Hallo zusammen,
hier mal ein "Gemeinschaftswerk" von HERR und PIKO.
Des Gleis ist ein PIKO Pappschwellengleis in 1/3 Länge während der gesamte Mechanismus von HERR stammt.









Der Magnet arbeitet mit Dauerstrom, d.h. zum Entkuppeln Spannung anlegen und die Stellschwellen im Gleis werden gehoben, rückstellung durch "Schwerkraft" wenn keine Spannung mehr anliegt. Natürlich kann man die Mechanik von Hand auslösen indem man auf den "Gnubbel" der wohl aus einem Puffer entstanden ist drückt

Eine Artikelnummer oder eine Katalogabbildung als Beweis für meine oben angestellten Behauptungen kann ich nicht beibringen.
Wenn es deshalb hier nicht gezeigt werden soll und als doofer Bastelkram bezeichnet wird kein Problem, Löschung geht ganz fix.

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Hallo Gerd,

es ist keine Bastelei. Alles original.

Ursprünglich für die Primus-Schienen. Deshalb haben die Unterteile auch die braune Farbe. Piko wird die Antriebe zugekauft haben. Und Oberteil grau.



Zweite Variante.



Und im GHG Katalog 1961 stehen sie auch, unter Piko Schienen.



Und hier noch ein Fragment einer Primus-Schiene. Das Oberteil fehlt.



Gruß Matthias

Hallo Matthias,
Dein Bild zeigt ein Primusgleis von Herr, die Rustogleise haben eine Blechböschung.
Viele Grüße
Volker

Volker,
Du hast recht. Habe es gleich geändert.

Wie komme ich auf Rusto. Naja nach meinem Fahrradunfall, auf den Kopf gefallen. Das hat Nachwirkungen.
Gruß Matthias

Warum eigentlich dieser Drahtbügel in der Mitte? Ist das ein verkappter 3-Leiter?

Hallo hck1968,
da die Entkupplungsschwelle nur von seitlichen Laschen geführt wird verhindert dieser Draht das herausfallen oder verkanten.

Zitat von hck1968 im Beitrag #5

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Warum eigentlich dieser Drahtbügel in der Mitte? Ist das ein verkappter 3-Leiter?

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