Hallo

Nachdem 2014 eine Bub Pfeifenlok vorgestellt wurde, möchte ich auch mal zwei Pfeifenloks von Karl Bub zeigen.
Bei der ersten Lok ist die Pfeifeinrichtung unter der Rauchkammer. Die zweite Lok hat die Pfeifeinrichtung unter dem Führerhaus.
Bei beiden Loks wird die Pfeifeinrichtung über einen Excenter von der hinteren Antriebsachse bewegt.






von Frank

Hallo Frank,

habe die Bildersichtbar gemacht!
Schöne Loks!

Gruß
Peter

Hallo

Mir ist ein Fehler unterlaufen. Natürlich haben beide Loks die Pfeifeinrichtung unter der Rauchkammer.

von Frank

Hallo, Frank,

wie wird die Pfeife ausgelöst ? Da muss doch ein Hebel oder so etwas an der Schiene und an der Lok sein.

Oder ist das gar keine Pfeife, sondern eine Zylindergeräuscheinrichtung, die unablässig ein Geräusch macht ?

Schönen Gruß
Udo

Hallo Udo

Im Karl Bub Katalog gibt es folgende Beschreibung : Während die Bahn auf dem Schienenkreis läuft, pfeift sie laut und deutlich in regelmäßigen Abstand.
Es gibt keine Hebel oder andere Auslösemechanismen. Der Pfeifbalg wird, wenn die Lok fährt, ständig über ein einteiliges Excentergestänge bewegt, welches durch ein hinteres Antriebsrad bewegt wird. Es ist auch eher ein ständiges leises Pfeifen. Die Geräusche des laufenden Uhrwerkes sind auf jedem Fall lauter





Viele Grüße
Frank

Hallo, Frank,

danke für die Bilder und die Erklärung. Sehr interessant !

Wie ich sehe, ist der rechte Trieb schwer abgefahren. Der sollte mal erneuert werden.

Schönen Gruß
Udo