Servus!
In stahlblau (13 292 von 1989):

Servus!
In alpinweiß (121 02 14 von 1989):

Servus!
Auf Mercedes VF 124 in hellcreme (18 070 von 1989):

Servus!
Aus dem Faller-Bausatz "Exclusiv Modell 1987" (B-900):



Löschgruppenfahrzeug:





Drehleiter 17 Meter:

Servus!
Als RTW in creme (13 278 von 1987):

Servus!
Auftragspackung für Mercedes-Benz



NEF auf S 123 in creme:




MTW auf T1 in creme:




LNA/NEF auf W 123 in creme:




RTW auf T2 alt in creme:




MZF/NEF auf V 460 in creme:

Servus!
In hellelfenbein (10 047 von 1986):

Servus!
In braunrot (24 845 von 1985):

Servus!
In hellcremeweiß (10 044 von 1985):

Servus!
In signalblau/weiß (274 von 1984):

Servus!
In creme (bespielt, 149 von 1984):

Servus!
In weiß (274 von 1981):

Servus!
In graublau (1160 von 1980):

Servus!
Als KTW in creme (70 von 1979):




Ziemlich bespielt nach ca. 45 Jahren in meinem Besitz ...

Servus!
In hellblau (282 von 1979):

Servus!

Ich hatte mir lange überlegt, ob ich das Modell überhaupt posten soll.
Es diente lange Jahre treu in meiner Spielstadt, die ich als Kind hatte und steht jetzt im wohlverdientem Ruhestand in der Vitrine. Und da dieser RTW so vielen Preiserlein das Leben gerettet hat, zeige ich ihn doch. Es muss ja niemand hinschauen.

In diesem Sinne:
Als RTW in creme (stark bespielt, 278 von 1979):

Servus!

In creme (10 122 von 1989):

Servus!

Ein nachträgliches Geburtstagsgeschenk meines Sohnes und somit neu in meiner Sammlung:
Adalbert Wandt Braunschweig • Kraftstoff-Versorgung (Auftragspackung für den Post Museums Shop von 2011):




Mercedes Mittelschwere Kubische Kabine in weiß:








Fünf Ölfässer in rot:




Büssing BS 16 in weiß:







VW T2a Transporter in weiß:

Servus!

Als Flugfeld-Kesselwagen in olivgrün (3370 von 1978):