Hallo zusammen,
ich bin bei der Suche nach adäquaten Triebfahrzeugen gerade auf meine Re 4/4 von HAG in o/b gestoßen. Es müssen ja nicht immer die typisch deutschen Vertreter sein.....
Gruss Norbert
Hallo zusammen,
ich bin bei der Suche nach adäquaten Triebfahrzeugen gerade auf meine Re 4/4 von HAG in o/b gestoßen. Es müssen ja nicht immer die typisch deutschen Vertreter sein.....
Gruss Norbert
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Guten Tag
und
Hallo Norbert
die alten HAG Fahrzeuge verkörpern dass, was wir "Alten" hier im FAM lieben und pflegen und sind deshalb
eine gute Wahl bei der Bespannung Deines Zuges.
Schade, das die Firma HAG aus meiner Sicht bedeutungslos geworden ist. Hier im Rhein Main Gebiet
gibt es keinen MOBA Laden mehr, der HAG Artikel anbietet (im Gegensatz zur Angabe auf der HAG homepage).
Und gute HAG Gebrauchtware ist selten und hochpreisig.
Grüße aus Frankfurt
Konrad
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Hallo zusammen,
da lässt man Euch mal drei Tage allein und dann kreiert Ihr hier so einen tollen Thread...😎😇
Dank an die vielen tollen Bilder der Einsteller und dem Initiator des Threads!
Gruß Martin
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Hallo zusammen,
Da hier bereits sowieso schon TEE, IC und EC gemischt wurden, ergänze ich noch
artverwandtes Produkt IR
sowie IC gemischter Traktion
Mit freundlichen Grüßen
Manuel
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Hallo zusammen, hallo Manuel,
deinen "aufgepimpten" ET 403 finde ich richtig klasse. Ich fahre meinen über Oberleitung und habe ihn so belassen wir er ausgeliefert wurde.
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Zitat von noppes im Beitrag #30
Im original habe ich den ET 403 nur als Lufthansa Airport Express zwischen Düsseldorf und Frankfurt kennengelernt.
Gruss Norbert
Gruss, Serge 😀
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Hallo Serge,
das könnte 1977 zum 75jährigen Jubiläums des Koblenzer Hauptbahnhofs gewesen sein. Da hatte die Bundesbahn einiges an Fahrzeugen aufgefahren (auch die BR 403).
Die Bundesbahn hatte zu diesem Jubiläum ein ausgesprochen umfangreiches Programm aufgestellt. Vielleicht sollten auch die Eisenbahnliebhaber über den Abschied der Dampflok im gleichen Jahr hinweggetröstet werden? Laut meiner Literatur wurde erst im Jahr 1985 in Nürnberg wieder ein solch hoher Aufwand betrieben (der in Nürnberg sebstverständlich sehr viel höher war - 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland).
Gruß Martin
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Ja Martin,
so war's, 1977,
ein Jahr bevor ich meine Liebste heiratete. Sie wurde von Anfang mit der Eisenbahn konfrontiert . . . . . . und hat mich trotzdem geheiratet
Ja,
es waren keine Dampfloks da, dafür aber viele Altbau-E-Loks wie E 16, 17, usw.
War effektiv ein schönes Fest, muss mal nachschauen. Ich glaube damals noch mit Super-8 gefilmt zu haben.
Gruss, Serge 😀
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Hallole All
für alle Liebhaber vom Donald Duck hier die SECHSTEILIGE Einheit
grüßle Horst
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Hallo Horst,
und daneben tatsächlich als zweiteiler
Gruss Norbert
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Hallo Norbert,
die zweiteilige Einheit wird wohl nur ohne Funktion dort abgestellt sein. Es gab ja auch nur sechs Zwischenwagen.
Ich besitze eine Abbildung einer siebenteiligen Einheit im Bw Stuttgart-Rosenstein vom 05.06.1977 (Sonderzugeinsatz - fünf Zwischenwagen). Da werden die anderen Fahrzeuge in München ebenfalls ohne Funktion herumgestanden haben. Die IC-Einsätze an diesem Tag wurden dann von lokbespannten Einheiten übernommen.
(Quelle: "Die Lokomotiven und Triebwagen der DB 1977", S.69)
Gruß Martin
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Hallo Martin
der Zweiteiler war nicht ohne Funktion, sonder nur in dieser kurzen Ausführung ohne Auftrag,
da das Sitzplatzangebot viel zu gering war.
Grüßle Horst
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Hallo Horst,
somit hast Du es richtiger und vollkommener ausgedrückt!👌
Gruß Martin
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Hallo Horst und Martin,
das mit dem Zweiteiler war auch NIE wirklich auf den Betrieb von mir gemünzt. Aufnahmen von selbst nur abgestellten zwei Triebköpfen in der Form sieht man sehr selten. Daher war mein Einwurf auch eher als Hinweis um die besondere Szenerie gedacht
Gruss Norbert
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Hallo zusammen,
als Überführung ins RAW oder als Messfahrt zur Prüfung der INDUSI oder Streckensignalisierung könnte ich mir diese Kurzeinheit schon vorstellen.
Gruß Gerd aus Dresden
Nachtrag:
Viel weniger Plätze als der zweiteilige VT 04 hätte die Zweierkombi aber auch nicht gehabt
Gruß Gerd
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Hallo zusammen,
TEE "BAVARIA" Zürich - München mit Trix V 210 002, 1 x Roco TEE Abteilwagen, 1 x Trix SBB Speisewagen , 1x Roco Großraumwagen.
Der Zug fuhr so in den 1970er Jahren von Lindau nach München. Bis 1971 kam eine Re 4/4 II in TEE Farben nach Lindau, ab 1972
die Re 4/4 I TEE der SBB.
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Liebe Grüße Hartmut
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Hallo zusammen,
TEE "MEDIOLANUM" Mailand - München - Mailand Ende der 1970er Jahre mit Ersatzlok E 428.195 vom Depot Mailand für
eine ausgefallene E 444 ( Schildkröte ) auf dem Weg nach Mailand. Der Zug im Modell ist komplett von Rivarossi/ Como
und gehört zu meinen liebsten Zügen beim Vorbild und im Modell. Den Zug habe ich mit einer E 428 in Roveretto 1978
gesehen als sie mit dem Zug an mir vorbei donnerte. Ab dem Brenner wurde der TEE "MEDIOLANUM" ( ist der latainische
Name für Mailand ) mit der ÖBB 1044 oder unserer DB E 111 ( türkis/beige )nach München gefahren. Auch kam es vor das
der Zug mit einer E 111er in S - Bahn Farbgebung mit dem Zug unterwegs war - Probefahrten des damaligen AW Freimann.
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Liebe Grüße Hartmut
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Zitat von noppes im Beitrag #39
Hallo Horst und Martin,
das mit dem Zweiteiler war auch NIE wirklich auf den Betrieb von mir gemünzt. Aufnahmen von selbst nur abgestellten zwei Triebköpfen in der Form sieht man sehr selten. Daher war mein Einwurf auch eher als Hinweis um die besondere Szenerie gedacht
Gruss Norbert
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Guten Abend zusammen,
gemäß dem Titelthema hier nun meine Züge bestehend aus Märklinmodellen:
Ich beginne mit einer E19 (37691) in Originalausstattung und 8 27cm-Wagen im Digitalbetrieb in zwei verschiedenen Fshrstufen. So kann jeder auch einen Einblick in den Zeitaufwand nehmen. Dass zwei Wagen farblich zwar passen, doch keine TEE-Wagen sind stört mich nicht.
Stephan-Alexander Heyn
www.sheyn.de/Modellbahn/index.php
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Hallo
Die erste Elok BR-120 wurde Anfang/Mitte Mai 1979 an die DB übergeben. Ende Mai 1979 wurde das 2-Klassen-IC-System eingeführt.
Also hätte die 120 noch ein paar Tage theoretisch mit dem Erste-Klasse-IC durch die Lande fahren können.
Egal wie dem auch sei, bei mir fuhr sie heute so auf den Schienen ...
Gruß Andreas
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Hallo zusammen,
Ein paar Bilder meiner Triebfahrzeuge für einen IC der DB,
Bild 1 : E 120 003 im Bahnbetriebswerk,
01.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 2 : E 120 003 mit schwerem IC,
02.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 3 : Die gut gelungende E 120 003 von Lima,
03.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 4 : Meine schönste - Liliput/Wien E 112 308,
04.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 5 : E 112 499 von Trix, das alte Schlachtschiff hat schon ein paar Jahre
auf dem Buckel und fährt immer noch sehr gut!
05.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Liebe Grüße Hartmut
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Hallo zusammen,
rechts im Bild ein TEE, links und Mitte je ein IC
IC-Speisewagen WRmz135
5165K IC-Speisewagen WRbmz139 "QuickPick"
und hier mal in anderer Farbgebung
Auch wieder mit flackerfreier Innenbeleuchtung versehen. Alle Wagen mit Kurzkupplung.
5189K Postwagen Bauart Post mrz
5190K Gepäckwagen Bauart Dms905
5191K InterCity Fernreise Abteilwagen 1.Klasse Bauart Am203
5192K InterCity Fernreise Abteilwagen 2.Klasse Bauart Bm235 fehlt mir noch in der Sammlung
-kein Bild-
5193 InterCity Büffetwagen QuickPick WRbmz139
Den Wagen gab es nie mit Kurzkupplungskulisse werksmäßig. Ich baute ihn damals um mit Fleischmann 6574 Kurzkupplungs Nachrüstsatz
5194K InterCity Fernreise Großraumwagen 2.Klasse Bauart Bpmz291 ( 2x vorhanden )
5199K InterCity Fernreise Abteilwagen Bm235 mit elektronischer Zugschlußbeleuchtung
Zugschlußlichter werksmäßig
Mit freundlichen Grüßen
Manuel
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Hallo zusammen,
hier wäre dann mal mein Beitrag in Sachen Intercity, von Fleischmann:
Gruß Karsten
Herzlich gegrüßt aus der heimlichen Bierhauptstadt Deutschlands, Kulmbach
Karsten
Fleischmann H0, die einzig wahre Gleichstrombahn
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Hallo zusammen,
wie der Beschreibung in dem Video zu entnehmen ist, hatte ich "einfach" Lust auf diesen IC. Und thematisch passt er ja auch ganz gut hier hin.
"....ich habe heute einfach mal Lust etwas einfaches zu machen. Also nehme ich eine "einfache" Märklin Br 120 und hänge ihr "einfach" ein paar 27cm Wagen an. Am Ende kommen "einfach" nur zwei belgische Eurofima Wagen und ich hab "einfach" nur Spaß."
So "einfach" ist das...
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Hallo zusammen,
ich wundere mich ein wenig, dass hier nicht weiter gezeigt wird. Ich darf ein etwas geschichtlich anregen:
https://www.mdr.de/geschichte/stoebern/e...eipzig-100.html
https://shop.vgbahn.info/media/pdf/Vorsc...chau_549002.pdf
https://alte-zuglaufschilder.de/zuglaufs...furt-m-leipzig/
https://www.gerdboehmer-berlinereisenbah...013-903288.html
https://www.fotocommunity.de/photo/bach-...-nilsi/25699637
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/image...PN3gEU&usqp=CAU
https://lok-magazin.de/leseprobe/er-tanz...=4#&gid=1&pid=5
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/...026744_orig.jpg
https://www.fotocommunity.de/photo/ec56-...rossel/41670966
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