Hallo zusammen,
durch einen Bombenfund an der Zwickauer Straße in Dresden kommt es morgen, Samstag 15.04.23 zu weiträumigen Sperrungen wegen der notwendigen Entschärfung vor Ort.
Auch das Bw DD-Altstadt befindet sich im Sperrkreis.

Weitere Infos z.B. HIER:

https://www.tag24.de/dresden/bombe-in-dr...rlassen-2805328

Da auch der Hauptbahnhof und der Hp. DD Freiberger Straße im Sperrkreis liegen ist auch die Anreise per Zug erschwert.

Hoffen wir nur das die Jungs vom Kampfmittelbeseitigungsteam dieses Geschenk der amerikanischen Bomberpiloten ohne Probleme entschärft und entfernt bekommen.

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Hallo zusammen,
hier zur Ergänzung noch eine Karte



Wer sich dann später noch dorthin begeben will gleich noch der Hinweis:
Die Eisenbahnunterführung Würzburger Str. (die am Schiebebühnenfeld vorbeiführende Str.) ist voll gesperrt wegen Brückenbauarbeiten der DB

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Toi Toi Toi !

Hoffe ihr 2 bringt schöne Bilder vom Sachsenstolz mit.

Moin. Seit 15:00 darf nun auch das Dampfloktreffen laufen. Die Eintrittskarten von heute sollen nun auch morgen gelten. Da könnte es dann richtig voll werden.
PS: der große Sachsenstolz steht am Hauptbahnhof und war vom Bombenfund nicht betroffen

Fahrt Frei
Steffen

Hallo zusammen,
voll wars heute gegen 17 Uhr schon reichlich da es auch aufgehört hatte Wasser in Kübeln vom Himmel zu schütten.

Zitat von Es(s)bahner im Beitrag #4

---

Moin. Seit 15:00 darf nun auch das Dampfloktreffen laufen. Die Eintrittskarten von heute sollen nun auch morgen gelten. Da könnte es dann richtig voll werden.

Fahrt Frei
Steffen

---

Moin. Ob die sich damit einen Gefallen getan haben, für die letzten Stunden am Sonnabend trotzdem volle 18,- Eintritt zu nehmen? Das ist schon echt heftig, für so viel Gedränge so viel Geld.
Und an der Stelle noch ein Dank an Gerd, der so schnell hier informiert hat. In den Medien hatte ich das noch nicht mitbekommen, als ich's hier las. Konnte ich bequem umplanen.

Fahrt Frei
Steffen

Guten Abend Forenmitglieder,

einen Dank an Gerd für das Einstellen der Fotos, da fehlen mir doch die Wort.
Wir, meine Frau und ich sind heilfroh , daß wir dort in den 90er Jahren Fotos gemacht haben, jetzt sind anspruchsvolle Fotos dort nicht mehr möglich
Absperrungen und Zäune, nee danke dann schauen wir uns doch lieber unsere Foto`s an , da hattet das Bw noch den unwiderstehlichen Reichsbahn-Flair.


Viele Grüße
Horst

Hallo zusammen,
nun folgen noch ein paar Schnappschüsse vom heutigem Sonntag.
Auf dem Hbf hatten die beiden Dampfloks 03 001 und 19 015 Zuflucht gefunden weil ihre Stände im "Haus an der Zwickauer" von anderen (Gast-) Loks benötigt wurden.
Sie standen außerhalb der Mittelhalle auf dem eh gesperrtem Gleis 11. Hier mal die Frontansicht der 03

Da auch dort ständig Personen vor den Loks standen geht es mit den Bildern etwas durcheinander, je nachdem wo sich gerade eine Lücke für ein Bild auftat.
Deshalb jetzt die Tenderansicht vom "Sachsenstolz" ,der 19 015

Durch die Fotografierpausen konnte dann eben auch der auf der anderen Seite des Hbf in Richtung Prag einfahrende EC, der oft abgelichtete blaue Zug abgelichtet werden.

Hier in voller Länge sichtbar.

Mal keiner vor der Vorderfront der 19, also schnell ein Porträtfoto gemacht.

Was rumpelte da hinter mir entlang ? Der Trilex aus Ostsachsen fuhr in die Mittelhalle ein

Dann mal ganz alt und auch schon etwas betagtere Maschinen nebeneinander. Neben den Dampfrössern standen noch Loks aus der 112/143 Baureihe

Zwar keine rote Jacke aber der Herr hatte immerhin den passenden Koffer dabei als er minutenlang versuchte herauszufinden was denn an der Lok so anders aussah.
Ob er versucht hatte der Lok in die Augen (Lampen?) zu schauen und keine entdecken konnte? Keine Ahnung nach einigen endlos erscheinenden Minuten riss wohl beim neben mir stehendem Fotofreund (mit riesiger Kameraprofiausrüstung) der Geduldsfaden und der "Koffer-Man" bekam einige nicht so ganz feine Worte an den Kopf geworfen.

Hier mal die Zylinder der 19...

..hier die Radsätze und...

..auch die Führerhausseite der 19 musste auf den Chip gebraten werden.

Kurzer Schwenk nach rechts, auch vor der 03 keine Selfiekasper also fix die Tenderansicht mit den typischen Fässern mit Wasserenthärtungsmitteln

Auch hier mal das Fahrwerk allerdings aus spitzerem Winkel wegen dort stehender Bahnsteigausstattung.

Vor dem Zylinderblock war gerade eine größere Menschengruppe damit beschäftigt ihre Nachkömmlinge in verschiedenen Posen und Gruppenzusammenstellungen fotogerecht zu positionieren was sicher noch länger dauern würde. Deshalb nicht die Zylinder sondern mal die Treibachse mit den Stangenlagern.

Hinter den Dampfloks in der Mittelhalle standen dann diese Gerüste zur Dachschadenbeseitigung. Man erkennt den trichterförmigen Plastfolieneinlauf für die Regenwasserableitung vom Dach. Leider hatte aber der Stararchitekt nicht bedacht das es in Dresden auch ab und an mal Schnee und Eis geben könnte so das während dem erstem Winter bereits die ersten dieser "Trichter" zugefroren waren und das Tauwasser nicht ablaufen konnte und die Folie an den Einlauftrichtern zerrissen ist.

Dieselben Baugerüste vom benachbartem Bahnsteig 12 in der Nordhalle gesehen.

Wenn man schon mal da oben ist kann dann auch die S 1 bei ihrer Einfahrt beobachtet werden.

Steffen hatte ja gestern bereits vermutet das heute der Besucheransturm noch um einiges größer sein wird.
Das galt es mal zu prüfen und deshalb gings nochmal auf die Nossener Brücke.
Erst mal ein Blick auf die Zwickauer Str. wo gerade ein Zubringerbus zum Hbf startet. Bei den farbenfroh gekleideten Radfahren am linken Bildrand erklärte der blau gekleidete Herr gerade allen die es hören wollten oder nicht wo denn gestern genau die Bombe lag die den gestrigen Tagesplan so durcheinander gewirbelt hatte

Die Busse musste haarscharf an den von rücksichtslosen Vollpfosten im Kreuzungsbereich geparkten Autos vorbeischleichen. Das sind dann die Momente wo man sich die Knöllchenverteiler mitsamt Abschleppwagen herbei wünschen würde...

Der als übernächstes stehende Ikarus 66 hat es da bestimmt noch etwas schwerer...

Nach einem kurzem Blick war klar das es sich nicht lohnt durch die Unterführung die Brückenseite zu wechseln denn ein vernünftiger Platz um Knipsen war da nicht zu erkennen

In Reihen zu 4 bis 5 Leutchen hintereinander und mit Schubserei und Gezeter wollte ich mit den Sonntag nicht verderben.

In der Backsteinhalle rechts im Bild hat ja nun auch der letzte "Altenberger" Wagen Unterschlupf gefunden nachdem er seit seinem Auszug aus dem eigens für ihn neu errichtetem gläsernem Wagenschuppen im Müglitztal schutzlos Wind und Wetter ausgesetzt in DD Friedrichstadt gestanden hatte. Da sich ja einige Wagenteile des sonst dort stehenden SVT Görlitz in Halberstadt zur Aufarbeitung befinden war dies wohl möglich. Danke an alle die dort mitgewirkt haben das dieser vorbildlich wieder entstandene Wagen nicht "vergammeln" muss.

Der Zubringerzug vom Hbf mit der V 100 brachte Nachschub an Besuchern

...die E 11 musste natürlich im fahrdrahtlosem Abschnitt abgebügelt mitgeschleppt werden.

Noch ein Blick über die Brücke der Fernheiztrasse auf die Richtung Hof fahrende "Grinsekatze" der MTB in Bildmitte und auf den rechts liegenden Abstellbereich von DB Regio

Der gut gefüllte Parkplatz von Sachsen-Energie lässt vermuten das es keine Havarien gibt und die Serviceleute mal eine ruhigen Sonntag haben.


Soviel von mir auch wenns keine Bilder von der Ausstellung gab aber Gedränge, lange Wartezeiten und der nicht gerade "Schnäppchenpreis" haben von einer weiteren Annäherung abgehalten.

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Zitat von telefonbahner im Beitrag #8

---

Leider hatte aber der Stararchitekt nicht bedacht das es in Dresden auch ab und an mal Schnee und Eis geben könnte so das während dem erstem Winter bereits die ersten dieser "Trichter" zugefroren waren und das Tauwasser nicht ablaufen konnte und die Folie an den Einlauftrichtern zerrissen ist.

---

Hallo Rolf-Uwe,
weil das mit dem futuristischem Dach so wunderbar in die "Buxe" gegangen ist hat der gleiche Stararchitekt jetzt die Möglichkeit zur Rehabilitation in Dresden bekommen.
Da die Stadt Dresden ALLE ! Wartehäuschen an Bus- und Straßenbahnhaltestellen abreißen und durch Neubauten ersetzen will gab es eine Ausschreibung.
Das Ergebnis und die nicht so ganz nachvollziehbaren Folgen kann man hier nachlesen:

https://www.saechsische.de/dresden/lokal...en-5790306.html

Die ersten sollten ja Anfang 2023 (wann auch immer dies bei unseren Stadtlenkern ist) am Pirnaschen Platz errichtet werden.

Vielleicht klappts mit ner Nummer kleiner besser als mit der Gewächshausplane auf den Bahnhofshallen.

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

oder doch lieber die
neue Wartehalle