

Gruß Toby

Eine bedienungsanleitung habe ich leider nicht , hab die lok gebraucht ohne ovp gekauft .

Hab jetzt aufgrund des alters des modells mit kompletter selbstbastelei / verkabelung gerechnet .

Ist die tatsächlich für nen dampfgenerator vorbereitet ?

Welchen hast du genommen und wie sind deine erfahrungen bezüglich einbau / betrieb ?

Hallole

Unter der Nummer 43260 (alte Nummer 4126A) findet man Auf der Rocoseite die Ersatzeilliste.
Aus dieser geht hervor, das die BR 44 für den Raucheinsatz vorbereitet ist.
Tante Guggel macht es möglich

Gruß Horst

https://z21app.roco.cc/doc/ET/1/DE/43260_8911.pdf

PS: Im übrigen hat Roco von anfang an fast alle Dampflokomotiven für einen Raucheinsatz vorbereitet.

Wenn du bis morgen warten kannst, kann ich dir die Anleitung einscannen und zuschicken. Einbau ist Recht einfach: lokgehäuse anschrauben, in das Messingrohr drin Seuthe 10/11 einstecken, gehäuse wieder aufsetzen und festschrauben, fertig.

Wie gesagt, Bilder kann ich gerne morgen machen.

Gruß Toby

Jungs ihr seit spitze !

Ich hab die lok zwar auseinandergehabt um sie komplett zu reinigen und zu fetten und um den motor zu tauschen allersings hatte ich das lokgehäuse nie ab .

Entschuldigt die dumme frage : heisst das es müssen nichtmal kabel angelötet werden , der generator wird einfach gesteckt und sie hat schon ne stromzuführung zum generator ??

Besten dank für das angebot des scans morgen , sehr gerne !

Overshooter@gmx.de

Zitat von aerobat im Beitrag #8

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Jungs ihr seit spitze !

Ich hab die lok zwar auseinandergehabt um sie komplett zu reinigen und zu fetten und um den motor zu tauschen allersings hatte ich das lokgehäuse nie ab .

Entschuldigt die dumme frage : heisst das es müssen nichtmal kabel angelötet werden , der generator wird einfach gesteckt und sie hat schon ne stromzuführung zum generator ??

Besten dank für das angebot des scans morgen , sehr gerne !

Overshooter@gmx.de

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Zitat von konstanz im Beitrag #9

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Hallole
Ja die Stromkontakte sind werkseitig angeschlossen.

Gruß Horst

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