Hallo,

hier setze ich den BMW 1600-2 von Herpa ins Bild. Die Produktionsjahre des Vorbildes waren von 1966 bis 1971.
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Nachtrag: Nach Recherche auf der Netzseite "Wikipedia" habe ich den Produktionszeitraum revidiert und geändert.


Gruß Martin

Hallo,

hier stelle ich Euch drei Varianten der BMW-Reihe 2002 von Wiking vor. Die Unterschiede sind bestimmt nur etwas für den passionierten Sammler oder interessieren einen Auto-Freak. Das bin ich beides nicht und die Unterschiede wurden von mir auch nicht beim Erwerb berücksichtigt. Mich erinnern diese Fahrzeuge an meine Kindheit und ergeben ein nostalgisches Bild mit meinen Zügen der damaligen Zeit.
Trotzdem hatte ich Interesse an ein wenig Recherche und vielleicht ist dies für den einen oder anderen auch etwas interessant.

BMW 2002 mit Chromverstrebungen am Kühlergrill (Vorbilbaujahr 1968 - 1971):
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BMW 2002 mit Chromverstrebungen am Kühlergrill und heckumgreifender Stoßstange (Vorbildbaujahr 1971 - 1973):
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BMW 2002 mit Kunststoffkühlergrill und heckumgreifender Stoßstange (Vorbildbaujahr 1973):
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Die Baujahre des Vorbildes versuchte ich aufgrund der Produktionsmerkmale einzugrenzen. Ab 1973 produzierte BMW die Fahrzeugserie mit eckigen Rückleuchten.


Gruß Martin

Hallo,

hier habe ich den BMW 1802-Touring der Firma Herpa. Das Vorbild wurde in den Jahren 1973 und 1974 hergestellt.
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Gruß Martin

Hallo Martin,

frag mich ja bloß was Herpa da geritten hat, ein 1802tii gab es nie, aber formal ist er sonst einigermaßen gelungen, im Gegensatz zur Limousine aus gleichem Stall.

Gruß
Peter

Hallo Peter,

Deine Aussage ist natürlich absolut korrekt! Herpa hat das Modell am Unterboden auch als 2002 tii bezeichnet. Die anderen Varianten ebenfalls (einige stelle ich noch ein). Dieses Modell habe ich separat behandelt, da Herpa hier eine Beschriftungsvariante (leider falsch) verwendete.


Gruß Martin

Hallo,

hier ist nun der BMW 2002 tii in Touring-Ausführung (Herpa). Das Vorbild wurde in den Jahren 1973 und 1974 produziert.
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Gruß Martin

Moin Bayern-Fans,

heute zu Gast vor unserem Stellwerk für ein "Shooting"

Sophie Haas und ihr BMW von Wiking


MvG
Wolfgang - der SchreibTischTäter

Hallo zusammen!

Hier stelle ich das Motorrad BMW R 90/6 der Firma Noch vor. Das Vorbild wurde von 1973 - 1976 produziert.
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Gruß Martin

Hallo,

hier stelle ich den BMW 633 CSI vor (6er-Reihe). Das Modell ist von Herpa. Das Vorbild wurde in den Jahren von 1975 bis 1982 hergestellt.
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Gruß Martin

Hallo, neu bekommen der 2000 CS von PCX87:




Hier mit anderen BMW Modellen aus den 60ern:

Gruß,
Ferruccio

BMW 328 von Polistil in 1:16




BMW Isetta Export von Revell in 1:18

Hallo Leute.
Hier mein Senf zur Sache.20200126_183110.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20200126_182945[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte).
Gruß BUZ

Hallo,

hier stelle ich Euch den BMW 528i von Herpa vor. Das Vorbild wurde von 1976 bis 1981 produziert.
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Herpa hat das Modell wohl später mit bedruckten Scheinwerfern und Rückleuchten verfeinert. Davon habe ich aber nur dieses eine Modell.
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Hier habe ich ein Gesamtbild der BMW 528i in meinem Bestand.
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Mir ist das Modell aus Krimiserien geläufig, die in Bayern spielten (Der Alte, Derrick, Polizeiinspektion 1). Dort bewegte sich die bayerische Polizei mit Einsatzwagen dieses Fahrzeugtyps. Auch die Lackierungsvariante der bayerischen Polizei (grüne Bauchbinde) unterstrich das gefällige Aussehen dieses Fahrzeuges. Für mich war es jedenfalls prägend. Da meine Modellbahn thematisch nicht in Bayern angesiedelt ist und ich keine bayerischen Polizeifahrzeuge wollte, habe ich mir doch Einsatzfahrzeuge besorgt (Notarzt), die dem beschriebenen damaligen Stil sehr nahe kommen.


Gruß Martin

Hallo,

hier ist der BMW 323i von Herpa. Das Vorbild wurde von 1975 - 1979 produziert.
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Gruß Martin

Hallo,

hier habe ich den BMW 745i von Herpa. Das Vorbild wurde in dieser Version von 1980 bis 1982 hergestellt.
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Diese spätere Modellvariante bekam von Herpa gefärbte Rückleuchten.
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Beide Modelle auf einen Blick:
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Damit habe ich auch alles präsentiert, was ich aus dem Fuhrpark dieses Automobilherstellers habe. Ich habe dieses Auto nie gefahren, doch ist man ja prägend mit der "klassischen Niere" (Längsrichtung von oben nach unten) aufgewachsen. Ansprechend fand ich die Fahrzeuge stets. Die alten Fahrzeuge sogar weit mehr als die der jungen Generationen.


Gruß Martin

Hallo, hier die BMW 503 Modelle von Manurba und Resina/Brekina im Vergleich:







Gruß,
Ferruccio

Hallo zusammen,

ich kann mich aus meiner Kindheit und Jugendzeit nur an Polizeimotorrädern von BMW erinnern (Nordrhein-Westfalen). Gab es in der alten Bundesrepublik in den 1970er oder 1980er Jahren noch andere Hersteller (eventuell in anderen Bundesländern)?

Welcher Motoradtyp könnte das Vorbild von Preiser gewesen sein (in den angesprochenen Jahrzehnten)?
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Gruß Martin

... ich würde vermuten BMW K75 (?), also kein Boxer.
LG Martin

Hallo Martin, hallo zusammen,

ich bin leider überhaupt kein Motorradexperte. Aber da Preiser immer so explizit ins Detail geht, halte ich es für naheliegend, dass auch diese Modelle ein konkretes Vorbild haben.
Auch habe ich auf der Netzseite "Wikipedia" dazu recherchiert. Im Bereich "Behördenmotorräder" steht (Zitat):
"Die deutschen Bundesländer statteten ihre Kraftradstaffeln fast ausnahmslos mit Fahrzeugen von BMW aus."
Nur in Hessen und Berlin gab es in den 2000er Jahren Zuschläge für andere Unternehmen. Diese Zuschläge sind zur Zeit auch wieder Geschichte und BMW konnte die dortigen Ausschreibungen wieder für sich entscheiden.
Somit gehe ich beim Produktionszeitraum der Preiser-Modelle aus, dass es Nachbildungen des Herstellers BMW sind.

Ein Motorexperte bin ich ebenfalls nicht. Vielleicht kann mir kurz jemand erläutern, warum es kein Boxermotor ist (Charakteristikum)?

Bei diesem Motorradtyp hat Preiser den Vorbildnamen im Setnamen eingefügt (Art.-Nr. 10080).
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Dort sieht der Motor auf jeden Fall schon einmal anders aus. Das Heck weist auch kleine Unterschiede auf. Die Verkleidung ziehe ich mal nicht in Betracht.


Gruß Martin

Moin-
ich vermute mal, das auch das Polizei Motorrad ein BMW Boxer ist.
Man müsste es von vorne oder der anderen Seite sehen, ob auch ein Zylinder rausschaut.
Gegen eine K 75 spricht die Auspuffanlage. Die K 75 hat nur einen Auspuff auf der linken Seite.
Das Zivile Motorrad würde ich vom Stil her in die /6 od./7er BMW Baureihe stellen.
VG SCHORPI-Gerd

Hallo Gerd,

da hast Du recht. Auf die Idee mit weiteren Ansichten hätte ich auch selbst mal kommen müssen.
Hier habe ich die beiden Motorräder noch einmal im Vergleich:
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Gruß Martin

@ Martin
Den Fotos nach sind es beides BMW Boxer wegen der zwei Auspuffrohre.
Ich kann mir vorstellen, das die Preiser Modelle aus verschiedenen Jahrgängen sind.
Der Motorblock der Polizeimaschine scheint etwas einfacher ausgearbeitet zu sein.
VG Schorpi-Gerd

... die Auspuffanlage hatte ich tatsächlich übersehen, ich war nur von der Optik des Blocks ausgegangen, da fehlten mir die "typischen" Zylinderköpfe.
Von daher, Asche auf mein Haupt, BMW Boxer
LG Martin

@Schorpi
@Pico Express Chemnitz

Hallo Gerd, hallo Martin,

schön, dass ich hier auf zwei Kenner gestoßen bin. Und wie sieht nun Euer Fazit bezüglich des Typs des Polizeimotorades aus?ich
Ich meine dies tatsächlich so. Wenn Preiser ein stilisiertes Modell produziert haben sollte, halte ich es für eine Riesenleistung, dieses einem Vorbild zuzuordnen. Ich ziehe auf jeden Fall schon mal den Hut vor Euch! Top!👍


Gruß Martin

Hallo Martin,
hast Du auch ggfs, vom Polizeimotorrad die rechte Seite als Bild ?
Die genaue Zuordnung wird bestimmt schwierig, da Preiser hier bestimmt einen Stilmix vorgenommen hat.
Wenn man sich z.B. an der Verkleidung mit Rechteckscheinwerfer orientiert, wäre man schon recht modern unterwegs, z.B. R80 R/T, die hat aber hinten nur 1 Stoßdämpfer ...
Die älteren BMW Reihen hatten Verkleidungen der Fa. Gläser mit Rundscheinwerfer ...
Aber vielleicht weiß ja jemand etwas Genaues hierzu.
Zumindest reicht die Anmutung auf der MoBa aus um zu erkennen, dass es eine Polizei BMW ist
LG Martin