* GFN Spur N 7232 Diesellok 210 002-2 rot DB in OVP *

Hallo zusammen,



Kibri N 7412 Bahnhof Schönried

© Copyright 2020 by Hermann

Viele Grüsse

Hallo Hermann (und alle anderen FAM - Freunde),

nachdem nun zwei dieser Loks in meinen Fuhrpark gelangt sind( leider beide nicht so präsentabel wie die oben gezeigte)

bin ich doch im Innern der Loks auf erstaunliches gestoßen:

flm_7232_b_IMGP2532.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Standard - Block der 210 / 218 Modelle von Fleischmann

flm_7232_b_IMGP2529.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
dito en Detail

Schaut man sich jedoch den "Waschzettel" und meine zweite Lok an,

dann sieht der ursprüngliche Block

flm_7232_a_IMGP2525.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
so aus

flm_7232_a_IMGP2526.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
hier noch mal aus der Nähe

Die Messingrohre als Höhenbegrenzung für die Motorwelle fehlen.

Nun meine Frage dazu:

Wann wurde von der Ursprungsversion auf die "verbesserte" umgestellt?

Gruß Gerrit

was ich noch vergessen habe:

Ein paar Celluloid - Schnipsel zum Original der Lok (und einiger ihrer Schwestern):

Alle Bilder entstanden im Mai 1979 in Immenstadt (oder Umgebung),
leider waren die Maschinen seit ein paar Monaten bereits ohne Turbine im Einsatz (nach dem Brand in der 210 008 im Dezember 1978)

790516_210_002.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
210 002 zusammen mit 210 006 vor D 367 auf dem Weg nach München

790517_210_006.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Nachschuss auf 210 006

790505_210_001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
210 001 rangiert in Immenstadt

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210 001 abgestellt

790329_210_001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
210 001 mit D 1513 (der als E 1513 weiter nach Oberstorf fährt)

790309_210_001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
210 001 mit E 2482 (eine so richtig schön modellbahngerechte Garnitur)

So weit ein Paar Pfennig von mir dazu.

Wer alle Bilder dieser Reise sehen möchte:
Bitte hier klicken und den 4 Teilen folgen


Gruß Gerrit

Nachtrag:

Im Fleischmann - Kurier 47 (No. 3 / 1972) erschien folgender Beitrag zur 210 (Fleischmann nannte die Lok "Roter Goliath", nun ja: Goliath kleiner als Elch... wir denken uns unser Teil dazu)



Seite 1



Seite 2



Seite 3: Umlaufplan BR 210 Sommer 1972



Seite 4


Wir erkennen eine kleine Schummelei am Modell:
Die Loks waren 1972 bereits mit Abgashutze über der Turbine im Einsatz, das zeigt das Modell leider im Serienzustand nicht (erst später gab/gibt es dazu ein Kleinseriennachrüstteil).

Damit genug für heute