Hallo zusammen,

der Wagentyp wurde nur mal kurz erwähnt':
Es gab wohl 15 verschiedene Betriebsnummern...




5530, 2004


5530 , 2004 - 2005



5530, 2006 - 2009, der hier hat einen Aufkleber des Wagenherstellers


5531, 2004 - 2005


5531, 2006 - 2009



85 5530, 2005



86 5530, 2006



87 5530, 2007



553010, 2008

Gruß Karsten

Hallo Karsten, hallo zusammen,

anhand Deines ersten Bildes habe ich nun die Möglichkeit, den Kippmechanismus der Waggons etwas genauer zu betrachten (👌). Fleischmann hat sich dort anscheinend wieder einmal um eine ausgefeilte Technik bemüht, die einen zusätzlichen Spielwert beschert und gleichzeitig filigrane Modellbaukunst darstellt. Solche Eigenschaften zu vereinigen hat das alte Unternehmen in der Vergangenheit schon sehr häufig hinbekommen.
Was müssen die erfahrenes, geschultes und fähiges Mitarbeiterpotenzial gehabt haben. Vor solchen Konstrukteursleistungen ziehe ich absolut meinen Hut!
Meine Aussagen verstehen sich auch unter der Prämisse, dass bei Fleischmann die Funktionen die Lebenszeit des Modells nicht verkürzen. Bei mir hält ein Funktionsmodell nicht weniger lang als ein funktionsloses Modell. Aus dem Hause Fleischmann kam so eine unglaublich hohe Qualität... unfassbar!


Gruß Martin

Hallo Karsten,
Glückwunsch zu den schönen Wagen. Ist das hellgraue Teil an den
rechten Drehgestellen in den Bildern 1 + 2 die Arretierung der
Wagen zur Verhinderung des Kippens ?
Gruss
regalbahner