Vielleicht ein Suzjeep?
Hallo, hier ein Jeep (oder ein Austin Champ?) von Bulljcan (Spanien) in 1:66:
Gruß,
Ferruccio
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Hallo, einfache Modelle aus Spanien (5 cm):
Gruß,
Ferruccio
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Hallo zusammen
Hier noch ein Jeep von C & F Modellbau aus dem 3-D Drucker im Maßstab 1:160
Markus
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Zitat
Einige Jeep von unbekannten Herstellern:
Hallo Ferruccio,
dieser Jeep ist von der italienischen Firma Atlantic aus den 1970ern und im groben Maßstab 1/72 gehalten. Das Lenkrad sollte - wie übrigens das Ersatzrad - die gleiche Farbe wie der Rest haben. Hinten war ein Funkgerät drin und an den Ecken Maschinengewehre und vier sitzende Soldaten. Damals kostete eine Packung mit diesem Jeep 1,- DM. Ich hatte den damals.
Viele Grüße
Patrick
TANK POLO?
God, how our gardener hated that game!
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Hallo zusammen,
von 1954 bis 1956 gab es den noch unverglasten T 1 mit Frontrahmen, der ab 1957 auf die verglaste Frontscheibe umgestellt wurde,
was zeigt, dass Wiking Chef Friedrich Peltzer bei seinen Modellen ständig um Verbesserungen bemüht war.
Diese vier Jeeps aus den Anfängen meiner Wiking-Sammlung, über Jahrzehnte in einer kleinen Schachtel verwahrt,
sind nun wieder aufgetaucht, bis auf die Frontrahmen/-Scheiben in recht gutem Zustand.
Viele Grüsse und (C) der Bilder by
Hermann
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Hallo zusammen,
Eko aus Spanien:
Viele Grüsse und (C) der Bilder by
Hermann
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Heute für 4 Oiro vom Flohmarkt mitgebracht:
Willys Jeep mit Batterieantrieb aus den 70ern von TN (Japan) in Blech/Plastik mit OVP
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Hallo alle!
Blech, 1945 ungefähr hergestellt, Holland. Kleine Hersteller die versucht haben wieder ein Existenz auf zu bauen. Oder grossere, wie Philips. Die haben teils aus Radioteilchen Jeeps hergestellt, um die Arbeitnehmer erst mal zu beschäftigen. Es gab auch Spielzeug von Britischen Soldaten hergestellt, sogar Alu Guss. Wie die das hingekriegt haben weiss ich allerdings nicht. Victory hiess eine Marke, mit kleinen Sherman Panzer, Fahrzeuge die damals das Strassenbild prägten wie Jeep, GMC Trucks.
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Die Herleitung des Namens "Jeep" aus GP ist zwar weit verbreitet, aber leider absolut unwahrscheinlich.
Zum einen wurde der Jeep aus dem 2. Weltkrieg in seiner Bauzeit niemals als "General Purpose" bezeichnet, höchstens als "Special Purpose" und zum anderen würde er dann "Geep" heißen.
Ich habe inzwischen 4 Willys aus dem 2. Weltkrieg restauriert, habe über 130 Bücher über dieses Fahrzeug und alle gelesen.
Der Werdegang GP- General Purpose- Geep- Jeep ist durch absolut NICHTS nachzuweisen.
Diese Theorie gibt es übrigens auch fast ausschließlich in Europa... die Amerikaner lachen darüber.
Die Abkürzung GP ist eine werksinterne Bezeichnung der Firma Ford, die den Willys MB während des Krieges in Lizenz gebaut hat.
Aber auch da bedeutet es nicht "General Purpose", sondern das G steht für Government (also ein Bau im Auftrag des Staates) und P bezeichnet den Radstand von 80 Zoll.
So hieß der von Ford gebaute Jeep dann GPW, wobei das W für "Willys pattern" stand, also gebaut nach den Vorgaben von Willys.
Außerdem wurde zu Beginn des Kriegs der größere Halbtonner Dodge als Jeep bezeichnet, der kleine Vierteltonner, um den es hier geht, als "Peep".
Den Namen Jeep hat der Vierteltonner vom Willys Testfahrer Red Hausmann bekommen, der einer Reporterin sagte, das Fahrzeug heiße "Jeep".
Die Idee dazu hat er höchstwahrscheinlich von der Comicfigur "Eugene the Jeep" aus den bekannten Popeye Comics.
Aber das nur am Rande.
Gruß,
Felix
"Das Land steckt in einer Krise, Johnny!"
"Wir latschen von einer Krise in die nächste..."
- Robert Redford -
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Hallo zusammen,
Auch bei mir warten 3 Jeeps auf Restauration.
immer Dankbar für gute Ratschläge
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Hallo, noch zwei Modelle (das grüne ist aus Hong Kong):
Gruß
Ferruccio
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