Hallo zusammen,

nach langer Zeit kam heute eine unversehrte TOTAL-Säule # 4901 ins Haus.

Wenn überhaupt, waren nur überteuerte Angebote in der Bucht zu finden. Ich habe ja schon den DUNLOP-Turm # 4903 früher vorgestellt hier.
Dieser wurde spätestens 1965 oder 1966 durch die TOTAL-Säule ersetzt. Vielleicht war er zu teuer am Markt?













Das Prinzip ist das gleiche wie beim DUNLOP-Turm. Der Führungsstift des Autos löst mechanisch einen Kontakt aus zum Zählwerk der Säule und der Zeiger springt weiter.
Die Teile hier sind völlig unversehrt, waren also seit den 60ern nie eingebaut.