Hier ist es wie im wirklichen Leben : Man kennt von allem den Preis , aber von nichts den Wert! Behandle Menschen so, wie Du selbst behandelt werden möchtest!
Gut ist nicht gut genug, solange man es selber verbessern kann.
in einem Konvolut ist mir eine neuwertige, in OVP Lima 208133 LGP BR 112 500-4 TEE- Farben zugelaufen. Eigentlich habe ich ja meine Lima Sammlung aufgegeben und weitgehend abgeschafft. Allerdings muss ich sagen, die Lok hat rechte gute Fahreigenschaften und eine für Lima tolle Optik. Bis dato habe ich sie nur getestet und mal geöffnet für die Bilder. eine Reinigung steht noch an.
Verpackung
Beschreibung
Das Modell
Innenleben
typisch Lima, aber in dem Fall fährt sie sehr gut
hier steht auf jeden Fall eine Komplettreinigung an
Vergleich zu Roco BR 112
Mein Roco Modell ist komplett zugerüstet und leicht patiniert. Da die Loks aber in etwa aus dem gleichen Porduktionszeitraum stammen, denke ich man kann sie recht gut vergleichen. Bei beiden Modellen sieht man jedoch das die Fensterformen nicht wirklich getroffen wurden.
bis auf den etwas lieblos eingesetzten Draht der Lima Lok, sind zumindest alle relevanten Details wieder gegeben. Nur die Pfeife und die Funkantenne scheinen zu fehlen.
Die Drehgestelle, hier ist die Lima recht einfach gehalten
Danke für den interessanten Vergleich. Wurde die Griffstange an der Front beim LIMA-Modell einfach vorbildwidrig "vergessen" oder gab es tatsächlich auch im Original Versionen ohne diese (bin mit dem Organal leider zuwenig vertraut)?
Zitat von Django im Beitrag #3Danke für den interessanten Vergleich. Wurde die Griffstange an der Front beim LIMA-Modell einfach vorbildwidrig "vergessen" oder gab es tatsächlich auch im Original Versionen ohne diese (bin mit dem Organal leider zuwenig vertraut)?
Hallole
ja diese Ausführung gab es auch in Original. Sieht man an den Rangiertritten welche die Limalok hat.
Grüßle Horst
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gibt man in Google 112 500-4 ein, bekommt man sogar das Original zu sehen. Ich bin echt am überlegen, die Lok zu digitalisieren, die Schienenräumer zu entfernen, Umrüsten der Kupplung auf NEM Schacht, die Pufferbohle zurüsten( FS1 ) und Lichtwechsel weiß/rot ( schaltbar ) auszurüsten. Abgesehen, von der Fenster Partie ( selbe Spiel wie BR 218 ) finde ich die Lok echt nicht schlecht, vor allem auch weil sie auch wirklich ein schönes Gegenstück zu der Roco BR 112 ist.