...genau 73(DR) oder neues vom Messingking.


Gruss Tino

Hi Tino,

..haste vielleicht noch paar Infos zu dem Teil

fragende Grüße, Steffen

Was willste den wissen?N-Motor,Stirnradgetriebe,2 angetriebene Räder,Stromabnehmer wie bei BR61 von Rivarossi ,die Hebel am Wasserdom sind beweglich!

Gruss Tino

Hallo Tino,

ja danke.

..schmeißt hier einfach ein Bild ins Forum, ohne Text.
sonst haste immer ne kurze Beschreibung über Herkunft, Antrieb usw.
Deshalb meine bescheidene Frage.

sonnige Grüße, Steffen

Hallo Steffen das war ja auch ein Test ob sich jemand für den Messingkrembel interessiert .

Gruss Tino

Zitat von schabbi

---

Hallo Steffen das war ja auch ein Test ob sich jemand für den Messingkrembel interessiert .

Gruss Tino

---

Kremp'l? WO?
Ich seh' mit staunen immer nur Schmuckstuecke
Gruss
Franz

73 er man lernt nie aus. Wieder ein Preussenhobel oder mal was Sächsches? Oder gar was Bayrisches? Ist die "wie gekauft" oder schon aufgemöbelt? Das ist doch ein 55er Tenderrad als Vorläufer oder?.
MFG
Fred

Zitat von Ohayo

---

Zitat von schabbi

---

Hallo Steffen das war ja auch ein Test ob sich jemand für den Messingkrembel interessiert .

Gruss Tino

---

Kremp'l? WO?
Ich seh' mit staunen immer nur Schmuckstuecke
Gruss
Franz

---

Ich finde auch nur traumhaft schöne Maschinchen
Nur vor Deiner Aufarbeitung sehen sie manchmal "Krempel-mäßig" aus


@Tino: Wie funktionieren denn die Hebel am Dom? Und wie baust man so etwas?

Gruß,
Oli

Laut Obermayer ist die 73 0-1 eine bayerische D XII , für den Verkehr auf längeren Vorortstrecken von München beschafft. Also keine Preußin oder Sächsin.
Viele Grüße Matthias B.

Ich mache noch Bilder von den Hebeln in verschiedener Position!Mir ist das auch ein Rätsel was das soll ich habe mir heute im Laden mal genau diese Sache an der Trixlok angeschaut dort ist es nur grob in Plaschtik drangefrickelt .
Fred- 1 setzen es ist ein BR55 Radsatz.

Gruss Tino

und hier die Bilder mit unterschiedlicher Hebelposition.




Gruss Tino

Wow, bewgliche Dampfventile , toll!

Gruß,
Peter

Wow, klasse!

Drehen die sich beim Fahren automatisch?
Hast Du die Lok gebaut?

Gruß,
Oli

Hallo Oli die Ventile muß man mit Hand bedienen,wer sie gebaut hat keine Ahnung ich habe sie als halben Bausatz gekauft.Keine Puffebohle,Puffer und Lampen -das Dach war völlig falsch aufgelötet,riesige Farbabplatzer,der Motor wollte nicht richtig genauso wie die Stromabnahme.Alles im allen nur !Kleinigkeiten jetzt läuft das Teil wieder- etwas zu schnell aber immerhin .Eins verstehe ich nur nicht warum man sowas doch ziemlich preiswert bekommt bedenkt man das es Unikate sind die kein zweites mal auftauchen wie eine EAW 61 oder Blech Schicht 03.

Gruss Tino

Hallo Tino.

Naja, jedenfalls sehen die Ventile sehr schön aus.

Und die Reperatur erledigst Du ja eh mit links...

Was hat das Teil denn gekostet?

Gruß,
Oli

Reparaturen mit links?...und rechts!Gekostet hat das Teil knapp über 40 Euro ein Witz aber auch nur weil dieses Teil vom Herr "Bietagent"übersehen wurde.Ich kann es nicht verstehen warum die Leute für nachgepinselte Piko Bakelithobel 600 Euro und mehr abdrücken und die schönen Messingsachen links liegen lassen aber vieleicht muß man sich erst mal 15 Jahre die Hörner an Plaste und Bakelitbomber abstoßen bevor man ein Auge für die wirklich guten Teile bekommt.Ich will nicht wissen wie oft ich an der Blechschicht 03 anfang der 90er Jahre vorbeigelascht bin ...ne willschne ham hast nich ne 118er für mich so schön in Plaste?

Gruss Tino

Hi Tino,

..sieht ja interessant aus.

Grüße, Steffen