Moinsen Männer,

eigentlich bin ich ja eingefleischter Fleischmann, aber alle paar Jahre folgt eine Ausnahme.

Immer dann, wenn ich eine Baureihe haben möchte (oder will), die bei FLM nicht im Angebot
ist oder war.

Heute nun diese Dame zum absolut erschwinglichen Preis, mit OVP und Wechselkupplungen.

Laufen tut sie tiptop.

Darf ich vorstellen:








Ein Problem habe ich mit der Kupplung. Mit diesem System bei Roco kenne ich mich nicht aus.
Was ist der Trick? Wie bekommt man die Kupplung raus?

Ich möchte auf Fallhaken umrüsten.





Für Eure Hilfe danke ich im Voraus.

(Die kleinen Styroreste hab ich schon gesehen und entfernt)

Gruß aus Bremen
Joss

Moin Joss,

schau mal hier:

klick

Schöne Lok.

Gruß Ralph

Hallo Ralph,

gaaaaaaznz lieben Dank.

Ich hatte mir das wie bei dem link erklärt fast gedacht, aber nicht getraut.
Aber das ist m. E., auch echt grenzwertig, nahe am Schaden durch Abbrechen.

Das Einfädeln der neuen Kupplungen ist auch nicht ohne.

Das sind so die Momente, in denen ich weiß, warum ich FLM bevorzuge.......

Roco und diese Zurüstteile etc., ich hasse das.

Aber es ist geschafft. Vielen Dank nochmals.

....und ja, Du hast recht, ein echt schönes Löckchen, wollte ich schon lange haben.....

Nun hat sie Fallhaken, könnte fast eine Fleischfrau sein.


nächtliche Grüße aus Bremen
Joss

Moin Joss,

es freut mich, das der Umbau doch noch recht zügig geklappt hat.

Bei älteren Loks und deren Kunststoffnasen bin ich auch immer sehr vorsichtig.
Schnell ist da etwas abgebrochen.
Roco und seine Zurüstteile... Flipp und weg. Ich weiß nicht, wieviele Teile ich schon auf den unendlichen Weiten des Fußbodens im Kriechgang gesucht habe...

Aber ist ja schön, wenn du nun deine Fallhaken Fleischmänner ziehen kannst.

Gruß Ralph