Hallo liebe Eisenbahnfreunde,

ich habe eine Frage zu zwei Modellen der Baureihe 64 in H0. Das eine Modell ist das bekannte Modell von Gützold aus den Anfangsjahren mit der Kennzeichnung "JG" jeweils auf den Zylindern. Das zweite Modell hat exakt das gleiche Fahrgestell, den gleichen Antrieb wie die Gützold-Lok, jedoch ein Metallgehäuse.

Die folgenden drei Bilder zeigen die beiden Modelle im Vergleich: links jeweils die Lok mit Metallgehäuse, rechts die originale Gützold-Lok.







Jetzt noch einige Fotos von der "unbekannten" Lok mit Metallgehäuse in verschiedenen Ansichten. Auf den letzten beiden Fotos ist ziemlich gut zuerkennen, dass das Blechpaket nachgearbeitet wurde, damit das Gehäuse passt.

















Mich würde interessieren, ob mir jemand etwas zu der Lok mit Metallgehäuse sagen kann.

Ich freue mich über jede Nachricht!

PS: Das war mein erster Beitrag in einem Forum überhaupt. Wenn sich Fehler eingeschlichen haben sollten, bitte seid nachsichtig mit mir!

Viele Grüße Uwe

Hallo Uwe,

das Lokgehäuse aus Metall ist von der "Loki" von der Fa. Herr. Das ursprüngliche Fahrwerk ist wahrscheinlich der Zinkpest zum Opfer gefallen.

Viele Grüße
Christian

Hallo Uwe!

Das mit der "Loki", wie Christian schreibt, kommt hin. Das Getriebe wurde etwas umgebaut, entspricht aber vom Zylinder dem späteren Gützold 24/64er Getriebe, wo die JG-Signatur eben fehlt.

VG Mirko

Hallo Christian,

"Loki" - woher kommt denn dieser Spitzname? Wie sieht die Lok vollständig aus?

Glück Auf!
Valentin

Hallo Vallentin,

selbst im Battenberg und Mikado ist keine vollständige orginale Lok 1 oder Loki abgebildet.



hier aus dem Mikado






diese beiden sind aus dem Battenberg

Gruß Ebi

Hallo zusammen,
ob diese hier noch Original ist ?
Keine Ahnung !



Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Gerd!

Da deine Aufnahme aus der Ziemert-Sammlung im Esche-Museum Limbach-Oberfrohna zu sein scheint, ist es genau diese Lok, die Ebi im Bild aus dem Mikado zeigt.

VG Mirko

Hallo in die Runde, ich bin neu hier wegen der schönen BR 64 weil ich mehr darüber erfahren möchte. Meine Lok ist fast unbespielt und fährt sehr schön und leise. Das Gehäuse ist denke ich Bakelit. Sie war ein Zufallskauf.5EA20D48-FD77-4329-BB77-15C08828C7B5.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)04E54122-2201-4DCF-87CD-C44266F74B05.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)1F7B7260-FDA9-4C2A-B9E0-055638AFFEA9.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)DA7F8DC0-AECE-46C6-A380-FB8CCAE167A3.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)9FF79DA1-0A14-4105-9B3E-0BBEF0484DC8.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)BAF3704F-0D83-4BDA-B7AD-8392068323E6.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo "Planb"!

Ja die Ehlcke-Motoren (Technische Lehrmittel Werner Ehlcke, Dresden) waren ihrer Zeit im Bezug auf Lautstärke voraus, das leise sirren ist ein Genuss. Du hast da auf jeden Fall alles richtig gemacht, Glückwunsch zum Kauf einer solchen Lok!

VG Mirko

Hallo "Planb",

guter Zustand vom Modell. Keine verbogenen Tenderleitern und kein Ausbruch am Gewinde für die Befestigung der Pufferbohle. Steht noch was in der Vertiefung am Zylinderblock ?

Gruß Ebi

Hallo Aloe, ja da steht noch JG drin. Hab auch noch Ovp und Anleitung dazu. Die Lok ist nach Ansicht der Zahnräder glaube nie gelaufen.