Hallo Ihr,

meine V65 hat heute die ersten Runden aus eigener Kraft geschafft.
Die Umschaltung funktioniert, muss nur noch vernünftig eingestellt werden.
Die Lok hat Kraft ohne Ende. Sogar den langen Kesselwagenzug bewegt sie ohne Mühe.
Vor lauter Begeisterung habe ich keine Fotos gemacht.
Wenn ich das nächse Mal zur Anlage fahre, hole ich das nach.
Jetzt suche ich noch gute Bilder einer V65, damit ich die Maße für den fehlenden starren Pantho abnehmen kann.

Viele Grüße

Holger

Hallo Holger,

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20180906_075550.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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Ich hoffe, es hilft Dir !

Grüße,

Louis

Hallo Louis,

das hilft mir weiter. Klaus hat mir auch schon Hilfe zugesagt.
Was mich wundert ist, dass bei mir das Dach etwas anders aussieht.
Bei Deiner Lok scheint das kleine Podest am Pantho zu sitzen. bei meiner ist es im Dach geprägt.

Viele Grüße

Holger

Podest sitz eigentlich am Pantho.

Es gab auch ein anderer Montage mit beweglicher Stromabnehmer - der habe ich hier auf meine V66/13020 :

20170525_093550.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Bessere Bilder könnte ich heute Abend machen.

Info zur Lok : die PO E1 gab es mit solche kleine Panthos, um in Bahnhofsbereich ohne dritte Schiene fahren zu können. Die Lok war verwendet um in die Tunnels unter Paris ohne Dampflok fahren zu können. Um 1930 wurden die kleine Panthos (und 600V verspeisung) durch grössere ersetz.

Weitere Infos hier

Louis ;)

Hallo,

Ich habe genauer angeschaut, und muss mein vorheriges Beitrag ergänzen / korrigieren :

Bei meine V65/13020 mit starren Pantho ist der Sitz im Dach geprägt und auf dem Pantho, auf meine V66/13020 mit beweglichen Pantho gibt es kein Sitz, weder auf Dach noch auf Pantho.

Ich kann morgen Bilder posten.

Grüße,

Louis