1981 erschienen die "Glasüberdachte Hallenkonstruktion für 2-gleisigen Verkehr, 167 mm lang. Für Oberleitungs- und Dampfbetrieb geeignet."

Bilder vom noch eingeschweißten Bausatz:





Es gab keine direkte Entsprechung im N-Programm, aber die Halle ist mit 167 mm genauso lang wie die N-Bahnhofshalle 2128 (und wie die N- und Z-Bahnsteige).

Ich möchte aber wetten, dass die Glaselemente des Dachs bei 2128 und 2726 identisch sind. Da bei der Spur-N-Halle noch ein breiter Rauchabzug in der Mitte sitzt, hat das Dach der Spur-Z-Halle einen weitaus flacheren Bogen. Daraus, und aus den kürzeren Stützen, resuliert auch eine um 38 mm niedrigere Bauhöhe.



"mit Bahnsteigen 2718 ergänzbar"



1981 war die unverbindliche Preisempfehlung 12,70 DM.

Viele Grüße

Hans-Christian