Hallo,

hier mal 2 Schlafwagen 413 mit einer OVP. Die Farbe finde ich einfach klasse.

Der Zustand ist leider nicht der beste, aber das kann ich bestimmt noch etwas aufhübschen. Bisher fehlte die Zeit dazu.



Gruß,
Thorsten

Hallo Thorsten,
schöne Wagen! Klasse! Was hat es mit den Dächern auf sich? Warum sind die mal lackiert und mal in marmoriertem Kunststoff gespritzt? Hat das was mit den Baujahren zu tun?
VG, Frank

Hallo Frank,
dass sieht doch wie mit einer Mini Drill abgeschliffen aus, oder??
Grüße Horst-Dieter

Hallo zusammen,

die Dächer sind original und mir gefallen die marmorierten am besten. Laut der Seite von Walter Plischke gab es nur von 1952 bis `56 die marmorierten Dächer, den gesamten Herstellungszeitraum von 1951 bis `59 die grau lackierten Dächer.

Ich versuche mal morgen bessere Bilder von den Dächern zum Vergleich zu machen.

Viele Grüße,
Thorsten

Hallo Thorsten,

ich dachte du machst die E360? Aber nachdem ich die Bilder schonmal gemacht habe, hier einer von meinen, mit der alten Kupplung.




Wie immer, nicht perfekt, aber mei ...

Gruß
Peter

Hallo Peter,

mir fielen erst die Kartons mit den Waggons in die Hände. Werde morgen mal nach den beiden Großen schauen und die Loks dann vorstellen.

Dein Schlafwagen ist in einem schönen Zustand!

Viele Grüße,
Thorsten

Hallo Peter,

Neben der Kupplung ist auch die Beschriftung des Schlafwagens anders, oder täuschen ich mich da?

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

das Schriftbild ist wirklich etwas anders. Meine Wagen haben auch noch unter dem Dach eine Beschriftung, die Peters Wagen fehlt. Dafür hat dieser noch was zwischen den Fenstern, was meinen fehlt. In den Jahren der Herstellung von 1953 bis 1959 gab es immer ein paar kleine Änderungen.

Gruß,
Thorsten

Hallo,

hier noch einmal die Breitseite eines Schlafwagens, damit man die Unterschiede besser entdecken kann.


Dazu noch ein Bild von 2 unterschiedlich grau lackierten und einem marmoriertem Dach.


Grüße,
Thorsten

Hallo,

ist mir bisher garnicht aufgefallen, dass die Beschriftungen so unterschiedlich augefallen sind! Fleischmann hat in der kurzen Bauzeit ja einiges an Varianten gebracht ...mus ich doch tatsächlich den anderen auch noch raussuchen!

Gruß
Peter

Hallo Peter

Dein Wagen ist wenn so original lackiert, womöglich ein frühes Handmuster, dann selten :-)

Mir sind nur Varianten in der Plazierung der Schrift bekannt, und nicht in der Größe, und wenn auch die typissche Erhebung
für das Laufschild fehlt ist das auch ein Indiz für einen echten Exoten.

Gruß
Andreas

Hallo,

Andreas hat Recht! Auf der Seite von Walter Plischke ist die Variante auch nicht zu sehen (das würde ihn bestimmt interessieren!). Alle Wagen haben die gleiche Schriftart bei den großen Schriftzügen.

Grüße,
Thorsten