01.12.+ 02.12.2024 Tag der Modellbahn im Binnenschifffahrtsmuseum in Duisburg - Ruhrort
#1 von
Gerd
, 08.10.2012 16:33
Im Katalog 1939 verfügen die meisten Güterwagen über ein Bremserhaus. Dabei wurde doch m. W. die Güterwagen der Reichsbahn bereits Mitte der 20 auf Druckluftbremsen umgerüstet Bremserhäuser also überflüssig. Meine Frage: Wann wurden die letzten Güterwagen mit Bremserhaus verschrottet ? Hintergrund: Im MÄ-Programm fehlt eine Großdiesellok. Meine NB-Wagen haben aber fast alle ein Bremserhaus. Wäre da der Einsatz einer Großdiesellok nicht ein Stilbruch ? (wie auch eine E 18 ? ) P.
Gerd
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#2 von
Blech
, 08.10.2012 17:21
Gerd, wer wird das denn so eng sehen? Wir sind doch Spielbahner und nehmen das nicht so genau. Nietenzähler, ja, die werden vielleicht meckern -wir aber doch nicht! Oder? Schöne Zeit wünscht Blech
Blech
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#3 von
pete
, 08.10.2012 17:50
Hallo Gerd, beim Vorbild waren die Bremserhäuser bis weit in die fünfiger Jahre noch dran, vereinzelt sogar noch länger. Gruß, Peter
rot geschrieben=Adminaussage ,grün geschrieben=Moderatorenhinweis ,ansonsten Usermeinung ... Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
pete
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#4 von
Gerd
, 09.10.2012 18:01
Zitat von Blech im Beitrag #2 Gerd, wer wird das denn so eng sehen? Wir sind doch Spielbahner und nehmen das nicht so genau.Natürlich nicht.
Aber man kann sich ja mal informieren.
ich habe meine Modellschienen pensioniert-
und fahre auf Blech - wenn auch von THUL:
Bin nur auf die Frage gekommen, da ich mal von einer "Taiga-Trommel" als Ergänzung zu meinen Diesel-Loks geträumt habe.
Sehe aber bei meinen geringen handwerklichen Fähigkeiten keine Möglichkeit, das Blechgehäuse zu bauen.
P.
Gerd
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#5 von
Gerd
, 11.10.2012 22:16
Zitat von Blech im Beitrag #2 Gerd, wer wird das denn so eng sehen? Wir sind doch Spielbahner und nehmen das nicht so genau.Sehe ich auch so.
werde aber einen separaten Thread starten.
P.
Gerd
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