Grüß Gott, was ist ein Vt 86.9? Als Vt86.9 wurden leichte zweiachsige Verbrennungstriebwagen bezeichnet, die ursprünglich nach Schlesien kamen. Ab 1932/1933 waren diese aber in Bamberg stationiert, wo sie auf fränkischen Nebenbahnen ihren Dienst taten.
20220301_132600.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20220301_132616.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20220301_132625.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20220301_132638.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20220301_132734.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20220301_132924.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20220301_132653.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Damit im Fahrgastraum nicht unnötig viel Technik sichtbar ist, ist der Lenz-Standard-Decoder unter dem Unterboden und von den zwei Längsstreben verdeckt. 20220301_133402.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Bei diesem Bausatz wurde nicht der kleine Trixmotor (üblich für Günther), sondern ein anderer N-Motor verwandt
Epoche: II Beheimatung: RBD Nürnberg, Heimatbahnhof Bamberg Bauzeit: ? Antrieb: Motor mit Schwungmasse wirkt über ein Schneckengetriebe auf eine Achse (entspricht Günther-Einachsantrieb) Gehäuse: Weißmetall mit Messingteilen Beleuchtung: ohne (bei mir mit Fahrgastraumbeleuchtung) Schnittstelle: ohne
Ein herzliches Vergelt's Gott an alle für die Mitarbeit an diesem schönen Forum
Wohlan verehrte Modellbahnfreunde, hier noch ein kleines Video, wie der Vt auf einer fränkischen Nebenbahn pendelt. Die Sonne steht tief und taucht die MoBa in eine wirklich morgendliche Stimmung. Fahren da etwa die Schulkinder in die nächste Kreisstadt zur Volksschule?
Liebe Grüße
Ein herzliches Vergelt's Gott an alle für die Mitarbeit an diesem schönen Forum
Ein sehr schöner Altbautriebwagen. leider gibt es da kein Modell mehr von. Von Weinert ist zwar ein Weißmetall-Bausatz angekündigt. Hat der irgendwie was mit den Günther-Teilen zu tun? Das Modell wäre doch was für Liliput, nach dem alten Akku-Turmtriebwagen von vorvorigem Jahr und so einigen Altbau-Eloks der letzten Jahre.
Ein sehr schöner Altbautriebwagen. leider gibt es da kein Modell mehr von. Von Weinert ist zwar ein Weißmetall-Bausatz angekündigt. Hat der irgendwie was mit den Günther-Teilen zu tun? Das Modell wäre doch was für Liliput, nach dem alten Akku-Turmtriebwagen von vorvorigem Jahr und so einigen Altbau-Eloks der letzten Jahre.
Hallo lieber Uhu, Weinert hat (2001?) die Formen von Günther übernommen. Die meisten jedoch wurden nicht weiterverwendet, da Günther solide und betriebssichere (optisch wie technisch) Modelle herstellte und Weinert eher Finescalemodelle fertigt. Der ES85.40 von Weinert ist das einzige mir bekannte bis heute erhältliche Fahrzeug, welches noch von Horst Günther stammt. Der Vt86.9 wurde von Weinert nochmal aufgelegt und auch wirklich ausgeliefert, das ist aber auch schon wieder etliche Jahre her. Die Güntherbausätze sieht man öfters mal in der Bucht. Es sind halt Bausätze, die man bauen muss, was nicht jedermanns Wonne ist, mir aber wirklich Spaß macht. Sind wir denn Modellbauer oder Modellkonsumenten? Ich kann aber nur ungebaute empfehlen, denn sonst hat da ja schon irgendwer anderes rumgepfuscht. Alle bis jetzt gesehenen Günthermodelle liefen tadellos, äußerst weiches Fahrverhalten und annähernd nie Kontaktprobleme (auch 2-Achser). Der Preis ist für Kleinserie völlig annehmbar, und wirklich selten sind die Bausätze auch nicht. Es gibt viele schöne und ungewöhnliche Fahrzeuge, siehe unser Artikelnummernindex im Günther-Unterforum angepinnt.
Liebe Grüße
Ein herzliches Vergelt's Gott an alle für die Mitarbeit an diesem schönen Forum
#1 von
Bayrische-Lokalbahn
, 01.03.2022 14:05
| : | ~ analog
, mir aber wirklich Spaß macht. Sind wir denn Modellbauer oder Modellkonsumenten? 