Hallo Ihr,

auf dem Dorfflohmarkt konnte ich sie einfach nicht sehen lassen:

Was für eine Lok habe ich da erwischt?


Pfeife und Treibstangen fehlen (hat jemand von Euch sowas herumliegen?)

ABER:



Das Fahrwerk wurde auf eine Spurweite von etwa 5,2 cm geändert.
Kennt jemand diese Spurweite?
Ich werde die Lok auf Spur 1 zurückbauen und die fehlenden Teile ergänzen.
Das Uhrwerk läuft gut.

Viele Grüße

Holger

51 mm war Spur II, vielleicht sind es 51 mm? Die Nummer auf dem Führerstand scheint mir geändert worden zu sein. Das war normalerweise 3548. Ich glaube, es ist die BING-Katalognummer 171/2563
Gruss
Fred

Hi Fred,

ja, 51mm kommt auch hin.
Die Nummer am Führerhaus ist m. E. original.

Viele Grüße

Holger

Hallo Holer,

Zitat von Scrat im Beitrag #3

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ja, 51mm kommt auch hin.
Die Nummer am Führerhaus ist m. E. original.

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Moin Heinrich,

die Lok ist definitiv nicht für Spur 2 gebaut worden.
Die Achsen sind mit Draht umwickelt und mit eiernden Buchsen verlängert worden.
Die meisten Räder sind mir gestern "freiwillig" entgegengefallen.
Vom Abstand der Kolbenstangenbohrungen im Zylinder ist/war das ein Spur 1 Modell.
Die Räder sind auch ausgebohrt und vergurkt, bräuchten also Buchsen.
Da der Fliehkraftregler udn die Bremse nicht funktionieren (Zahnradkaries) ist es fraglich, ob eine Aufarbeitung lohnt.

Der Tender gibt mir aber Rätsel auf.
Er scheint original spur 2 zu sein (auf den ersten Blick), denn es finden sich keine Umabuspuren.
Gestempelt unten mit:

INT. REG
TRADE MARK
(BW-Logo)
MADE IN
GERMANY

an der Tenderrückwand rechts ist eine gelbe 80 angeschrieben (scheint auch original).


Was sagst Du dazu?

Viele Grüße

Holger