Liebe Forianer,

vor einiger Zeit bekam ich einen GENIAL Metallbaukasten NR 1 in die Hände, stammt aus den frühen 1950-er Jahren und wurde in Wien hergestellt.

Mit dem Baukasten ließen sich u.a. auch Modelle bauen die auf Spur 0 Schienen liefen, es gab einen speziellen Schienenfahrzeug Ergänzungskasten, einen Antrieb für Drehgestelle und auch Schienenmaterial mit Holschwellen. Trafos etc.

Hier die Scans der Broschüre, die dem Kasten beiliegt.







Bilder von den Originalteilen, vor allem auch des Gleismaterials würden mich natürlich interessieren. Vieleicht hilft es ja auch beim Identifizieren von unbekanntem Material.

LG Fritz

Servus,

interessant dabei ist das System, Wechselstrom, Reihenschlußmotore, 3 gegeneinader isolierte Schienen, gegenainander isolierte laufräder und Mittelschleifer.

Die Richtungsänderung erfolgt nicht per Relais sondern durch wechselweise Schaltung des Stroms an den Außenschienen, die mit je einer Wicklung verbunden ist.

Rückleitung über die Mittelschiene Mittelleiter. pragmatische Lösung, ohne damals noch teure Gleichrichtung.

Kenne keine andere Bahn, die so gesteuert wurde.

LG Fritz

Hallo,

hier könnt Ihr bei Outfits und bei Documents noch ein bisschen klicken :

http://www.constructiontoys.it/?page_id=10534

Die anderen Fabrikate sind hier versammelt :

http://www.constructiontoys.it/?page_id=16215

Hallo,

irgendwie vermisse ich in der Auflistung den Metallbaukasten von Fleischmann -> Phantasie ?

frankenmafia

Hallo,

so wie ich das verstehe enthält die Aufstellung "nur" das was der Herr aus Italien besitzt. Fleischmann hat er nicht und kennt er vielleicht nicht :

http://www.wiswin.nl/News%202015%202%20Viertel.html

http://www.wiswin.nl/News%202016%203%20Viertel.html

Zitat von DOCMOY im Beitrag #2

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Servus,

interessant dabei ist das System, Wechselstrom, Reihenschlußmotore, 3 gegeneinader isolierte Schienen, gegenainander isolierte laufräder und Mittelschleifer.

Die Richtungsänderung erfolgt nicht per Relais sondern durch wechselweise Schaltung des Stroms an den Außenschienen, die mit je einer Wicklung verbunden ist.

Rückleitung über die Mittelschiene Mittelleiter. pragmatische Lösung, ohne damals noch teure Gleichrichtung.

Kenne keine andere Bahn, die so gesteuert wurde.

LG Fritz

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