Hallo zusammen,

mittlerweile ist sie schon 20 Jahre alt und immer noch ein hingucker; die Zugpackung mit der Dampfspeicherlok "Paul" der Fa. Henkel.
Natürlich spielt da auch bei mir ein bisschen der Lokalpatriotismus eine große Rolle, denn das Henkelwerk in Düsseldorf-Reisholz ist wirklich nur einen Katzensprung von mir entfernt. Bereits vor 2 Jahren hatte meine Freundin mich zu Weihnachten mit entsprechenden Märklinwagen und der Persillok eingedeckt.

Die Packung selber besteht aus:
1 x Dampfspeicherlokomotive "Paul" Märklin Nr. 37250
1 x Staubbehälterwagen Märklin Nr. 46581
1 x Staubbehälterwagen Märklin Nr. 47896






Die Lokomotive sollte man sich beim Kauf genau ansehen, denn ich habe schon welche mit aufgeblähten Fahrwerk bzw. Gehäuse gesehen. Ansonsten ist sie sehr schön gemacht und besitzt einen Fx-Decoder, sowie Dreilicht-Spitzensignal beidseitig, einen Lichtwechsel mit Fahrtrichtungsänderung. Spitzensignal, Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung digital schaltbar.












Die beiden Wagen sind ebenfalls sehr schön gemacht und können z.B. mit dem Set Märklin 47896 aus dem Jahr 1999 ergänzt werden.











Gruss Norbert

Hallo Norbert.
Glückwunsch zur schönen Zugpackung.


Eine Übersicht aller Henkel Wagen und Loks von Märklin, gibt es im Stummiforum:
https://www.stummiforum.de/t92060f2-Eine...Geschichte.html

ja, diese Garnitur gefiel/gefällt auch mir.
Aus welchem Grund dieser 3-Achser so unsymetrisch gebaut wurde (Überhänge/Achsen/sonstiges) ist mir allerdings schleierhaft.
3 Behälter auf Flachwagen, 3 Achsen unter Flachwagen, symetrischer geht's eigentlich nicht.

Zitat von TEE2008 im Beitrag #2

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Hallo Norbert.
Glückwunsch zur schönen Zugpackung.


Eine Übersicht aller Henkel Wagen und Loks von Märklin, gibt es im Stummiforum:
https://www.stummiforum.de/t92060f2-Eine...-Geschichte.htm

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Hallo zusammen,

hier ein paar Bilder inklusive der Wagenpackung 47896, also mit fünf Wägen. Ich finde die asymetrischen Dreiachser machen
das Ganze besonders, mir gefallen sie sehr gut:

P1030998.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1030999.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040001.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)P1040002.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)




Gruß
Michael

Hallo Serge,
bei symmetrischem Aufbau würde die Entleerungsöffnung genau über der Mittelachse liegen und mit dieser in Konflikte kommen.

Zitat von M-Nostalgiker im Beitrag #3

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Aus welchem Grund dieser 3-Achser so unsymetrisch gebaut wurde (Überhänge/Achsen/sonstiges) ist mir allerdings schleierhaft.
3 Behälter auf Flachwagen, 3 Achsen unter Flachwagen, symetrischer geht's eigentlich nicht.

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Hallo,
hat es diese Silowagen eigentlich wirklich mal bei Henkel gegeben ?

Hallo zusammen,

der Güterwagensatz "Henkel" wäre eine gute Ergänzung....

Viele Grüße
Olaf

Hallo Uwe,

Zitat von Folkwang im Beitrag #7

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Hallo,
hat es diese Silowagen eigentlich wirklich mal bei Henkel gegeben ?

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Hallo Norbert,

so ein Fahrgestell konstruiert nicht mal Märklin nur aus Jux und Tollerei , da gibt's sicher ein Vorbild.
Ein Bild von diesem Wagentyp soll in einem Düsseldorfer Stadtführer aus den 50ern sein und in dem Film "Revolutionäre Güterwagen" soll er auch auftauchen.

Gruß
Peter

Hallo Peter,

anzweifeln tue ich das bestimmt nicht. Ein Stadtführer aus den 1950er? Boah, wo bekommt man denn so etwas jetzt her?

Gruss Norbert

Hallo Norbert,

jetzt hab ich schon den ganzen Vormittag recherchiert, weil ich genau weiß, dass ich das Bild schonmal gesehen habe bzw. irgendwo auch habe ...

Tja, als ich dann beim Düsseldorfer Stadtführer war hab ich aufgegeben, den habe ich sicher nicht. Den Rest machst du dann schon

Gruß
Peter

Hallo Peter,

da ich von Natur aus neugierig bin, hast du mir ja eine schöne Beschäftigung mitgegeben

Bis ich dann ein entsprechendes Foto aufgetrieben habe, wollte ich euch noch die Lok zusammen mit den Wagen und dem bereits von Olaf gezeigten Henkel-Güterwagen-Set in Bewegung zeigen.

Hallo zusammen,
diese "Zwiebelwagen" haben doch scheinbar was magisches da sie bei sehr vielen Herstellern auftauchen und schon seit einer gefühlten Ewigkeit immer wieder mal auftauchen.
Bei mir schwirrt ein Exemplar von GEBERT, Baujahr Mitte der 50ger, herum was hier allerdings nix zu suchen hat.

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Hallo Noppes,
hat deine Lok eine Sondergenehmigung um auf DB-Gleisen fahren zu dürfen ?
Einfach so auf die Strecke, das geht ja nun mal gar nicht

Hallo zusammen,

unter dem Schleifer prangt bestimmt die Aufschrift: "Auf Noppesbahn zugelassen", so wie seinerzeit an vielen Werksbahnloks der Schriftzug "Auf Bundesbahngleisen zugelassen" angebracht war.



Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael und die Elche