Beim überfahren des Bravo-Schalters soll das obere weiße Licht erlöschen und dass untere rote Licht soll blinken. Der Bravo-Schalter läst sich nicht mehr in der Höhe verstellen.
danke Jörg für das Zeigen dieses eher seltenen Bahnübergangs (Diensthaus), den Kibri im Katalog 1939 erstmalig als "Neuheit !" gezeigt hat. Trotz der wohl nur kurzen Produktionszeit (1939) gab es auch die farblich etwas abweichende Variante mit rotem Dach. Daneben kenne ich auch ein Exemplar mit nur einem Lichtsignal (1 x rote Lampe) und ohne Andreaskreuz, das evtl. noch etwas später hergestellt wurde. Zumindest im Katalog 1940 bzw. der dazugehörigen Preisliste ist der Bahnübergang aber nicht mehr gelistet.