01.12.+ 02.12.2024 Tag der Modellbahn im Binnenschifffahrtsmuseum in Duisburg - Ruhrort
#1 von
UKR
, 23.08.2019 20:11
Eine Maschine, die den größten Anteil in meiner Roco N Lokflotte hat ist die 215 in rot, die zuerst unter der Artikelnummer 2150A und später als 23220 vertrieben wurde Ich habe die Betriebsnummer nach Alter 215 031, 215 061 und die "neueste" 215 057. Möglich das es weitere Betriebsnummern gab
UKR
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#2 von
tug_baer
, 15.08.2021 17:32
Moin Jungs, gestattet mir: a) eine weitere Betriebsnummer zu ergänzen: ro_23220_IMGP2349.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Roco 23220 mit Betriebsnummer: 215 083, rechte Seite ro_23220_IMGP2350.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) dito, Heizungsende ro_23220_IMGP2413.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Roco 215 083 linke Seite ro_23220_IMGP2416.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) dito, andere Perspektive Die Lok läuft prima langsam, ein Getriebe hat allerdings etwas viel Axialspiel an der Schnecke und so wird der Lauf in Kurven etwas laut. Die OVP war ja oben schon zu sehen (ich bin mir auch nicht sicher, das meine Lok noch unter der Nr. 2150 A verkauft wurde, laut Datenbank erst ab 1986 und damit fünfstellig) und b) ein paar Originalbilder zu ergänzen: - Reisezugdienst: 836436_215_058.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 058 in Sigmaringen (Dezember 1983) 836438.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) dito, wenig später, auf in die Morgensonne (Richtung Ulm) 845092_215_102.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 102 im verschneiten Donautal bei Inzigkofen (Januar 1984) 810211_215_017.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 017 als Schiebelok an einem D- Zug Richtung Liege - Paris in Aachen Hbf, 1981 -Güterzugdienst: 820300_215_017.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 017 mit leichter Fuhre in Alsdorf (1982) 835700_215_110.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 110 mit Ganzzug auf dem Weg von Aachen West nach Montzen (B), hinten schiebt eine elektrische Kollegin 811202_215_140.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 140 mit Lü - Gz in Miltenberg Gbf (früher Hbf), Mai 1981 -c) Zwei Frontbilder mit einer Frage: Worin unterscheiden sich die beiden Loks (ausser der Nr.)? 835663_215_048.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 048 in Gerolstein (1983) und 835814_215_030.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 215 030 in Krefeld (1983) Bin auf Eure Lösungsvorschläge gespannt. Gruß Gerrit
soweit nichts abweichendes angegeben ist, stammen alle Bilder in meinen Posts aus eigener Cam, weitere Bilder gerne im DSO - HiFo unter gleichem Nick
tug_baer
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#3 von
Charles
, 15.08.2021 18:04
Hallo Gerrit, die BR 215 048 hat eine Dampfheizung und die entsprechende Kupplung an der Pufferbohle, die BR 215 030 gehörte zu den Maschinen, die mit elektrischer Heizung ausgerüstet wurden.
Grüße aus dem Odenwald. Charles
Charles
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31.03.2009
#4 von
tug_baer
, 15.08.2021 18:56
100 Punkte für Charles wenn er denn alle Loknummern kennt, die mit E- Heizdieseln ausgestattet waren? Gruß Gerrit (der an diesen Loks während des Praktikums 1977/78 im Bw Ulm schrauben dürfte)
soweit nichts abweichendes angegeben ist, stammen alle Bilder in meinen Posts aus eigener Cam, weitere Bilder gerne im DSO - HiFo unter gleichem Nick
tug_baer
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#5 von
OzBeFan
, 15.08.2021 20:53
215 030, 031 und 032 hatten einen Heidi. Komm ich getz ins Fernsehen? ;)
OzBeFan
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#6 von
tug_baer
, 15.08.2021 21:06
Na klar doch, sobald ich einen eigenen Kanal habe, bist Du ganz groß dabei. ;-) Nummern sind richtig und damit klar: Eine der "Elektro - 215 er" war das erste Vorbild für Roco Gruß Gerrit
soweit nichts abweichendes angegeben ist, stammen alle Bilder in meinen Posts aus eigener Cam, weitere Bilder gerne im DSO - HiFo unter gleichem Nick
tug_baer
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