Hallo Faller-Fans,

dieser neuwertige Bahnhof Musberg in OVP bereichert seit Ende letzten Jahres meine Sammlung.
Habe den in Hannover erbeutet.







Gruss
Rei/CH

Das Plastikmodell in der ersten Version mit Boden und Dach aus Holz:


das Gehäuse nun aus Kunststoff


aber das Dach weiterhin aus Holz mit Auflage Struktur-Papier und ein Stück "frühem" Zaun


und nun die Nummer in der Faller-Marke in braun

Die Bodenplatte ist noch die gleiche wie bei dem Holz-Papp-modell

Die Bilder sind von Günther (ginne2)

Hier ist die Bodenplatte breiter:


nun nur noch eine Läute-Bake


und ein schwarzer Zaun



Bilder von Günther (ginne2)

Zitat von gs800 im Beitrag #12

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Hallo Faller-Fans,

dieser neuwertige Bahnhof Musberg in OVP bereichert seit Ende letzten Jahres meine Sammlung.
Habe den in Hannover erbeutet.







Gruss
Rei/CH

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Ja Rei,
du hast uns wieder mal ein tolles, unbekanntes, Modell vorgestellt.
Vielen Dank dafür.
Es ist immer wieder ein Erlebniss, so etwas zu sehen.
Kaum ein Händler hat dich damals auf so schöne Bauten
aufmersamm gemacht.

Hallo Horst-Dieter,

früher als die Läden noch nicht so "verkaufsfördernd" gestaltet waren
war mehr die Initiative des Kunden notwendig um an die gewünschten Dinge zu kommen.

Die Schachteln der Faller Fertigmodelle standen nichtssagend grau oder braun in einem Regal
im Hinterzimmer des Geschäfts. Eine kleine Auswahl war vielleicht in der Vitrine / Schaufenster
zu bewundern.

Aber - es gab den Faller-Katalog, in dem man sich über die schönen Dinge informieren konnte ...

Viele Grüsse

Hermann

Zitat von horst-dieter im Beitrag #16

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Ja Rei,
du hast uns wieder mal ein tolles, unbekanntes, Modell vorgestellt.
Vielen Dank dafür.

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Hallo,


hier => Alte Modellhäuschen und ihre Vorbilder (2) habe ich schon mal Bilder vom Originalgebäude eingestellt.


Grüße sh

Hallo Biene,
da möchte ich gleich was klarstellen.
Ich bin seit meinen 10. ten Lebendsjahr Modellbahner gewesen.
Also seit 1962, da hatte ich meine 1. Modelllbahnanlage, dann etwas eingeschlafen
weil ABI und Ausbildung zum Radiot, den Vorzug hatten.
Kataloge habe ich immer verschlungen,
und..ich komme aus dem Westen, wo ich nur über meine Verwandschaft
in der ehemaligen DDR, Loks, Wagen und Zubehör bekommen habe.
Ich war dann bis 1976 bei der Bundeswehr in der Luftwaffe, als Radarmech. und konnte dort vieles
günstig abgreifen.
Dazu habe ich einige Geschäftsauflösungen von Mä und Trix abgewickelt.
Danach kam eine Pause, wo ich nur Spur O Plasik gesammelt habe.
Also Lima, Franchs Trans und Rivarossie.
Natürlich nicht zu vergessen die Pola, Weinhardt und Günter, sowie etliche andere
Kleinserienhersteller.
Im Laufe der Zeit, als Handelsvertreter, hatte ich eine Sammlung von über 1000 Wagen.
Eine Dampfloksammlung von 01-99, incl. aller Kleinserienhersteller.
Dabei, habe ich auch noch einen Modellbahnveren gegründet.
Dabei haben wir natürlich alle greifbaren Anbieter genutzt.
Alte, Heute verschwundene Hersteller, Wiad usw.
Nach 1995 hatte ich anderes zu tun, als mich mit der Modellbahn zu befassen.
Außerdem hatte ich die erste Langener Modellbahnbörse aus der Taufe gehoben.
Wenn auch Heute im Koll, der damals noch mit Bleisift und Papier, rumgerannt ist,
ein Kollege, der dann in die Stadthalle gegangen ist, genannt wird.
Botho wird dir das gerne bestätigen.
Also, wenn ich von unseren Freunden, Fahrzeuge und Bauten gezeigt bekomme,
ist das meistens auf die Vielfallt der DDR Hersteller zurückzuführen.
Oder hast du schon mal Güsgen Bausätze der BR 34 und BR 56 mal besessen und zusammengebaut.
Übrigends hatte ich auch mal über 800 unverglaste Wikings.
Habe dann von der Sammlung Eisenbahnen und Wikings, Eigentumswohnungen gekauft.
Also ich lasse mich nur ungern über mein Mobaleben so aus.
Aber, wenn du das anzweifelst, solltest du auch eine klare Antwort bekommen.
Vieles habe ich von unseren Mitgliedern nicht gesehen, oder auch vergessen.!!!!!!!!!!!!!!

Zitat

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Kaum ein Händler hat dich damals auf so schöne Bauten aufmersamm gemacht.

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Hallo Horst-Dieter
Das war auch nicht zu erwarten. Dieses und viele andere Modelle (auch anderer Hersteller) waren damals Normalware. Mithin nichts Besonderes.
In der jetzigen Zeit sehen wir diese Modelle durch unsere verklärende Nostalgiebrille (so auch ich, Jahrgang 1949).
Ja, sie sind wirklich sehr schön. Wir empfinden das so. Das hat aber auch damit zu tun, dass sie im Vergleich mit den Unmengen an Plasticmodellen, an denen ja schon beim Hinschauen etwas abzubrechen droht, einfach etwas Besonderes darstellen.
Auch klebt an ihnen eine Geschichte, das sie "wertvoll" macht. Den Plasticheimern aus dem Laden oder Versandhandel fehlt diese.
Ach......ich hör auf, mir wird ganz wehmütig.
Gruß
Wolfgang

Hallo zusammen,

kürzlich erhielt ich noch einen #104 der Ersten Kunststoffversion,faktisch im Neuzustand . Interessant das bei meinem ein Zaun wie in Beitrag 13 um die Läutewerke nie vorhanden war...Auch dieses Modell hat eine braune Marke.

Hallo zusammen,

aus meiner Sammlung...











Gruesse aus Hollywood,
Thal

Hallo zusammen,

ich habe die verschiedenen Versionen des Bahnhofs Musberg mal auseinandergedröselt.

Viele Grüße
Jörg

Hallo zusammen,

eben habe ich ein Paket von der Post abgeholt, in dem mein neuester Faller-Fang war.
Der Bahnhof 104 Musberg in der Version von 1954 mit Originalkarton:







Die Bodenplatte ist noch identisch mit der vom Holz/Pappe Modell, der Aufbau ist bereits aus Plastik.

Viele Grüße
Jörg