Hallo,
wie mir heute von einer Durchreisenden gewhatsappt wurde, lebt die Anlage in Ffm noch:



In den Jahrzehnten, seit ich diese Anlage kenne, wurde sie immer wieder mal überarbeitet und mit neuen Fahrzeugen bestückt. Ob die alte 01 noch läuft, kann man hier leider nicht sehen. Könnte aber sein, dass sie den Zug im Vordergrund zieht.

Hallo Gernot,

ich laufe seit Jahren jeden Tag 2x daran vorbei und freue mich oft darüber, dass die überhaupt noch existiert.

Die Anlage steht mitten im Hauptgang der Haupthalle,
dort wo regelmässig auch ganze Fanzüge voll mit Heerscharen von abgefüllten Fußballhooligans ankommen..

Umgebaut wird die Anlage häufiger, sicher mehrmals im Jahr.
Das ist schön anzusehen, wenn sich die Kinder datüber freuen, auf die Knöpfe zu drücken, um unterschiedliche Züge zu bewegen.

Was den Autozug aktuell zieht, weiss ich grad gar nicht.
Werde morgen mal nachsehen.

Gruss
Rolf

Hi Rolf,
ja, schau mal nach, ob die gute alte 01 immer noch rumnudelt! War selber schon länger nicht mehr vor Ort. 😉

Hallo Gernot und Rolf,

schön zu lesen, dass es im Ffm Hbf noch die Anlage gibt.

In den 70er Jahren bin ich auch zweimal am Tag an der damaligen Anlage vorbeigekommen.
Bei der befand sich oberhalb eine stlisierte Weltkugel, die von einer Minitrix T3 umrundet wurde.

Bin da auch so manche Mark losgeworden ... 😉

Viele Grüsse

Hermann

So,
hier die versprochenen Bilder.

Eine Weltkugel gibt es nicht mehr, eine 01er auch nicht.























Gruss
Rolf

Hallo,
wo liegt das technische Schmankerl daß die Fa. speziell Trix-Express Rollmaterial und Schienen nutzt?
Was macht die hohe Zuverlässigkeit?

Gruß wolfgang

Hallo Wolfgang,

Zitat von SET800 im Beitrag #6

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Hallo,
wo liegt das technische Schmankerl daß die Fa. speziell Trix-Express Rollmaterial und Schienen nutzt?
Was macht die hohe Zuverlässigkeit?

Gruß wolfgang

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Hallo Wolfgang,

- das extrem hohe Gleisprofil erlaubt hohe Spurkränze. Dies und die extrem breiten Laufflächen bedeuten erhöhte Entgleisungssicherheit.

- die Stromabnahme über massive Schienenschleifer, die ganz nebenbei auch ein bißchen die Gleisprofile sauber schaben, das ergibt eine hohe Kontaktsicherheit.

Leider sorgen diese Charakteristika aber auch dafür, dass Trix Express optisch für viele Modellbahner nicht akzeptabel war. Mich persönlich störte auch schon immer der praktisch nicht vorhandene Auslauf der Trix Triebfahrzeuge.

Vorteilhaft für eine Gleichstromanlage war vielleicht auch die Möglichkeit zwei Züge ohne Umpolen in gegenläufiger Richtung laufen zu lassen. Falls überhaupt Gleisabschnitte von verschiedenen Zügen befahren werden.

Und böse Menschen würden kommentieren, dass die Diebstahlsgefahr bei Trix Express am geringsten ist ☻

Hallo,

hier noch einmal ein Artikel von 2016 über die Betreiberfirma :

https://www.waz.de/staedte/duisburg/10-f...id11411954.html

Hallo Charles

Zitat von Charles im Beitrag #8

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Leider sorgen diese Charakteristika aber auch dafür, dass Trix Express optisch für viele Modellbahner nicht akzeptabel war. Mich persönlich störte auch schon immer der praktisch nicht vorhandene Auslauf der Trix Triebfahrzeuge.

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Zitat von Charles im Beitrag #8

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Vorteilhaft für eine Gleichstromanlage war vielleicht auch die Möglichkeit zwei Züge ohne Umpolen in gegenläufiger Richtung laufen zu lassen. Falls überhaupt Gleisabschnitte von verschiedenen Zügen befahren werden.

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Hallo Gerd,

Zitat von railway im Beitrag #10

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... Bei Express sind nicht nur zwei Züge möglich : mit EMS und funktionsfähigerOberleitung 4 Züge möglich auf einem Gleis ! ...

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Hallo Peter

Hab noch mal nachgerechnet - jo sind 6
Ist besonders peinlich da ich selbst Express habe.

Gruß Gerd

Zitat von railway im Beitrag #10

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Bei Express sind nicht nur zwei Züge möglich : mit EMS und funktionsfähigerOberleitung 4 Züge möglich auf einem Gleis ! Gruß aus Oberfranken Gerd

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Moinsen,

bei einem als Rundreise gestalteten Ausflug nach Erfurt habe ich bei einem Umsteigeaufenthalt im Frankfurter Kopfbahnhof
aktuelle Bilder knipsen können.

Hier sind sie:

















Interessant, war mir nie aufgefallen, die Einbindung der Wagen von minitrix.

Liebe Grüße

Klaus Hinrich

Hallo, in der Uni Frankfurt -Kinderklinik- gibt es auch eine sehr saubere Anlage.
Vielleicht kann ein Frankfurter Mitglied dort mal vorbeischauen und fotografieren.
Ich bin dort nur als frisch gebackener Opa vorbeigerauscht.
Liebe Grüße
Horst

Hallo,
durch Zufall bin ich hier gelandet und kann vom 24.08.2021 noch ein Bild nachreichen.
Für mich war es die einzige Schaukastenseite, wo man die wenigsten Spiegelungen hatte.
Vielleicht erklären sich hierdurch noch früher gestellte Fragen besonders zum Autozug mit der BR 01.





Viel Spaß, viele Grüße und bis neulich
Peter

Guten Abend,

als Fotobeifang zu den SEV Bussen für die Riedbahn, ein paar aktuelle Bilder aus Frankfurt

IMG_4492.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_4494.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_4495.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_4497.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_4499.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Tja, die 01 ist wohl öfter mal im Aw. Als ich jetzt am Rosenmontag auf dem Weg nach Mainz mal wieder in Ffm umgestiegen bin, war von ihr nichts zu sehen. Vielleicht mußte sie ja den Rosenmontagszug ziehen..., mer waases net.
Grüße, Gernot👋😎🚂

Moin,

also, wenn ich der Betreiber wäre, würde ich den "örtlichen Betreuer" schnellstmöglich vor die Türe setzen! Was der da aus der Anlage Stück für Stück vermurkst, das erzeugt ja Augenkrebs! Mit Bodenbelag ummantelte Brücken, sowas ist schon fast ein Grund für die Wiedereinführung der Todesstrafe ;-)...
Oder ist das auch so ein Nichtsnutz, Verfechter "moderner Museumspädagogik", die sich allerorten breit machen und das Rad neu erfinden wollen?

fragt sich grüßend
Roland

Der Supermarkt ist einem Autokino gewichen. An sich eine gute Idee - gibt es doch in der Nähe von Frankfurt das "älteste Autokino Europas", das kürzlich sein 65-jähriges Bestehen feiern konnte. Dann hätte aber auf dem Schild statt "Osterburken" ruhig Gravenbruch stehen können. Bei der Lage der Feuerwache ist es kein Wunder, dass es lichterloh brennt. Bis die Drehleiter aus der Ausfahrt rangiert ist, vergeht eine Ewigkeit.

Ich finde die neue Gestaltung auch etwas schräg. Allerdings müssen sich die Betreiber irgendwas ausdenken, damit die Anlagen wieder Blickfang sind. Am Frankfurter Hauptbahnhof hätten dafür aber einfach ein paar Frankfurter Motive gereicht. Das wäre garnicht so schwierig gewesen. Die Römerberg-Ostzeile und den Eisernen Steg gibt es ja als Bausätze. Trinkhallen (typisch für Frankfurt) auch. Etwas Modernes - Frankfurt lebt ja vom Kontrast alt und neu - hätte man mit Lasercut hinbekommen.

Viele Grüße,
Stephan

Hallo Stephan,
die Bestückung der Straßen mit Automodellen ist wohl bei fast jeder dieser Anlagen mehr als fragwürdig.
Wenn sich auf den dort vorhandenen Vorstadt-Anliegerstraßen 40-Tonner ein Stelldichein geben sieht das einfach nur besch... aus.

Zitat von Inox1970 im Beitrag #20

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Bei der Lage der Feuerwache ist es kein Wunder, dass es lichterloh brennt. Bis die Drehleiter aus der Ausfahrt rangiert ist, vergeht eine Ewigkeit.

Viele Grüße,
Stephan

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