Vor einiger Zeit habe ich Niederbordwagen von Märklin für meinen Zirkuszug gekauft, teilweise in Konvoluten. So bekam ich hie und da Güterwagen der Serie 1600, mit denen ich nichts anfangen konnte. Wieder verkaufen, verschenken? Erst mal habe ich sie alle in einen Karton gepackt. Später habe ich festgestellt, dass man mit diesen Wagen nette kleine Güterzüge mit kleinen Loks bilden kann und habe dann einige Wagen dazu gekauft.
Ein Blick in den Schiffmann zeigt, dass Märklin den (größeren) gedeckten Güterwagen 1791 = 1781 im Jahr 1931 herausgebracht hat, den (kleineren) 1681 im Jahr 1934. Im Märklin Katalog werden die größeren Güterwagen als "Modellform" bezeichnet. Der 1781 hat zwei Schiebetüren und Achslagerkappen, der 1681 nur eine Schiebetür und keine Achslagerkappen.
Was hat die Firma Märklin wohl bewogen, innerhalb so kurzer Zeit einen kleineren und wohl auch preisgünstiger zu produzierenden Wagen der gleichen Bauart herauszubringen? Sollte der Konkurrenz von Distler, Beckh etc. etwas entgegengesetzt werden? Oder sollte der Käufer/Besitzer einer 800er/900er Lok einen Wagen in passender Baugröße kaufen können?
Gruß
Karl

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Moin Karl,

ich denke Du hast deine Frage im letzten Satz schon selbst beantwortet. Bei den Personenwagen sieht es ja ähnlich aus, die 4-achsigen Wagen passen auch nicht hinter einer R890.

Gruß … Thomas

Thomas,
ja, eigentlich habe ich die Frage schon beantwortet, es liegt ja auf der Hand. Ich wollte halt die Diskussion etwas anschieben Ich bin grad auf dem Sprung und fahre ein paar Tage weg. Wenn ich wieder da bin, werde ich einen kleinen Film machen über meinen 1600er Güterzug.
Viele Grüße
Karl.

Hier nun der Film zum kleinen Märklin Güterzug. Leider musste ich die Distler Lok nehmen, da meine Märklin Uhrwerk-Lok R890 den Zug nicht von der Stelle brachte, und meine HR überdimensioniert gewesen wäre.

Hallo Karl

Als kleine Ergänzung zu Deinem schönen Video mit 16XX-Wagen hier noch ein kleiner Güterzug mit weiteren Fahrzeugen dieser Serie, gezogen von einer RS 13030:



Der Kranschutzwagen ist eine aus einer Kippwagenruine entstandene Eigenkreation, um den Kranwagen überhaupt in einem Zugsverband mitfahren lassen zu können.

Schöne Grüsse vom Zürcher Oberland in den Südschwarzwald
Swiss-Tinplater