Für alle Liebhaber und Freunde von Autobussen!

Ein Highlight der 5521-er Märklin-Autoserie wäre dieser Berliner Doppelstockbus gewesen.......wenn er denn vor dem 2. WK in Serie produziert worden wäre.......

Den grossen Berliner Doppelstockbus aus Blech mit Märklin-Baukasten-Gummireifen baute mir ein Rentner aus Eschweiler. Stolze 55 cm Länge. Als Vorbild nahm er den nebenstehenden WIKING Doppeldeckerbus.

Schönes WE wünscht F.E.

Hi Fritz,

der erste abgebildete Bus könnte ein Büssing Do 36 ( Baujahre 1930iger ) sein oder aber auch der MB Prototyp Bj. 1936. Da muß ich nochmals genau in meiner umfangreichen Literatur nach sehen.
Beide waren nur Prototypen.
Vom Büssing Do36 gas es nur ganze drei Busse.

http://www.berliner-verkehrsseiten.de/bu...body_do_36.html

Der Büssing Do 36 und der große 55cm sind ein ganz besonderer Leckerbissen, auch für mich, da ich seit den 1970 Jahren in dem blauen mm - "modell magazin" aus dem Alba Verlag die BVG - Story in 1/87 leidenschaftlich verfolgt habe und so auch i.S. der BVG infiziert worden bin.
Auch in Lübeck und Travemünde gab es Doppeldecker ( DD ) Busse, wie auch in Dresden und andere Städte, des hier abgebildeten 55cm Busses.

Vielen Dank für die schönen Bilder hier !

Lg Rolly

Hallo Omnibus-Freunde,

vor 6 Jahren noch mein Traum, heute Realität ! Er ist da, der legendäre Berliner Doppeldeckerbus
von MÄRKLIN nur als Muster vorhanden für die 5521er Serie. Hätte nie gedacht, daß dieser BVB Büssing
Bus von MÄRKLIN nochmals produziert würde.
Er steht hier vor einem weiteren Blech Eigenbaumodell von Alfred Jodat aus Eschweiler.
Die Freude ist groß, auch meines fortgeschrittenem Alters.

Gruß von F.E.

ich habe den Wagen auch beim Händler bestellt, noch nicht bekommen
aber ihn kürzlich in einem Laden in München ausgestellt gesehen.

Will Ihnen die Freude auf keinen Fall nehmen, aber ich für meinen Teil, war leider enttäuscht!
Die Räder sind deutlich grösser als bei der historischen 5521er Serie. Warum ist mir schleierhaft.
Alle diese Gussautos aus der VK-Zeit in Spur 0 hatten exakt die gleichen Räder mit Vollgussfelgen.
Dann die Verpackung, natürlich lässt sich eine Rautenpackung schlechter verkaufen als mit dem dyn. Bild

Nur diese Bilder waren Nachkrieg üblich auf der Verpackung.

Entweder kann Màrklin nicht rechnen ("80 Jahre alter Entwurf"), das gibt 1938, oder sie haben sich nicht grad grosse Mühe gegeben.
So bleibt - in meinen Augen - dies ein etwas vermurkstes Retro-Spielzeug - wenigstens (hoffentlich) garantiert Zinkpestfrei.

Sehr schade, finde ich. Da wäre mehr möglich gewesen.

"Die Räder sind deutlich grösser als bei der historischen 5521er Serie. Warum ist mir schleierhaft."

Hi
Wären die Räder kleiner würden sie nicht bis zum Boden reichen. Ich finde der Bus hängt schon sehr tief.

Peter

Zitat von Peter R. im Beitrag #5

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Ich finde der Bus hängt schon sehr tief.

Peter

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Märklin wirbt mit diesem Foto...

...und da sind, deutlich zu sehen, andere Räder dran.

Hi
Stand da nicht Abbildung ähnlich bei?
Vielleicht war es auch Testbus für kneeling?

Überlegt
Peter

Zitat von Peter R. im Beitrag #8

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Hi
Stand da nicht Abbildung ähnlich bei?

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Hallo Leute,

angekündigt wurde das:

Zitat von Dumper im Beitrag #7

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Märklin wirbt mit diesem Foto...

...und da sind, deutlich zu sehen, andere Räder dran.

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Hallo,

mir geht es (leider) genauso.

Der Bus steht hier auf dem Fensterbrett, aber so richtig angefreundet haben wir uns noch nicht.

Ich verstehe nicht, wie Märklin es immer wieder schafft, bei solchen Sachen derart ins Klo zu greifen. Sie haben doch die Vorlage im eigenen Haus!

Ich überlege noch, ob ich den Bus einer Kur unterziehe.

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #11

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Hallo,

......

Ich überlege noch, ob ich den Bus einer Kur unterziehe.

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Felix und Klaus -
ja, Märklins Abweichungen...
Da fällt mir gerade das Urwerk des Storchbeins ein -reicht für ehrliche drei Meter...
Dann die Motorenanlage der neuen JU -krass!
Von den vielen Baukastenautos in schier unmöglicher Ausführung mal ganz zu schweigen.
Warum nur?
Mir ist das ein Rätsel,
das man sicher auch nicht mit Fertigungsfragen erklären kann.
Aber müssen wir uns aufregen -nein, wir kaufen halt nicht.
Eigentlich schade.
Schöne Tage den Herren!
Botho

Hallo die Runde,

trotz aller berechtigten Kritik an dem Berliner Doppeldeckerbus überwiegt bei mir die Freude
an dem Spielzeugauto von Märklin. Wer auch der beauftragte Hersteller des Modells war,
hat sich weitgehend an das Handmuster gehalten.

Mein BvB Bus hält dazu fälschlicherweis vor dem Leipziger Hbf. Pardon für die 100%igen
Märklin Freunde. Den Berliner Hbf hat Märklin leider nicht herausgebracht....

Noch ne schöne Woche wünscht F.E.


P.S. Die Märklin-Uhr am Bhf wurde auf Bestellung bei Märklin vom Erstbesitzer gewünscht.

Zitat von Blech im Beitrag #13

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Felix und Klaus -
ja, Märklins Abweichungen...
Da fällt mir gerade das Urwerk des Storchbeins ein -reicht für ehrliche drei Meter...

Schöne Tage den Herren!
Botho

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Zitat von Dumper im Beitrag #9

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Zitat von Peter R. im Beitrag #8

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Hi
Stand da nicht Abbildung ähnlich bei?

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Nö, das steht dabei:

Habs mal rot unterstrichen...

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Mein Bus hat ein neues Depot gefunden......

Tja,

die "Erneuerung" musste Federn lassen. Aber es gibt etwas, was mir fast gut gefällt: Der historische Schriftzug, wenn er denn dem von 1938 annähernd entsprechen würde.
Sogar der aus "meiner" Zeit zwanzig Jahre später wird nicht getroffen.

Und dafür 65 Ocken beim ausgewählten Händler lassen? Nie nich... Ab in die Restekiste!

Freundliche Grüße

Klaus Hinrich

Guten Abend,

ich hätte mich schon mi dem Bus - trotz aller Schwächen - anfreunden können, wenn er nicht in so einem
exotischen Maßstab erschienen wäre.

So taugt er bei mir allenfalls für das Regal (muss nicht sein) , aber zu
meinen Wiking-Modellen passt er nun mal nicht.

Grüße aus Frankfurt
Konrad

Zitat von Ffm-Gleis im Beitrag #19

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...wenn er nicht in so einem
exotischen Maßstab erschienen wäre.


Grüße aus Frankfurt
Konrad

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Bin immer noch erfreut über den Replika MÄRKLIN BVB-DOPPELDECKER hier aus dem
Märklin-Kalender vergangerer Jahre, das Original.
Schöne Zeit und Gruß von F.E.

Danke für die Antworten.
Ich sehe, dass ich nicht der einzige bin, der enttäuscht ist.
Das original auf dem Foto am am Ende - SO sollte es aussehen! Warum schafft das Märklin nicht

Die Räder sehen aus wie vom Metallbaukasten!
Beim Original wurden offensichtlich auch die kleinen 5521 Standardräder verwendet
Wobei leicht grössere gar nicht schlimm gewesen wäre, wenn die Felgen so aussehen und die Reifen, wie bei 5521

Beim Traktor waren ja auch grosse Räder in diesem Stil dran!

Und das Fenster, die vordere Räderöffnung, - wirklich nicht gelungen

PS. Was ist mit dem Nachbau Flieger Ju 52? Ich habe mal gehört, dass da ein anderer Motor drin ist (ich habe nur das Original)
Jedenfalls ist allein der Uhrwerkschlüssel bei den Replika ja eine Peinlichkeit sondergleichen wenn ich das richtig in Erinnrung habe, ein Pfennig-Blech-Teil ohne Signet?

Zitat von Blech im Beitrag #13

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ja, Märklins Abweichungen...
Mir ist das ein Rätsel,
das man sicher auch nicht mit Fertigungsfragen erklären kann.
Aber müssen wir uns aufregen -nein, wir kaufen halt nicht.
Eigentlich schade.

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Zitat von TEE2008 im Beitrag Märklin 5521 Fortsetzung ? Berliner Doppelstockbus als Neuheit 2018

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Hallo,
der Bus wird nur für Märklin Insider gefertigt und kostet 64,99 €.

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Zitat von claus im Beitrag #23

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Zitat von Blech im Beitrag #13

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ja, Märklins Abweichungen...
Mir ist das ein Rätsel,
das man sicher auch nicht mit Fertigungsfragen erklären kann.
Aber müssen wir uns aufregen -nein, wir kaufen halt nicht.
Eigentlich schade.

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Zitat von TEE2008 im Beitrag Märklin 5521 Fortsetzung ? Berliner Doppelstockbus als Neuheit 2018

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Hallo,
der Bus wird nur für Märklin Insider gefertigt und kostet 64,99 €.

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Moin,

und Paule ist auch immer einer der ersten, die beliefert werden und gute Kurse im Verkauf erzielt...weit über UVP!

https://www.ebay.de/itm/Maerklin-18080-B...5.m43663.l10137

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Ich warte noch auf meine regulär vorbestellte Ware. Wäre ja schön wenn es vor Weihnachten noch klappen würde.