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5284 &Co. Autoreisezugwagen

#1 von adlerdampf , 18.07.2015 22:36

Hallo Leute,

es gibt da doch noch ein Modell, welches seinen Ursprung vor 1980 hatte, der Doppelstockautotransportwagen, Bauart DDm.
Noch habe ich nicht alle, aber vielleicht...


5284, Version1, 1973 - 1980


5284, Version2, 1980 - 1989, der Unterschied liegt in der Farbe der Drehgestelle


5285, Version1, 1973 - 1980


5285, Version2, 1980 - 1989, der Unterschied liegt in der Farbe der Drehgestelle und die Wiking Autos wurden durch Fleischmann Autos ersetzt


5290, Version1, 1989 - 1996, DB
5290, Version2, 1996 - 2001, DBAG


5291, Version1, 1989 - 1996, DB


5291, Version2, 1996 - 2001, DBAG


5292, 1999 - 2010, DBAG


5293, 1999 - 2010, DBAG


5745, 1985, ÖBB


5290A, 1989, ÖBB


5290A, 1989, ÖBB, der Unterschied ist die verschiedene Farbgebung der Pufferbohle und des Übergangsblechs


529001, 2009, ÖBB


Herzlich gegrüßt aus der heimlichen Bierhauptstadt Deutschlands, Kulmbach
Karsten


Fleischmann H0, die einzig wahre Gleichstrombahn


 
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RE: 5284 &Co. Autoreisezugwagen

#2 von volvospeed , 15.01.2016 09:47

Hallo Carsten,

das ist auch mal ein sehr interessanter Bericht. Ich wußte gar nicht das es die auch als ÖBB gibt. Ein Exemplar habe ich auch, wie Version 5285 mit dunklen Fahrgestellen, aber auch meinem waren VW Käfer, Ford Capri und Porsche 911 drauf. Die VW TL ( 1600 ? ) waren da glaube nicht Serie drauf, oder ?


Mit freundlichen Grüßen
Manuel

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5284 und 5285 Autotransportwagen DDm915

#3 von volvospeed , 29.04.2021 19:33

Hallo zusammen,

Vor längerem baute ich bereits die Fleischmann Wagen 5284 und 5285 Autotransporter auf Kurzkupplung mittels der Fleischmann Kulisse um. Die passen und funktionieren Wunderbar. Den leeren Wagen bestückte ich mit vorhandenen Pkw´s passend. Ein Teil der Autos wurde schon bemalt, andere müssen noch aufgebessert werden und alle benötigen natürlich noch Nummerschilder, aber eins nach dem anderen.



Schon lange auf meiner Wunschliste stand, einen der Wagen mit funktionierenden Zugschlußlichter zu versehen. Zuerst modifizierte ich den Unterboden, um da meinen Brückengleichrichter, Vorwiderstände und Stützelko möglichst unsichtbar unterbringen zu können. Um die Schlußlichter realisieren zu können, bohrte ich die Attrappen mit 1mm vor, dann mit 1,5mm auf. Die kleinste Bauform, verbaute ich hier. Als Lampengläser nahm ich den Tamiya Lampenlack und tröpfelte den mehrfach ein, bis die Linse entstand. Gleichzeitig ergibt das ein schönes rot, denn die Led´s sind eigentlich warmweiß und waren eigentlich auch für was anderes vorgesehen.



Zum Schluß ergänzte ich die Pufferbohle


Mit freundlichen Grüßen
Manuel

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