Heute habe ich eine BR86 zur Reparatur da mit einer gebrochenen Kuppelstange.Das interesante der Lok ist der völlige Umbau.
-Pufferbohle komplett in Messing inklusive Lampen und Leitern
-Motorumbau auf Piko
-Getriebeumbau auf Kronrad
-die Schleifer wurden hinten direkt an das Fahrwerk geschraubt
-Vor-und Nachläufer komplett in Messing
-Gestängeträger in Messing
-Gestänge größtenteils in Metall
-Stronabnahme auch über Vor-und Nachläufer
-Lampen beleuchtet
-Gewichte in den Wasserkästen
-Messinghalter für hintere Kupplung
So und hier ein paar Bilder.










Gruss Tino

Hallo Tino,

ist ja ein interessanter Umbau.
Der Zylinderblock sieht ja nach alter BR80 aus.
..fährt das Teil besser als die Originale mit Schnecke?

Grüße Steffen

Hallo Steffen ja der Zylinderblock müßte von einer alten Piko BR80 sein.Die Fahrqualitäten sind spitze durch den Kronradantrieb hat die Lok im Rangiergang schon eine hohe Zugkraft ohne zu schleudern,die Geräuschkulisse ist vergleichbar mit der Piko BR23(selber Antrieb).

Gruss Tino