nächster Moba Stammtisch MIST 47 am Freitag den 15.11.2024 im Restaurant Laguna in 47475 Kamp-Lintfort auf der Moerser Str. 116 ab 19 Uhr
#26 von
Charles
, 09.05.2015 13:15
Hallo, auch in Ebay sind einige Modelle im Angebot und auch da jeweils als DDR-Produkt bezeichnet. Z. Bsp. hier :http://www.ebay.de/itm/Konvolut-DDR-Spie...n-/390569773759 Die Modelle, mit denen der Thread gestartet wurde gab es dagegen in der BRD und ich bin immer mit meiner Oma Bohnerwachs einkaufen gegangen weil ich mir da das Flugzeug aussuchen konnte. Das war ein kleiner Laden, da gab es nur Reinigungs- und Pflegemittel. Vom Geruch her (des Ladens, nicht der Oma) würde das Gebiet heute weiträumig abgesperrt werden.
Grüße aus dem Odenwald. Charles
Charles
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#27 von
kdoe_de
, 09.05.2015 18:07
Hallo Charles Die "Kleinen" in dem ebay-Angebot sind wieder die aus Gotha - die anderen stammen von der DDR-Firma MK - da gibts noch ein paar Typen mehr ... Die aus meinem Startbeitrag reihe ich jetzt mal bestätigt als "West" ein - aber du weißt sicher auch nicht mehr, was es da alles gab? Gruß Klaus
kdoe_de
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#28 von
kdoe_de
, 16.05.2015 21:19
Hier ein weiteres Modell in der Machart der beiden Flugzeuge im Eingangsbeitrag - gleiche Räder, aber kein Zapfen. Gibt es dafür evt. ein Vorbild? Gruß Klaus
kdoe_de
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#29 von
Willoughby
, 16.05.2015 21:39
Hallo, mir fiele dazu spontan die "Superguppy" ein, hauptsächlich wegen der markanten Kopfform. Jedoch war dieses Flugzeug viermotorig. Mit Grüßen aus Münster, Hanns.
Willoughby
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#30 von
Haennie
, 17.05.2015 07:55
Moin, nee, die Guppy ist eine viermotorige Maschine. Gruß Hans
und immer Ha Ho He, Hertha BSC
Haennie
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#32 von
Haennie
, 17.05.2015 17:38
Moin Willoughby, hab ich überlesen... Also, es könnte ein Curtis C46 "Modell" sein... Gruß Hans
und immer Ha Ho He, Hertha BSC
Haennie
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#33 von
rolfuwe
, 17.05.2015 18:56
Gruß aus Dresden, Uwe (Rolf-Uwe)
rolfuwe
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#34 von
kdoe_de
, 17.05.2015 18:58
Also den Fensterprägungen nach - die man auf dem Bild schwach erkennen kann - ist das größenmäßig eher ein Geschäftsreiseflugzeug! Eine Aero 45 kommt ganz gut hin - aber das wäre dann ja wieder ein Ost-Flugzeug .... und Unterschiede gibts auch noch einige (Lufteinlass in den Motorgondeln, Seitenleitwerk)http://de.wikipedia.org/wiki/Aero_Ae-45 Gruß Klaus
kdoe_de
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#35 von
KaHaBe
, 17.05.2015 23:10
Tja, im "Osten", damals Sofjetzone genannt, hatten sie es besser, sie durften Flugzeuge bauen, nach dem Krieg; sogar Jets für den Passagierverkehr, gar in Dresden... Ein etwas neidischer "Wessi", der wie seinen bärtigen Gegenspieler den Gründer der "rheinischen Republik" nie mochte, allerdings auch nicht ihren Zerstörer... Klaus Hinrich
KaHaBe
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#36 von
Blech
, 18.05.2015 07:49
Klaus Hinrich -hä? Was das soll, fragt sich Blech
Blech
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#37 von
JIm&Molly
, 15.06.2015 11:29
Die Kleinen haben zwar viel Ähnlichkeit mit der Do17, aber es könnte sich jedoch, wenn es sich tatsächlich um DDR Modelle handelt, auch um eine Petljakow Pe 2/3 oder Tu 2 handeln.
JIm&Molly
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#38 von
Igel
, 18.07.2015 23:21
Die zwei Flieger mit Doppelleitwerk stellen Do17 dar mit Sternmotor, wobei sie den Bug eine Do17 E haben und nicht den vollverglasten Bug der Z-Serie. Wobei auch bei der deutschen Luftwaffe des III.Reiches dasselbe gilt wie bei unseren geliebten Moba-Hersteller: Es gab nichts was es nicht gab Das letzte Flugzeug ist ein "Modell" der Aero AE45S Super, das Leitwerk ist aber recht frei interpretiert Bei den "Modellen" aus dem Eröffnungspost tappe ich vollkommen im Dunkeln, da passt gar nicht zusammen auf ein bestimmtes Flugzeug. Zuviele Details, wenn man es mal so nennen will, aus verschiedenen Fliegern und Herstellern.
Mit freundlichen Grüssen Philipp LIMA ist wie Kleinbahn, man kann es nur hassen oder lieben.
Igel
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