Hallo zusammen,

für alle Daheimgebliebenen habe ich einen Videorundgang in zwei Teilen.
Viel Spaß beim anschauen.

Hi Norbert,

allerbesten Dank für die Videos... machen Lust auf " Ozean"
Kommst du ggf. noch dazu einen 3. Teil zu filmen, auch von der MÄ 56-er Werksanlage ( die ist doch auch vor Ort? ) und der Anlage von Hans-Gerd mit den 3 Bahnhofshallen ? Hoffe ich hab die nicht übersehen.
Schönes, aufregendes Wochenende und viele schöne gemeinsame Stunden in Gaggenau.

Noppes und sein altes Gefährt
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Hallo Claus,

die Anlage vom Hans-Gerd ist in dem ersten Film sofort am Anfang zu sehen.

Hallo Heini,

besten Dank ... Montag ist meine neue Lesebrille hoffentlich fertig.

Dann durchsuch ich jetzt vorsichtshalber im "slow-modus" nochmal die Videos nach der bekannten 56-er Werksanlage.

Hallo Leute,

hier mal ein paar Bilder

Hallo zusammen,

war schön, in Gaggenau ein paar Fam'ler auch mal persönlich kennenzulernen. Hat mich gefreut
Eine kleine Anlage (außer den Werksanlagen) hat mein Interesse besonders geweckt.
Vorbildbahner bitte wegschauen........
Eine Acht, wie man sie von vielen Kleinanlagen her gewont ist, auf kleinstem Raum.
Plattengröße ca. 65x130 cm und verbaut sind 5120er.

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Ist auf jeden Fall (außer Fiat 500, Goggomobil oder......) kofferraumtauglich.
Längere Züge, Drehgestellloks bzw. E-Kuppler oder 24cm-Blechwagen sehen da drauf sicher komisch aus,
aber für Loks vom Kaliber 3029, 3016, 3087, 3031 oder 3064 mit 4500er Wagen gut geeignet.

Wünsch allennoch ein schönes Wochenende

Gruß Gottfried

Hallo zusammen,

vielleicht noch eine kleine Ergänzung zu dem Bild von Hans-Dieter und "meinem" alten Weggefährten. Der Unimog war vorher beim Institut der Feuerwehr NRW und ich habe ihn in 2023 noch bewegt, bevor er dem Museum geschenkt wurde. Heute darf ich ihn nicht mehr anfassen....was mir schwer gefallen ist.





Grüße aus dem ICE nach Hause

Norbert

Hier nun ein paar Eindrücke von mir.
Anfangen mit den kleinen Spuren:















Stephan

Nun ein Überblick über die alte Spur 0:



























Stephan

Auch eine Anlage in Spur 1 war vertreten:















Stephan

Und nun der Tisch an dem ich am längsten verweilte.
Einmal als kleine Bastelflame bei den "großen" Bastlern des Forums am Tisch.
Es war schön, die Erbauer mal persönlich kennen zu lernen und natürlich die Objekte aus den Berichten im Original zu bestaunen.



















Stephan

Und da ich zum ersten Mal im Unimog-Museum war auch noch ein paar Fotos der "normalen" Ausstellungsstücke:





























Das war es von meiner Seite für dieses Jahr aus Gaggenau

Stephan

Hallo zusammen,

auch von mir noch ein paar Bilder zu Gaggenau 2024









Es war schön sich mal wieder auf einem Treffen zu sehen.

Einen gelungenen Abschluß hatten wir in der Traube beim Flammkuchen essen.

Vielen Dank für den schönen Abend an Nils und Michael.

LG,
Micha

Moin Micha,

danke für die Fotos... die sonst meist ausgestellte Märklin Werksanlage 1956 war diesmal scheinbar doch nicht vor Ort?

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P.S.: hab deinen Fotobeitrag mal direkt in die zugehörige Rubrik verschoben.

Hallo Claus,

nein die war nicht da, dafür die beiden kleinen Werksanlagen.

Hallo,

ich darf mich hier mit noch ein paar Fotos vom heutigen Sonntag anhängen?

War eine klasse Veranstaltung!!

Viele Grüße,
El Capitano

So jetzt geht es ins Bett danke an alle die vorbeigekommen sind und für die Komplimente zu dem Bahnhof welchen ich mehr aus dieser Perspektive erlebt habe 😄

Guten Abend zusammen,

am Samstag war ich ebenfalls für eine kurze Zeit im Museum und konnte leider nur drei Anlagen aufnehmen, da ich ein wenig unter Zeitdruck stand.
Hier meine Videos: Playlist "Tischbahn trifft Unimog 2024".

was mir sehr positiv aufgefallen ist: alle Betreiber von Märklinanlagen haben ihre Modelle schon geölt, sodass kein Modell nach Öl geschrieen hat, wie das vor Jahren noch "üblich" war. Eine Schnabel BR 06 ohne Stromschale konnte ich auch im Betrieb betrachten, leider hat sich im Vorführbetrieb ein Treibrad von der Achse gelöst. An dieser Stelle wünsche ich dem Besitzer und Betreiber viel Erfolg bei der Reparatur, auf dass die Lok wieder fahren kann und keine bleibenden Schäden davon getragen hat.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo Leute,

Gaggenau 2024 ist leider vorbei! Es war eine wahnsinnig schöne Veranstaltung.

Ich habe viele nette Bekannte getroffen, und auch viele von Euch, die ich bisher nur vom Lesen / Schreiben hier im FAM gekannt habe, kennenlernen dürfen.

Leider blieb daher für manchen nicht genügend Zeit zum Gespräch. Ich hoffe, mir ist deswegen keiner böse. Und: das nächste Gaggenau kommt bestimmt.

Die Hin-und Rückfahrt hat auch gut geklappt, jeweils im EC 6 bzw. EC 7 (Hamburg-Altona nach Interlaken-Ost). Gediegene, super bequeme Schweizer Waggons, 1. Klasse und dann noch jeweils durch unterwegs reingefahrene Verspätung eine halbe Stunde pro Strecke längeren Fahrgenuß zum gleichen Preis, was will man mehr....

Danke an alle, die zu dieser gelungenen Veranstaltung beigetragen haben!

Hier nun einige wenige Bilder:

Aha, jetzt weiß ich wem der Tisch gehörte auf dem meine kleine E66 ein paar Proberunden drehen durfte!

VG,
El Capitano

Moin zusammen,

ich habe da noch eine Frage:
die Anlage des MIST 1 aus Berlin hatte eine Paradestrecke mit Steigung. Wie groß ist diese Steigung? Eine V36 mit italienischer Lackierung hatte Probleme, mit 7 Spitzdachwagen (Typ 4550) hoch zu kommen.

mit freundlichen Grüßen,
Strephan-Alexander Heyn

Zitat von olyfan60 im Beitrag #7

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Hallo zusammen,

war schön, in Gaggenau ein paar Fam'ler auch mal persönlich kennenzulernen. Hat mich gefreut
Eine kleine Anlage (außer den Werksanlagen) hat mein Interesse besonders geweckt.
Vorbildbahner bitte wegschauen........
Eine Acht, wie man sie von vielen Kleinanlagen her gewont ist, auf kleinstem Raum.
Plattengröße ca. 65x130 cm und verbaut sind 5120er.









Ist auf jeden Fall (außer Fiat 500, Goggomobil oder......) kofferraumtauglich.
Längere Züge, Drehgestellloks bzw. E-Kuppler oder 24cm-Blechwagen sehen da drauf sicher komisch aus,
aber für Loks vom Kaliber 3029, 3016, 3087, 3031 oder 3064 mit 4500er Wagen gut geeignet.

Wünsch allennoch ein schönes Wochenende

Gruß Gottfried

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Hallo,

Von mir auch ein Paar Bilder. Zur Veranstaltung wurde schon alles gesagt... Vielen Dank an die Organisatoren und an die Besucher.

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Viele Grûße,

Louis

Hallo zusammen,
bin heute Mittag wieder wohlbehalten nach über 4 Stunden Fahrt wieder zu Hause angekommen.
Ich fahre immer montags zurück, denn der Abbau mit Einpacken am Sonntag dauerte auch fast
4 Stunden und danach im dunkeln noch nach Hause fahren, da wäre man um Mitternacht zu Hause
angekommen. So habe ich die Fahrt ganz relaxt nach dem Frühstück im Hotel angetreten.
Es war wieder ganz toll, wir standen mit unserer neu gestalteten Anlage mit fließendem Aufbau genau
da, wo jahrelang die 1956er Märklin Werksanlage stand.
Ich bin Freitag um 6 Uhr losgefahren und war kurz nach 10 Uhr im Museum. 8 Biertische standen bereit
mit 2 Ablagetischen und langen Bänken, also Platz genug.
Ich hatte aus der Anlagenzeichnung vom Mist 47, die vor längerer Zeit Klaus (KaHaBe) erstellt hatte, eine
kürzere und breitere Anlage abgeleitet, die Wolfgang (Nodawo) und ich dann aufgebaut haben. Mit dem
Aufbau und der Bestückung der Anlage waren wir den ganzen Freitag Nachmittag beschäftigt.
Die Anlage hatte die Maße 4,40m x 2m, war also 1,50m kürzer als die große Anlage aus früheren Zeiten.
Da wir gleich die zweite Anlage nach dem Eingang auf der linken Seite waren, sind natürlich an beiden
Tagen sehr viele Modellbahner aus dem Forum da gewesen, der Sonntag ist immer Familientag.
An beiden Tagen haben ca. 1.500 Besucher die Ausstellung gesehen.

Die ersten Bilder stammen vom Aufbau am Freitag
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Am Abend, als alle im Museums-Restaurant zusammen saßen, bin ich dann nochmal
in der Halle gewesen und habe einige Fotos ohne Publikum gemacht.
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Das Spur 1 Krokodil in Blech, Nachbau des Märklin Spur 1 Krokodils aus 1930er Jahren,
stand am Samstag auch auf der Anlage in seiner Box. Am Sonntag habe ich es dann zu
Peter Berg getragen, der die Spur 1 Anlage schräg gegenüber betrieben hat, dort hatte
es dann den ganzen Tag genug Auslauf.