Hallo,

Vor kurzem habe einen 1791 von einem Bekannten günstig erstanden.



Dieser sieht zwar hübsch aus, aber ein Hirni hat da leider zwei Löcher in die Stirnwand gebohrt, in einem war ein Kippschalter, hinter dem anderen eine Birnenfassung. Naja.


Optisch diese Bohrungen sauber zu schließen, ist sehr aufwändig, darauf hatte ich echt keine Lust, so selten ist der Wagen nun wirklich nicht.
Da bin ich auf die Idee des Schlußwagens gekommen, und habe in meiner Grabbelkiste eine Laterne ohne Stecksockel und eine Zugschlussscheibe gefunden.


An der Zugschlußscheibe habe ich die Klemmung gekappt und dann den verbliebenen Rest als Klemmung gebogen.
An die Laterne eine Halterung mit Gewinde angelötet. Ein wenig Farbe, dann beides montiert:


Somit habe ich an dem Wagen nur die Löcher verdeckt und nicht noch weiteres dran getan. Kleben kam für mich nicht in Frage.

Viel Spaß beim angucken der Bilder,

Gruß Holger

Hallo Holger,

Super Idee, da muß man erst mal drauf kommen!

Gruß Rolf

Hallo Holger,

die Zugschlussscheibe ist falsch montiert. Sie muss um 90 Grad gedreht werden.

MfG Lastra

Hallo Lastra,

Tatsächlich ist es so, dass sie richtig montiert ist (hochkant) aber die Farben verkehrt sind. War mir gar nicht aufgefallen. Habs grad meiner Partnerin gezeigt, die ist Lokführerin...da fiel es ihr dann auch auf.
Werde ich also noch umlackieren müssen. Alternativ könnte ich die um 90° drehen, sieht dann aber komisch aus. Wobei es bei den alten Märklin Zugschlußscheiben ja so war...zumindest die, die ich habe.

Gruß Holger

Hallo Holger,

das, was Du als "Klemmung" bezeichnest, befindet sich an der Langseite der Scheibe und dient zum Einhängen der Scheibe, gehört also nach oben. Siehe dazu auch Dein eigenes Bild:

Zitat von Holgibo im Beitrag #1

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Hallo Thomas,
Ja, natürlich hat Lastra recht. Was allerdings nicht zur echten Welt stimmt, dass man dann die Scheibe Quer statt hochkant hat.
Wie gesagt werde ich die Scheibe umlackieren, in Querformst gefällt mir das nicht.
Gruß Holger

Hallo Holger,
ich hoffe du hast noch NICHT zum Pinsel gegriffen.
Hier der Grund:



Ich habe vor einiger Zeit mal ein paar alte Bücher als Buchreihe "Die Eisenbahn im Bild" von 1924 gekauft.
Da ich jetzt dabei bin meinen ganzen Mobahaufen umzuschichten fielen sie mir wieder in die Hände.
Dort war auch das eingefügte Bild enthalten was wohl eindeutig das Querformat des Schlußzeichens zeigt.

Gruß Ede und Gerd aus Dresden

Hallo Gerd,
danke für den Hinweis, ich werde also nicht umlackieren... irgendwann hat die Bahn tatsächlich auf hochkant umgeschwenkt...

Man lernt nie aus.

Gruss, Holger

Hallo Holger,

mit der Einführung der rückstrahlenden Zugschlussscheiben und dem wegtallen der OWALA, wurden diese hochkantig.

MfG Lastra