Hallo FAM- Freunde,

Trix brachte vor ein paar Jahren die Zugpackung 23373 mit dem Blauen Enzian heraus, den ich auf meiner TE- Anlage hinter einer BR 10, BR 01, BR 18.6 bzw. einer V 200 einsetze. Das ist ein toller Zug. Die Radsätze sind TE, die Kupplungen Märklin-Kurzkupplungen alten Stils (wegen der Wagenabstände).

Gruß

Frank

Hallo Frank,

ich finde Deine Vorstellung der Zugsets sehr interessant.
Du solltest Dir aber vielleicht überlegen, entweder den Titel z.B. in Trix Zugsets zu ändern oder für jedes Set einen eigenen Thread zu eröffnen.
Dann wäre es etwas übersichtlicher.

Viele Grüße
Jörg

Hallo Jörg,

gute Idee. Liebe ADMINS, könnt Ihr bitte die beiden Beiträge in einen entsprechenden neuen Thread verschieben?

Danke sehr - und Allen ein Frohes Neues Jahr!

Gruß

Frank

Hallo Frank,

erst mal Danke für die Vorstellung!

Was ich jetzt schreibe ,ist etws OT

aber ich steh grade auf dem Schlauch.

Wie kam ein ET 88 nach Duisburg Wedau ?

Zu seinen Dienstzeiten gab es dort keinen Oberleitungsbetrieb ( erst so um 1960)

Dort verkehtren meist ETA 177/178/180 und Dampfzüge, mit dem, was gerade unter Dampf stand ( Duisburg,Mülheim-Speldorf,Düsseldorf)

Diese wurden durch ETA 150 bzw 515 abgelöst und in den 70ern durch 430er.
Danach irgend eine E-Lok mit zwei Silberlingen.
Bis zum Ende der Strecke dann 628er.

Das BW war reines Dampf BW und das AW nur für Güterwagen zuständig.

Bleibt noch die Kleingartenanlage an der Masurenalle mit ausrangierten Wagenkästen als Notwohnungen?


Ein frohes neues Jahr aus dem Norden wünscht

Norbert
(bis 2017 Duisburger)

Hallo Norbert,

danke für Deinen Hinweis. Ich meine, mich an ein Bild eines im Bw oder Aw abgestellen ETW erinnern zu können und suche meine Bücher durch. Insowei hinterfrage ich die Aussage noch einmal.

Gruß

Frank