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RE: Anlage Käsborn ... Es geht wieder an der Landschaft weiter ...

#76 von Cyberrailer , 03.12.2024 19:34

Hallo Leute

Hier neue Bilder für Euch :

Vorab eine kleine Bastelei.
Ich hab meinen ICE 3 etwas modifiziert.
Dabei habe ich auch den oberen Teil der Frontscheiben geschwärzt.
Auch wurde der Bereich um das dritte Spitzenlicht farblich abgesetzt.
Fehlt noch die warmweiße Beleuchtung ...






Dann sind die ersten Straßenschilder aufgestellt worden.
Ich hab sie wie schon gezeigt beim DM ausgedruckt und jetzt ausgeschnitten und mit 0,7mm Draht versehen.
Dann wurden die Schilder hinten mit dem Pfosten grau lackiert.


Die fertigen Schilder.
Weitere folgen die nächste Zeit.
















Hier ist die nächste Vorlage zum Ausdrucken in Arbeit.


Gruß Mario


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RE: Anlage Käsborn ... Es geht wieder an der Landschaft weiter ...

#77 von Cyberrailer , 15.12.2024 00:12

Hallo Leute

Wir nähern uns weiter dem aktuellen Zustand der Anlage :

Hier noch ein im Netz gefundenes Bild mit Herzstücken in der Fahrbahn ...
Schaut mal links, wo das Sperrsignal steht
Also Unbewusst alles richtig gemacht :wink:
Wie Ihr seht, es gibt nichts, das es nicht gibt.


Ich hab am Bahnübergang Masten vom ersten Quertragwerk aufgestellt.
Sieht gleich ganz anders aus.


Der Trix Weltmeister VT08 hat mir irgendwie nicht gefallen.
Also hab ich ausschau gehalten und den Märklin "Roland" gefunden.
Blauäugig hab ich ihn günstig gekauft (angeblich der Sound Defekt).
Die anderen Wagen waren Beifang.


Der Plan war, mit den drei vorhandenen Trix Teilen die Technik zu tauschen und den Weltmeisterzug als Wechselstrom zu verkaufen.


Leider hab ich nicht gesehen, das der Weltmeister Zug einen Steuerwagen und der Roland einen Motorwagen Dummy hat.
Naja, Challenge angenommen und irgendwie konnte ich alles umbauen.


Die Achsen vom Motorwagen Dummy hab ich mit vorhandenen DC Achsen umgebaut.
Ich musste hier noch Abstandsplättchen herstellen.


Hier der Roland auf dem Gleis ...


Ich hab mit Ralf (ehmals RS67) einige Tage über Bahnübergänge und deren Beschrankung gesprochen.
Ich wollte eigentlich Viessmann Schranken verwenden, bin aber bei dem Märklin Standard Bahnübergang hängen geblieben.
Man kann da sicher ewig diskutieren, ob schön oder nicht, aber mir gefallen die Schranken und die Technik !


Ich hab erstmal die Schranken vom Bahnübergang befreit.


Dann wurde Tabularasa gemacht ...


Dann wurden Kabel angelötet und getestet.


Dann wurden die zwei Schrankenbäume eingebaut.
Ich überlege, eventuell noch zwei weitere einzubauen.




Es ist immer gut, die Reste von den Hartschaummauern aufzuheben ...


Gruß Mario


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RE: Anlage Käsborn ... Es geht wieder an der Landschaft weiter ...

#78 von Cyberrailer , 18.01.2025 10:50

Hallo Leute

Hier neue Bilder für Euch.
Und auch vielleicht neue Bezugsquellen für schöne Sachen ...

Ich hab zwei Märklin Hamo 38er.
Die haben kein Bremsgestänge und das sieht suboptimal aus.
Aber ich liebe die zwei ...
Jetzt hab ich bei Youtube jemanden gefunden, der Bremsgestänge und auch Lok-Tender Kurzkupplungen anbietet.
Ich hab mir fertige Baugruppen bestellt, was mich je Lok 30 Euro gekostet hat.
Das war es mir für die zwei Hübschen aber Wert !!!






Dann habe ich bei Ebay Zugschlussleuchten gefunden ...






Auf der Suche nach guten Fahrbahnmarkierungen bin ich auf Mobax.de gestoßen.
Absolute Spitzenklasse !!!




Während des verlegens der Markierungen ....


Für gestrichelte Linien zu verkleben, bietet Mobax eine Transferfolie ab.
Die Handhabe ist absolut Problemlos !


Sieht absolut Top aus !




Im Bereich der Abknickenden Vorfahrtsstraße ...


Dann ist noch etwas Material angekommen.


Die Lampen sind innerhalb des Bü aufgestellt.


Ich hab im Ausziehgleis zusätzlich ein Wartezeichen aufgestellt.
Wenn eine Fahrt umsetzt, reicht es, nur bis hinter das Formsperrsignal zu fahren.
Fahrten, die im Ausziehgleis länger warten, haben bis hinter das Wartezeichen zu fahren.
Steht so in meinem Bahnhofsbuch drin




Vor den schon verbauten Schranken wurden Lichtzeichenanlagen aufgestellt.




Dann wurde ein weiterer Märklin Bü gerupft.


Ich finde die Perspektive einfach super ...


Das zweite Schrankenpaar ist eingebaut.






Auch das zweite Bü-Ampel Paar ist aufgestellt.






Die Tage war ich im Nachbarort bei einem Kollegen.
Da haben wir drei Stunden für nichts herum Programmiert.
Da lobe ich mir meine Analogtechnik


Für meine Lokreparaturdienste (eigentlich mache ich das gerne und auch unentgeltlich),
hat er mir jetzt eine Central Station 2 in die Hand gedrückt :redzwinker:7
Schauen wir mal, was ich damit mache.


Die Lampen sind angeschlossen ...




Die Ampeln funktionieren auch schon.
Hier sitze ich gerade an der Schaltung.


Die Taster sind schon eingebaut.
Die roten sind jeweils für die Ampelanlage, Schrankenpaar 1 und Schrankenpaar 2.
Die grüne Taste öffnet den Bü wieder.
Auch lasse ich die Stromversorgung für die Signale drüber laufen.
Ist der Bü offen, gehen die Hauptsignale in die Richtung nicht auf Fahrt.


Zuguterletzt wurde um die Schranken herum noch gepflastert.






Gruß Mario







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zuletzt bearbeitet 18.01.2025 10:53 | Top

   

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