DERZEIT SIND DIE RÖWA-FOREN IN REPARATUR DA DER BILDHOSTER TINYPIC ABGESCHALTET WURDE !
Bild LF-k04-Röwa Kataloge
Danke Konstanz Wolfgang T / Horst
Der Zeitraum 1967/68 - 1974 ist weitestgehenst erfasst und dokomentiert.
Hier soll im laufe der Zeit, das Thema Röwa Containerwagen so detailliert wie nur möglich mit Bilder und präziser Beschreibung entstehen.
Das Jahr 1975 also die Zeit vor und nach Willy´s Pleite mit Röwa bringt einige Überraschungen und wundersame Containerwagenmodelle ans Tageslicht. Viele fleißige Hände montierten diese Wagen - Willy beauftragte dafür Heimarbeiter. So kam es dann auch zu den merkwürdigsten Zusammenstellungen von Containerwagen, die es zuvor in dieser Ausführung nie offiziell gegeben hat.(Keine Katalogabbildungen)
Das verblüffende daran ist, das diese Wagen keine Einzelstücke sind. Außerdem waren die fertigen Wagen komplett in den Röwaboxen mit Siegel in den Umlauf gekommen. Einige Modelle hatten Artikelnummern, die schon für andere Wagen vergeben waren. Weitere Containerwagen hatten nur das goldene Röwasiegel ohne Artikelnummer.
Aus gegebenen Anlass erlaube ich mir hier folgenden Hinweis!
"Im zweiten Teil" - Röwa-Bilderalbum 1-4 werden ausschließlich originalverpackte und versiegelte Röwa Containerwagen gelistet - die zweifelsfrei auch eine nachgewiesene Artikelnummer haben, und in der Firmeninterna zu finden sind. Alles andere sprengt den Rahmen meiner Möglichkeiten und führt nicht zum Ziel diese Röwachronologie ordentlich zu gliedern.
Die variantenvielfalt aus den Container-Ladegut Zubehörsätzen kann in diesem Album nicht berücksichtigt werden, da keine Katalognummer zugeordnet werden kann. Ich hoffe auf Ihr Verständnis, und bedanke mich für Ihr geschätztes Röwainteresse.
Grüßle Konstanz Horst
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Foto: Willy Ade. Röwa - Katalogrückseite von 1970 das Bild dient nur der Gegenüberstellung und zum Nachweis der Röwa *Werbecontainer*
Verantwortlich für Text Inhalt und Bildmaterial Zeichnen Wolfgang+Horst Wolfgang verstarb im Jänner 2014 und übertrug mir (Horst) die alleinige Verantwortung im Zusammenhang mit der Röwachronik.
Hier ist es wie im wirklichen Leben : Man kennt von allem den Preis , aber von nichts den Wert! Behandle Menschen so, wie Du selbst behandelt werden möchtest!
Gut ist nicht gut genug, solange man es selber verbessern kann.
Übersicht der 10 verschiedenen Röwa Containerbauarten
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Hier ist es wie im wirklichen Leben : Man kennt von allem den Preis , aber von nichts den Wert! Behandle Menschen so, wie Du selbst behandelt werden möchtest!
Gut ist nicht gut genug, solange man es selber verbessern kann.
Bei den ersten maßstäblichen Containern (1968/71) von Röwa wurden zur Beschriftung sogenannte Haftetiketten für Eigner/Firmenlogos verwendet.Die Gewichtsangaben wurden Bei den 40F Container fast ausschließlich diese Haftetiketten den Wagen beigelegt. Ab ca 1972 wurden teilweise auch Schiebebilder (Decal`s) verwendet. Erst mit der Einführung vom Tampondruck ab 1972/73 wurde für die Eigneranschrift auf Decals und Schiebebilder verzichtet.Die Gewichtsangabe der Container wurde aber bis zuletzt als Haftetikett (99%)beibehalten
Bild LC-012 40F Container
Bei den 20F Stahlcontainer verhält es sich wie bereits oben für die 40F Container beschrieben, vereinzelt wurden bei diesen Container die Gewichtsangaben auf der Stirnseite und Längsseite in DRUCK ausgeführt. Ein komplett mit Schiebebilder beschrifteter Stahlcontainer ist der Mitsui OSk.Lines - meines Erachtens nach der ein-zigste 20F in dieser Ausführung.
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Der ISO Alu Flachwandcontainer ist als ein-zigster Containertyp komplett bedruckt,sowohl Firmenlogo(Eigner) als auch die spezifischen Containerdaten.
Bild LC-015 20f Flachwandcontainer
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Die Kühlcontainer durchliefen auch alle vorherig genannten Beschriftungsmöglichkeiten. Wobei ich erst beim scannen bemerkte, das der Uerdinger KEIN Druck war sondern ein Schiebebild.
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Röwa 30F Tankcontainer wurden in der Regel bedruckt auch die containerspezifischen Daten wurden auf schwarzen Kunststofftafeln beschriftet.
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Wie auch hier die Ausnahme bestätigt die Regel der SCI_USA hat diese Containerdaten als Haftetikett erhalten.
LC-021 Containeranschriften auf Kunstofftafel gedruckt
Röwa PA-Kugelsilocontainer der ersten Ausführung hatten Schiebebilder dem Wagen beigelegt. Später gab es diese Wagen auch mit werksseitig aufgebrachten Schiebebilder.
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Und schließlich auch hier - nach der Einführung vom Tampondruck werksseitig bedruckt
Bild LC-023
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Übersicht und Aufbau der Kühlcontainer 20F 1969 - 1973
Röwa Kühlcontainer Typ 1 Hier sieht man den relativ hohen Aufwand wie dieser Container gestaltet ist. Die Dachträgerdecke besteht aus einem stabilen Rechteck unten offen zur Aufnahme des Ballastgewichtes.Bei diesen Typ sind die Türen aus einem Guss und lediglich durch die Scharnieratrappen in den Containerseitenwänden eingeklipst.
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Der Röwa Kühlcontainer Typ 2 hat nur eine dünne Rechteckplatte die das Dach verschließt. Diese Dachplatte ist mit den Außenwänden des Containers verklebt. Das Ballastgewicht ist bei diesem Container eingeklebt, da keine massiver Dachträgerdecke Verwendung fand. Der Grund ist einleuchtend, warum hier eine andere Dachlösung bevorzugt wurde. Die Türen sind zweiteilig und lassen sich öffnen,somit wird der Blick in das innere vom Container frei.
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Meiner Meinung nach, muss das die Ausführung von 1970/71 sein,diesen Container gab es auch in der Ergänzungsbox 5012.
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Aufbau der Container 20f Iso Stahlcontainer hier bietet Röwa vier Möglichkeiten an.
Röwa 20F ISO Stahlcontainer der ersten Ausführung (1968) weisen doch erhebliche Unterschiede zu den nachfolgenden NEM Modellcontainern auf.( Eventuell noch von Wiad ? ) Wie auf dem Bild gut zu erkennen ist, sind die Haltezapfen Richtung Mitte versetzt. Das Containerdach und das Gewicht sind eingeklebt, damit kann man diesen Container ohne Beschädigung nicht öffnen.
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Unter dem Motto *Jugend forscht*folgt eine weitere Stahlcontainerversion. Hier wird das dünne Containerdach zusätzlich auf dem Ballastgewicht abgestützt. Bei diesem Container entsprechen die Haltezapfen der NEM
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Die nächste Containergeneration bekam eine Dachplatte, die in den meisten Fällen mit dem Containerrahmen verklebt wurde.Das Ballastgewicht ist auch hier eingeklebt. Und die Haltezapfenanordnung entsprechen der NEM.
Der nachfolgende G+H Isover 20F Container wurde geändert wie auf dem Foto ersichtlich, bildet das Dach ein Rechteckkasten, welches das Ballastgewicht in Position hält.
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Kühlcontainer mit Haftetiketten teilweise original Röwa Fertigung - oder Container aus Boxen/Display`s
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Die offiziel produzierten Röwa Iso 20F open Top Container (KatalogAbbildungen)
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Die offiziel produzierten Röwa Iso 40F Container (KatalogAbbildungen)
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Die offiziel produzierten Röwa Iso 30F Kesselcontainer (KatalogAbbildungen) + Handmuster /Messeneuheiten 1975/76
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Die offiziel produzierten Röwa Iso 20F Flachwandcontainer (KatalogAbbildungen)
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C O N T R A N S weiß CON 20506 37 !
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Die offiziel produzierten Röwa Iso 20F Stahlcontainer (KatalogAbbildungen)
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Die Röwa Containertragwagen von 1967/68 (Lbs 598) hatten von Anfang an folgende Eigenschaften.
1) Es waren die ersten Maßstäblichen 1:87 Lbs 598 Wagenmodelle 2) Durch die schwenkbare Pufferbohle konnte man fast Puffer an Puffer fahren, also mehr oder weniger der erste Versuch eines Großserienherstellers kurzgekuppelt zu fahren. 3) Die Modelle waren in dieser Zeit die modellgetreuesten Tragwagen überhaupt. 4) Die fast originalgetreue Nachbildung der Bremsanlage in dieser Feinheit sucht auch heute noch bei manchen Modell ihresgleichen. 5) Der Pionier Willy Ade hat mit diesem Containertragwagen wieder mal ein Meilenstein gesetzt, und der Nachwelt gezeigt, was damals schon möglich war.
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Die Achslager sind mit dem Grundrahmen/Fahrwerk aus einem Guss. Die Bremsanlage ist herstellerseitig mit dem Fahrwerk verklebt.
Kupplung und Pufferbohle sowie die Puffer sind Einzelteile und werden gesteckt. Die Ladefläche mit den Zurrösen und den Schlusslichthalter bestehen aus einem Spritzling.
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Die Rahmenanschrift ist für den damaligen Zeitraum (1969(70) weitgehendst vollständig. Sowie größtenteils gut lesbar.
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Eine zweite Ausführung vom Rahmen sieht man auf dem Foto "Contrans"
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Die Klotzbremsen sind mit der Radebene/Lauffläche bündig-auch eine Eigenschaft,welche viele heutige Modellbahnhersteller immer noch nicht umsetzen.
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Druckluftbehälter und Leitungen sind im Fahrwerk eingeklebt.
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Das einzigst windige dieser Wagen, sind die Griff und Schlusslichthalter - bei Gebrauchtwagen fehlen diese in der Regel. Reparatur "FAST" unmöglich, da direkt über der schwenkbaren Pufferbohle.
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Pufferbohle mit runden Puffern
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Der Containertragwagen Lbs 598 am Stück.
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R Ö W A - Rungenwagen Rlmms 58 Beschriftung-Beladung
Auch dieser Wagen wurde von Röwa mit Container in den Handel geschickt.
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Die Container wurden in den verschiedenen Produktionsjahren mehrfach geändert.Nicht nur im Aufbau selber wie schon hier beschrieben: KLICK mich! Sondern auch in den sehr unterschiedlichsten Anschriften der Container - abweichend von den schon beschriebenen Ausführungen.
DB - Container 20f 1969 bis 1972 und ab dem Produktionsjahr 1972 / 73 Auffälligster Unterschied ist die äußere Farbe der Container 1969 hellgrau und ab 1972 beige. Auch wurde die Beschriftung ergänzt und feiner ausgeführt.Die hinteren Türen sind mit einer Gummidichtung vervollständigt worden. Db Insgesamt sind die Farben und Drucke deckender ausgeführt.
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TFG Werbemodell Zur Erinnerung an den Start vom Containerzug Passat Passat war der erste Schnellgüterzug (Containerzug) der von Duisburg-Hagen-Nürnberg-Augsburg-München fuhr. Dieser Containerzug war nur für den Binnenverkehr zugelassen! 1.Container Spezialzug der Transfracht am 1.Juni 1971 in Duisburg.
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RÖWA - Werbemodelle der Firma Willi Ade Modelleisenbahn
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Hier kommen nun weitere Werbemodelle, die dem Handel nicht zur Verfügung standen. Die Auflagen sind von 100 bis 500 Stück im Verhältnis zu den sonst üblichen Auflagen der Röwawagen sehr gering.
Dortmunder Union 2329.S Container gelb Auflage 100 Stück 1972
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LC-064 Dortmunder Union 2329.S Container gelb und weiß
Sondermodell SNCF Kesselkontainer SCI-USA
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Unter der Artikelnummer 2408 SBB Ermeco ist ein vier achsiger Tankkesselwagen in den Farben gelb/weiß Kessel und grauem Kesselcontainerrahmen erschienen (1972/73). Ursprünglich sollte unter dieser Artikelnummer der SBB Container CODER erscheinen.
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Zum selben Zeitpunkt sollte unter der Artikelnummer 2410 ein gleicher SBB Container in hellgrauem Kessel und gelbem Kesselcontainerrahmen erscheinen. Diese *Erleuchtung*ist mir bis heute nicht begegnet.
Schenker 2301 original Röwasiegel
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Dieser Schenker 20F open Top trägt im Katalog 1974/75 die Nummer 2322 Auch hier wurde die Artikelnummer mehrfach vergeben.
LHB open Top Heimarbeiterprodukt versiegelt ohne Nummer
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Werbemodell Coca-Cola 1971 / 72
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Werbemodell Jägermeister
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Hier werde ich nach Sichtung aller Modelle eine Tabellenübersicht erstellen. Von mir werden Modelle gelistet, welche sich in meinem Bestand befinden, und noch original versiegelt sind - mit wenigen Ausnahmen !
Die Aktualisierte Röwaliste
Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit!
Vorab als Hilfe aller Suchenden ein Überblick aller derzeit erfassten Modelle.
Ab 1968 wurden anfäglich die nummern 2000-2030 für die Containerwagen verwendet.
Ab 1972 wurde für die Güterwagen / Containerwagen die "23" Nummern und die "24" Nummern verwendet.
Hier sind die vierachsigen Containertragwagen ab 1971/73 gelistet
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Hier werde ich einen Teil der mir bekannten Planungen und Handmuster vorstellen - nicht nur Containerwagen! Beziehungsweise die Vorhaben / Planungen beschreiben, da ich keine Rechte an den Musterzeichnungen besitze, können diese auch nicht veröffentlicht werden.
Bilder von Modellen - die sich in meinem Eigentum befinden werde ich hier Zeigen.
In wie weit diese Planungen / Vorhaben von Röwa fortgeschritten waren, lässt sich anhand der mir übelassenen Unterlagen nicht abschließend beurteilen. Mit dem Untergang der Firma Röwa wurden dann leider auch viele Projekte beerdigt. Der Nachfolger Roco hat dann wohl auch nur einen Teil dieser Vorhaben realisiert.
Unter den folgenden Artikelnummern waren 1973 - 1976 geplant / in der Fertigung :
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Dieses Thema - Containerboxen / Display's ist so umfangreich, wie auch leider fast nicht dokomentiert! So das es hierzu noch ausführliche Recherchen benötigt.
Großdisplay`s Händlersortiment
5020 20F Kühlcontainer
Es gab die Kühlcontainer Typ 2 in folgenden Farben. Weiß - hellgrau - dunkelgrau - hellblau - dunkelblau -weißgrün dunkelgrün - rot - gelb - orange
LFH-001
LFH-002
Hier mal die annähernde Ral Farbzuordnung
LFH-003
Die folgenden Haftetiketten waren an den Containern anzutreffen.
LFH-004
Das Containerset 5011 wurde im laufe der Jahre unterschiedlich bestückt
5011-01 5011-02 5011-03 5011-04
LFH-005
LFH-005A
Auch ]das Containerset 5012 wurde im laufe der Jahre unterschiedlich bestückt
5012-01 5012-02 5012-03 5012-04
LFH-006
LFH-006A
LFH-006A-2-
5013 Containerset DB
5013-01 2x 20F DB Container 5013-02 1x 40F DB Container
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Containertragwagen Lbs 598 mit 5 PA-Kugel-Druckbehälter
Containertragwagen Lbs 598 mit 5 PA-Kugel-Druckbehälter Beschriftung in Trockenabziehbilder. 3 Bilder
Der PA-Kugeldruckbehälterwagen trägt über dem Heimatbahnhof Hamburg die zusätzliche Beschriftung Contrans.Und trägt jetzt die Röwanummer 2319
1 Bild Die fünf PA-Behälter werden mit den im Bild ersichtlichen Halteclipsen fixiert und gehalten.
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Hier werde ich - soweit aus der Röwainterna ersichtlich die Handmuster für Werbeaufträge und Nullserien aus der Röwafertigung zeigen.
In der Regel gab es 10-25 Container die in der Nullserie gefertigt wurden. Die Handmuster (Entwürfe) waren überwiegend handlackiert - auch die Dekoration (Beschriftung) wurde mittels Karton/Papier und Folie erstellt.
Ein erster Überblick erlaubt die Feststellung, das alle produzierten Container erst als Handmuster und dann nach Freigabe in einer Nullserie erstellt wurde.
Plochinger gelb - und gelborange
LF-133.2
Röwa 2317 Plochinger gelborange Handmuster für für Werbeprospekt und Nullserie (Auflage 20 Stück)
LF-133.1
Röwa 2315.1 Coca Cola rot Sondermodell /Werbemodell Handmuster / Nullserie (10 stück nachgewiesen) für Coca-Cola dieser Auftrag wurde von Röwa nicht Ausgeführt !
LC-074.1
Röwa Containerwagen Lindt ein reines Handmuster.
Zur Firmendekoration dieser Werbewagen wurde Pappe für das Handmuster verwendet. Als Endprodukt also mit gedruckter Werbefäche ist dieser Container mir leider noch nicht begegnet. Somit handelt es sich bei dem gezeigten Modell um ein Handmuster !
Röwa Werbewagen der Schweizer Firma Lindt - laut Firmeninterna wurden1973/74 verschiedene Handmuster gefertigt. Sowie ein Auftrag für Jubiläen der Mitarbeiter von Lindt produziert. Leider ist kein Hinweis auf die Stückzahlen zu finden. Kurios mutet auch die Artikelnummer an, da 2301 für den Containerwagen für Rokal Armaturen vergeben war. Was allerdings bei Ade auch nicht weiter überrascht.
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Röwa 2x 20 f Container Werbewagen/Neuheit Coop Schweiz
Für das Handelsunternehmen CooP wurde 1974/75 dieses Modell als Muster erstellt 2 dieser Wagen befinden sich in unserer Sammlung. Auftraggeber war die CooP Schweiz. Dieser Wagen sollte auch in das reguläre Röwaprogramm erscheinen. Die mir vorliegenden Container sind mit Folie dekoriert.
LC-058
LC-059
Röwa 40 f Container Werbewagen (Handmuster) Spar
Werbemodell /Handmuster für die Lebensmittelkette Spar Außer ein beiläufiger Hinweis auf das Jahr 1974 und 2 Muster - fanden sich keine weiteren Hinweise ob tatsächlich dieser Wagen produziert wurde.
LC-086
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