Gab es ja leider erst ab den 2000ern.
Hier mal ein wenig "What If" wie hätte er aussehen können.
Börsenfund eines auf 2L und Hakenkupplung umgebauten 315/1 bzw. 4610 von Märklin.
Was ich mit den abgebrochenen Handgriffen machen weiß ich noch nicht entweder neuer Aufbau, alle entfernen oder neue aus Draht und lackieren.
Zum Vergrößern Anklicken.
waggonraetsel2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)waggonraetsel3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo,

der Waggon ist eigentlich mehr in den Rubriken "Sonstiges H0" oder "Märklin H0" beheimatet. Ein Fleischmann-Waggon ist er nun mal nicht. Gleichstromachsen und Kupplungen verändern nun nicht den Herstellungscharakter des Produktes eines Unternehmens.
Waggons mit Fleischmann-Kupplungen besitze ich viele. Doch es bleiben Roco-, Brawa-, Piko- oder Electrotren-Waggons.


Gruß Martin

Hallo,

wo sind denn deiner Meinung nach Griffstangen abgebrochen ?

Gruß, Frank

Hallo Frank,

Rundmotor meint sicherlich die kleinen Griffstangen neben der Anschriftentafel links. Rechte Seite ist nur eine halbe Griffstange dran.

Gruß Ebi

Hallo Ebi,

die hatte ich übersehen.
Die lassen sich aber aus Draht ersetzen, das wäre das Einfachste - oder ganz entfernen, dann fällt es gar nicht auf.

Gruß, Frank

Hallo zusammen,
ich würde die Reste und die noch vorhandenen Griffe entfernen.
Was sollen die nach dem Umbau noch für einen Sinn haben ?

Gruß Gerd aus Dresden

Tach zusammen,

... mit den fehlenden Griffstangen könnte man eine schöne Reparatur Szene im BW oder BWW oder am Rbf gestalten ...

Dann könnte der Wagen auch so weiterlaufen.

Grüße vom Bucki