Hi,

wollte euch mal diese vier kbn Waggons zeigen. Interessant finde ich die Kupplung:-)

Hallo,
wenn am 10./11. Juni 2017 in Freinsheim das dritte BUB-Sammlertreffen stattfindet, kannst du all diese Wagen in voller Zuglänge sehen.
Es gibt jeden einzelnen in vielen Varianten.
Wenn durch weitere "Antworten" zu Deinem Beitrag der Wunsch geäußert wird, kann ich gerne viele Bilder einstellen und weitere Detailinformationen beisteuern.
Gruß
Manfred

Moin Manfred,

danke für die Einladung. Das kann ich jetzt nicht so spontan entscheiden.

hier noch 2 Waggons. Wobei ich mir bei dem grünen nicht sicher bin ob der von Bub ist.

Hallo Manfred,

Bilder sind immer willkommen!!

Hallo Marc,
der grüne Wagen ist von Distler.

mit bestem Gruß
Arne

Hallo Arne,

danke für die Info. Nächste Woche wird ein Nachschlagewerk von Distler und Co besorgt.

Hallo Marc,

Dein BUB "Refrigerator"-Wagen (Nr. 1045/0 von 1928) stammt aus der gleichen BUB-Serie wie der blaue Bananenwagen (Nr. 1045/0/2 von 1931-1932)
Mit dem Kühlwagen 1045/0 (gab es mit Aufschrift "Refrigerator" und auch ohne Aufschrift) entstand 1928 ein Werkzeug- und Lithografiesatz, um die späteren bunten Zweiachs-Güterwagen als Kühlwagen, Milchwagen, Bierwagen, Speditionswagen, Fruchtransportwagen in den Jahren 1931bis 1932 entstehen zu lassen.

Der grüne Personenwagen ist in alten DISTLER-Vorkriegs-Katalogen nur in kompletten Zugpackungen oder als Zweiersatz mit einem passanden Packwagen zu finden (Nr. 23/24 K)

Nun andere Fotos der bisher von Marc gezeigten Wagen:


Die beim California-Frucht-Wagen und den beiden Personenwagen gezeigte Kupplung ist laut Schiffmann an den "besseren Modellen" von ca. 1914 bis 1935 angebaut.
Es ist eine sogenannte "unsymmetrische" Kupplung (weil die beiden Wagenenden unterschiedliche Kupplungsausführungen haben).
Sie ist aber recht gut zu handhaben: die Wagen lassen sich leicht zusammenschieben und die beiden unterschiedlichen Kupplungshälften rasten (bei gerader Ausrichtung ) leicht ein. Zum Entkuppeln betätigt man den hochstehendenTeil der einen Kupplung, die dann den Faller freigibt, und die Wagen sind dann entkuppelt.




CALIFORNIA FRUCHT TRANSPORT (Bub Nr. 1635/0/6 von 1931 bis 1934)




Personenwagen (Bub Nr. 1235 W von 1927 bis 1932) Wagen in grün, brau und rötlich




Bananenwagen (Bub Nr. 1045/0/2 von 1931 bis 1932)




Personenwagen (Bub Nr. 540 W von ca. 1928)




Kühlwagen mit amerikan./ englischer Beschriftung (Bub Nr. 1045/0 von 1928) (FOTO : Wilhelm K.)




Kühlwagen ohne Beschriftung (Bub Nr. 1045, vermutlich von 1927/28)


Wer sich für BUB-Blechspielzeug interessiert, kann Infos über das 3. BUB Sammlertreffen am 10./11. Juni in Freinsheim unter "Private Nachrichten" in diesem Forum oder unter "bubbing@web.de" anfordern.

Manfred

Was ich immer wieder kurios finde sind die 4 achsigen Güterwagen. Diese haben das gleiche Fahrwerk wie die Personenwagen, nur warum hat man da die Treppen drangelassen ?

mit bestem Gruß
Arne

Lieber Arne,

Zitat von Sammelwahn im Beitrag #8

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Was ich immer wieder kurios finde sind die 4 achsigen Güterwagen. Diese haben das gleiche Fahrwerk wie die Personenwagen, nur warum hat man da die Treppen drangelassen ?

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Hallo Manfred,

sehr interessanter Beitrag!

Das mit dem kuppeln ist schon eine feine Sache, das wird einem schon erleichtert durch die Kupplung.