nächster Moba Stammtisch MIST 47 am Freitag den 15.11.2024 im Restaurant Laguna in 47475 Kamp-Lintfort auf der Moerser Str. 116 ab 19 Uhr
#2 von
tane
, 26.12.2021 15:54
Bei mir sieht's anders aus. Wenn blau von dem gegen Masse isolierten Schleifer vom anderen Drehgestell stammt (gleich Seite wie auf dem Motorbild "oben"), dann gilt: blau muss an die Seite der Spule, die auf dem Foto aus dem Drehgestell kommt, und schwarz an die freie Lötstelle am Motorschild links im Bild.
Gruß von Tane
tane
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#3 von
zeppelin
, 26.12.2021 20:01
Hallo, ergänzend zu tane: Auch von Fleischmann: Die V 200 035 (2) Wie schon geschrieben: Das blaue vom motorlosen Drehgestell muss an den Radschleifer des Motor-DG. Also direkt an den Radschleifer hinter der DG-Blende. Von dort geht es über die Spule zum Motor. Schwarz an den linken Kohlenhalter. Viele Grüße, Michael
zeppelin
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zuletzt bearbeitet 26.12.2021 | Top
#4 von
waldgeistweg8
, 29.12.2021 14:49
Hallo Leute. Ich bedanke mich recht herzlich für Eure Hilfe. Werde in den nächsten Tagen mal den Lötkolben anwerfen. Ich informiere Euch über das Ergebnis. Gruß Wolfgang
#5 von
waldgeistweg8
, 01.01.2022 15:32
Hat geklappt. Läuft nun einwandfrei. Danke nochmals und alles Gute für 2022. Gruß Wolfgang
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